Активность
- Последний час
-
Как же на горных серпантинах ГАИ автобусные маршруты согласовывает? Не думаю, что в Московской области спуски опаснее горных серпантинов.
-
Посмотри соседние темы ) там за одного пассажира хотят 4292 вечно гонять. На моей памяти 3 перевозчика предлагали. Но всех завернуло ГАИ Тут вообще не понятно. Маршрут МГТ целиком по области. Хрен знает как цену считать
-
Одно другого не исключает.
-
До оно конечно и выйдет в лишнюю тысячу в полгода, мелочь. Но просто неприятно, когда экономят копейку там, где она является заботой и воспринимается с благодарностью, а бухают миллионы туда, где всем всё пофиг.
-
Это подтверждает, что нужны КМы, как и при закрытиях в обычном метро.
-
его с остановками надо было делать. а без остановок - вполне закономерно. ну вот маршрутка лобня-сходня с заездом к кладбищу, может, и пошла бы (с остановками, естественно). но не сделали. кстати, писали, что там спуск от носова к мещерихе проблемный. может, в этом ещё дело... ну и гонять ради нескольких пассажиров? зачем?
-
Стройный Краситель
-
Защищать маршруты с таким ж потоком но тут прям радоваться ) Так тут и не про это. Часть захоронений на Перепечинском все таки лобненские и к ним тоже надо добираться
-
ну... малость посложнее, но не принципиально, имхо. да, но мне туда не надо. пока, во всяком случае
-
От меня, естественно. Я только за себя говорю. Мне так однофигственно, поскольку через Молжаниново выйдет быстрее. Ну, если денег не будет, поеду. А так от Лобни буду на такси.
-
Оно
-
Смотря откуда. Хотя может имело бы смысл перенаправить 865 к Речному вокзалу или Ховрино.
-
А Лобню не хоронят на Перепеченском. Так что... езжай из Москвы на 865. Можешь воспользоваться другим МЦД и со Сходни на 35.
-
На Алабушевском кладбище внутримкадышей не хоронят, только Зеленоград. Ну я же не говорю, что станет ездить вообще невозможно. Просто жутко долго и неудобно.
-
Ну справедливости ради 865 автобус вроде никто отменять не собирается. А это основной подвозной маршрут к кладбищу. Ну а поездки на кладбище на МЦД значит оказались невостребованными, попытка перенаправить поток к МЦД успехом не увенчалась.
-
От силы человек 10 в обе стороны? 800 рублей выручка в день, это ого-го-го! Постоянно вижу утром и вечером Спринтер, который возит одного несчастного водителя за рулём. А что здесь странного? Ну ты хотя бы до конца дочитал бы чтоли. Дай мне тогда маршрутку Лобня - Алабушевское кладбище.
-
В будни тоже есть несколько пассажиров. Вообще учитывая соседнию тему как то странно смотрится такое заявление
-
https://fotobus.msk.ru/photo/3826910/ оно?
-
Тогда какого фига всю Москву несколько лет загоняли туда хоронить? Чтобы одну газель потом пожалеть?
-
Чтобы что? В будни он воздух гоняет в обе стороны. В выходные дай Бог кто-то на кладбище поедет. Абсолютно логичная отмена убыточного маршрута. Здесь маршрутка МТА или коммерческий бобик напрашивается со всеми остановками в Лунёво или до Сходни.
-
Сквозных там не так много. Можайские и звенигородские все от вокзала по 3-4.
-
В Химках такой 1-й маршрут автобуса. С одной стороны, его дублируют 2 других маршрута, а с другой ни одной полноценной замены, особенно после изменения трассы 1469-го.
-
Не соглашусь. Хотя бы на 50% можно было бы и сохранить
