Активность

Ну я про полноценный транспорт.

У меня тут возле кладбища две бабки спросили, где остановка 802 😁 Какая-то "умная" голова посоветовала им на нём до Тёплого стана доехать. Кстати, с179 сегодня на Саларьево неплохо так заполнился, и лица там были в основном титульной нации, что меня удивило весьма.

... и назовут это всё каким-нибудь Первым Трамвайным Ультрадиаметром...

Там ещё большой популярностью пользовались козели, которые от метро шли на северную часть Нагорной ул.

И не стоит забывать о том, что табло на лбу автобуса зачастую показывает обратное направление 😁

Кажется, что голова им дана только для того, чтобы в неё жрать.

Тоннелей 6 (три петлевых, Перевальный, Навагинский и Хадыженский), а часов езды почти три без остановок

Так по факту что изменилось? Там выход в город всё равно через совмещённый выход с Каховской линии. Всё таки старый выход на Севастопольскую зря закрыли, удобно было к поликлинике, МФЦ и в рюмочную. Названия остановок на местности по-старому звучат, напротив Азовской, 19 уже к метро никакого отношения не имеет.

"Полноценных" водителей надо будет меньше, значит в "полноценной" профессии перспективно будут оставаться самые лучшие, остальные... ну потихоньку пойдут искать себе что-то тругое. Что уже происходило там с разного рода кочегарами

Конечно, ведь их отцы и деды знали в Москве только Красную площадь, Мавзолей и ГУМ

Более того, уже активно клеят новую схему метро в вагонах (которую обсуждают в отдельной теме) с парками, без монорельса и ТЛ до ЗИЛа и на самой ТЛ на стене уже показано продление, кое-где оно заклеено волчатником, но в целом вся навигация дезинформирует. Это нормально. При запуске 3 и 4 диаметров я более года вагонах видел схемы разной стадии открытия метро.

Можно с т72 объединить с двойным заездом к новым черёмушкам. Но будет очень нестабильная вещь.

ЗА счёт чего повысится квалификация оставшихся сотрудников? Мне вот нахрен не нужны выпускницы колледжей, если они водить машину не умеют, а только команды ИИ отдают. Нет, проще штрафом откупиться и продолжать нарушать. Я за последний год три раза попал в ДТП. Потому что водила отвлёкся, уткнулся в телефон, ой, а ты тут внезапно как чёрт из табакерки появился или ой, я тут в первый раз проезжаю, не знал, как тут устроено. Наличие или отсутствие камер влияет только на степень вины, но не препятствует самому факту нарушения. Я не понял, причём тут этот частный случай. Чел. поехал со спецсигналом, ему не уступили — итог понятен. Я как раз про то и писал, что для всех чиновников со спецсигналом не сумеешь расписать алгоритм действий ИИ. Сегодня он на обычный машине, завтра со спецсигналом, сегодня он в списке, а завтра мигалку отнимут. Алгоритм для служб 01-04 проще расписать. И ИИ точно также очередного Евдокимова может отправить на тот свет, особенно, если программу будут писать по Поручению очередные Похорошельщики. Надо понимать, говоря про мастурбека, мы подразумеваем не национальность, а любого водителя, который вчера пас овец, а сегодня сел за руль. Это может быть та же свежеиспечённая выпускница колледжа. А если ты этого мастурбека знаешь условно год и что он закреплён за конкретным маршрутом, то доверие повышается. Особенно, когда он знает паспорт маршрута: где какие лежачие, где можно объехать препятствие, как работают фазы светофора. Это не спасёт от вылета на Мойку, но тут уже надо привлекать саму транспортную компанию и руководство к ответственности, что и было сделано. Это как те же операторы ИИ вдруг захотят залезть в машинный код (неважно по какой причине).

Там вообще крусота. 70 км от 1811 км до Туапсе, 5 тоннелей. 2 часа езды.

Нисколечки. Как и их отцов и дедов никогда не смущали 25 автобус и троллейбус на той же Новокузнецкой ))

В Европе слуги народа передвигаются скромно. Канцлер ФРГ передвигается с одним автомобилем сопровождения, премьер Британии-также.

А где указаны границы 0 сектора и вообще что это такое? В описании Магистрали только 1- 9 сектора.

С 11 сентября изменятся маршруты т22, 40, м60, т88, 604 и н15 в районе Площади трёх вокзалов. Добавятся новые остановки с удобной пересадкой на МЦД. Автобусы пойдут по трамвайным путям — это быстрее и удобнее. У маршрутов т22 и т88 изменятся номера на 622 и 686 соответственно. Маршруты с633 и н15 в сторону метро «Лубянка» пойдут по Рязанскому и Южному проездам.

Их не смутил м90 на Новокузнецкой?

Давно уже не руины. Во всю достраивают.

там прикол, что кинокластер представляет из себя руины киностудии документальных фильмов

Ничего, потом ещё подумают и воплотят ещё более безумную идею, например УАЯ - Медведково.

Получается, что на кольце больше нет высадки?

Стало лучше. Подфиксил слегка.

а она реально найдется? сильно сомневаюсь)) какой-то непонятно для чего придуманный предлог