Активность

Специально для опечатанных дегенератов напоминаю: БЧ - это беларуская чыгунка. Это не киев и не хохляндия...

Хм. Шёл бы ты сам. Скандалист зл-й.

А нахера ты про киев накидал в теме про Беларусь? Этот высер твой зачем сейчас был? Срач поднять? Иди нахер с ним, понял? Про БЧ и границу знаю точно. Электричку Смоленск - Осиновка проверял наш погранец в Красном, просто сверил лицо и паспорт, а поезд 055 Москва - Полоцк вообще никак не проверялся и не досматривался. Это всё про 2025 год.

del

Если бы не перелом руки в том финале, в этом тоже играл бы он, но вот не судьба... Не везёт чуваку, что ж поделать... Радует одно, что у ПСЖ настолько дохера всяких финалов каждый год, что он и там себя обратно покажет )))))

Видишь как оно, с криками недавними о его Величии )

Кстати, о суперкубке Франции... Сафонову теперь опять лавка 100%. Шевалье взял два пеналя в серии послематчевых...

Да, бывало. У меня в целом к футболу отношение изменилось, менее стало всё это интересно со временем да и когда деньги большие появились тем более. Чемпионы топ чемпионатов практически все известны, в каждом чемпионате несколько претендентов, которые чередуются от года в год. По ЛЧ тоже как-то примерно всё ясно....

Новоясеневская всегда была автономной.

Пассажирам 438 туда не нужно.

Зимой такие вещи сплошь и рядом. Что у ЭД4М, что у ЭД2Т. Примерзают двери. Вроде усилие открытия большое - но лёд оказывается сильнее. Я помню как в такой вагон садились на Курском ходу (лет так 20 назад). Приехала электричка, двери зашипели, но не открылись. Мужики их руками двигали. А вот обратно как повезёт - сами закроются или помогать придётся. Особенно часто примерзают при резкой смене температур - например на улице ноль - а потом резко снег и на минус 10 градусов. Снег забивается в щели и замерзает. Да и регулировка дверей оставляла желать лучшего.

Я уже задавал вопрос на эту тему, давно ещё. Но меня прикалывало другое - электричка уехала в область - а на табло она ещё есть. Так вот - мне ответили что это типа новая микропроцессорная объявлялка, работающая через компьютер. И завязана она на определённые блок-участки станции. То есть пока электричка не проедет этот блок-участок, она считается не отправленной. Проехала - всё - система про неё "забывает" - берётся за следующую. Этим и объясняется что электричка уехала - а на табло она ещё есть. И с опозданиями также - система тупо объявляет что поезд № такой-то прибывает на такой-то путь. Не уехала вовремя - будет объявлять что поезд задерживается - хотя электричка стоит у платформы. Сколько раз такое слышал. Допиливать эту систему надо. Ну народ явно не железнодорожники. А то бы написали - серый или вспомогательный локомотив. Фруктовая это обгонный пункт. Там 4 пути на станции. Электричка могла по встречному пути обогнаться. Хотя не знаю - можно ли на Фруктовой со 2 на 1 путь перейти. Ведь написали что поезд встал ПЕРЕД станцией, то есть не у платформы.

А что тебя так удивляет? Оборотки ТЧ-31 говорят, что за 10 дней одна машина появляется в Домодедово, Ступино, Куровской, Поварово, Москве-Киевской, Калуге и Сухиничах...

он уже на самой станции встрял, что ли? повезло тогда...

ХЗ, я график оборота бывшего ТЧ-20 не видел никогда. Вроде бы у них оно делится на кольца по направлениям, вот только один и тот же состав я видел в Выборге, а через неделю - в Ладожском озере

ну, это топикстартеру решать.

Там вроде с путевым развитием богато

а как его электричка объехала?

ПМСУ проще доехать самым простым и дешевым способом чуть раньше и снять жильё в Минске, все остальные выдумки это изврат и сожрут они сильно больше денег.

Там этот попугай качественно сдох, что ни бригада ничего не смогла сделать за два часа (пассажиров в итоге на обычную 6995 пересадили), ни серый не сумел его с места сдвинуть. Выслали бригаду слесарей из Рамы

я так понял, что ему надо приехать в минск утром. а оба прямых поезда из воронежа туда приходят вечером.

Нет, всю ночь поезда ходят, работают камера хранения, дежурная касса, обмен валют и часть мелочной торговли. Есть отдельные поезда, на которые нет электронной регистрации из-за разных ведомственных склок. Для них нужно распечатывать билеты на бланке (то, что распечатывается дома - не бланк) в кассе или билетном автомате на территории России. Хотя БЧ вроде как таких проблем уже давно не имеет.

А я что-то не очень понимаю загоны и проблематику топикстартера. Через сайт РЖД на 45 дней вперёд есть билеты Воронеж - Минск какие хочешь на любой день, с выбором мест, с картинками даже...

бррр... ничего не понял. но по своему опыту скажу, что в кассу я не ходил уже лет пятнадцать, наверное. и, соответственно, ничего не менял. правда, бланк билета обычно распечатываю (сам). нет, конечно.

Я тебе больше скажу. Мы в Подольск на пару минут раньше приехали на Москву,ну и чего?! Тут же объявление нашего поезда о том что задерживается. Так что лучше пускай вообще заткнут этот ИИ нафигненужный Странно. ПСНы не могли встать по всему составу,один но был бы живой. Не претендую на истину,но похоже на снятие напряжения и не по вине ЛБ,минут 10 повозишься и всё равно на одной секции до креста уедешь до ближайшей станции. А тут что-то ЭЧешное. Если это было сегодня-не удивлюсь,ибо погода так и шепчет.