Активность

С закрытием 6, много Витязей освободится должно было, я правильно понимаю, что их распределили по маршрутам? Или они пошли на увеличение выпуска?

Интересно насколько часто он теперь будет ходить?)

Я тоже читал эту ветку в НТ. Да действительно в 60-70-х годах проектное название станции "Новокосино" было когда-то "Реутово" и должна она была располагаться именно в Реутове и с пересадкой на платформу Реутово (как на Выхино). Именно поэтому южнее платформы Реутово находится парк и нет жилой застройки, только ТЦ, вот в этом месте и должна была быть станция метро по тем проектам. Отказались от этого проекта из-за "эффекта Выхино", если бы станция метро Реутово была бы в том месте, то была бы жесть просто. На НТ пишут тоже какую-то фигню типа Горьковское направление менее загруженное чем Казанское... Попробуйте проехать с утра в с час пик с Горьковского (например от Желдора) и с Казанского (например от Люберец) и оцените, что более загружено. (спойлер Горьковское это жесть по загрузке)

90, 267 снова временно на электробусах

не, там уже чуть ли не 100 лет как 4 - вон Илья фотку выложил... вот да, и это самое нетривиальное

159 и Вкр.

Расписание раскачали сразу. Видимо большая ставка на маршрут

А на каком маршруте там тогда работал 10-й ?

714 в ФСВ 5 колонна 559 в тмп 20

Автобусы, ФСВ

Вроде да. Вернулся в свою родную гавань, ведь начинал он именно там на фордах.

походу что нет

На 714 электробусы? И какой колонны?

Думаю, что надо. Недовольных найдётся немало. И ещё, я так понимаю, что у 691, сразу после левого поворота на Вольную, остановка не предусмотрена. А это хреново. Получается минус один маршрут, подвозивший толпу к заводу...

739в в 2 ап, 20 коллона

10-й парк вернулся в Текстильщики спустя почти 40 лет.

Насчет автономки, дичь конечно это рекламировать, а тем более специально строить участки без проводов. Провода на Сахарова никому не помешали бы (не Красная площадь же, где тоже когда-то ходили трамваи). Автономка нужна для того, чтобы в случае отсутствия или малого тока в сети проехать какое-то расстояние до следующего секционного изолятора, где уже будет нормальный ток.

А это что такое? Автобусная Остановка Ходит Только 519 Ленинградская область, 41К-466 https://yandex.ru/maps/org/avtobusnaya_ostanovka_khodit_tolko_519/152530122257?si=PAZik-3205

Остановки по требованию на оборудованных остановках или где захочешь и не запрещено по ПДД как это ранее было принято на сельских маршрутах? Во Львенке 41 сидячее место, в Витязе 60 (в краснопресненских 65). Соотношение сидячие/стоячие во Львенке лучше, чем в Витязе (обычном который на 60 мест). Я в краснопресненских Витязях не ездил, но походу компоновка там похожа на Львенок (накопительные площадки уменьшены за счет нормального размещения сидений 2+2 вместо 1+1 у входов).

Низкопольный транспорт где-то на треть менее вместимый, чем высоковольтный. А у Татры салон был танцполом.

del

Интересно, куда ушли машины 7а/п?

и 3 ап

181 3а/п, 4к > 6а/п, 6к.

А я вчера видел Т2 на Нагатинской и в Перово. Очевидно, что маленьким Львятам на этом маршруте не место, во всяком случае на перовско-новогиреевском куске. 37 в районе ШЭ-Перово поле всегда был в близком к мясному состоянию, а теперь в утренний пик в него йух впихнешься. По-моему, даже в одиночную Татру существенно больше людей вмещалось.