Активность

А это точно вина перевозчика, а не движка? Так-то Питеравто конечно и в Мойку падало, но по совокупности составляющих ранды более кю.

ТМП сейчас явный аутсайдер, на той же ул. Лескова за километр слышно, что едет автобус ТМП. Но чаша весов думаю может измениться, с учётом того, что у Стартранса резко вырастет выпуск относительно остальных перевозчиков.

Это всё равно что выбирать между гигантской клизмой и сэндвичем с (тема №7)

Ну вообще-то с нумерацией удобнее, а в этих налево направо не мудрено и запутаться

Фарш?

Спасибо! А то понаписали, что в 2 раза дешевле, видимо это не так. Или до известных событий было по другому?

Что хорошо в Тагиле и Екб, это возможность задешево уехать почти всегда с не более чем с 1 пересадкой, и без длительного ожидания. А в Москве боролись боролись с маршрутками, и в итоге районными марщрктами считаются с интервалами до 20 мин, что в советские времена имели лишь какие то спецмаршруты

СК был бы там достаточен, а сейчас как раз начали возвращать обновлённые СК. Например, 372 на фордах могут проапгрейдить до с632 на СК. Хотя, документы там устаревшие, могут все переиграть, но тенденция есть. На 311 тоже класс увеличивают СК -> БК.

Году в 22-23 Стартранс с НефАЗах на 554 и 575 вполне достойно работал, регулярно ими пользовался.

К сожалению все хорошее выжили с рынка. ТАЛ и Гепарт были самыми ответственными.

В Московском у ТМП как раз машины очень страшные. В Троицке у Стартранса чуть получше.

У ТМП хотя бы машины ухоженные. У стартранса же - тихий ужас, особенно я видел на 735. На одной машине с четырех сторон могли быть разные бортовые, плюс госномера постоянно прикреплялись не пойми куда, грязные внешне и внутри

Я бы дополнил - всё лучше, чем Стартранс. Впрочем, если бы вдруг каким-то боком заявились Домтрансавто и Автомиг, были бы варианты😂

По мне так наоборот. По крайней мере, судя по южным площадками.

Знаю, что @Corennoy ездил😀

Не ЦППК эти стрелки укладывает,равно как и путями занимается. Это рждэшная инфраструктура,да и не уложить там стрелку никак от слова равно как и удлинить-тупо нет места. И не спрямить подход к Красному Строителю условно чтоб прямой был. Теоритически можно,если снести половину хорды и половину микрорайона.

Вторая часть покатушки в Электрогорск и Красноармейск https://dzen.ru/a/adpcCeD9Bij5YdE6

Это допрос?

Кто-нибудь ездил на ржевской Ласте?

Где там бегать? Там между остановками только переход через рельсы. К тому же если Т2 едет, его итак издалека видно.

Чукча тут только писатель. Причем однажды чукча выразил, что на все проблемы, кроме своих, ему глубоко по барабану, но что-то он вдруг тут забыл… может, его это? того?…

Чукча не читатель?

Чёт не понял, открываю Рижский ход, а обсуждают МЦК, С-Бан. Чаем темой не ошибилсь?

видимо подшафе был

Кстати, неделю назад udaff.com решили свой сайт навсегда закрыть и оставили просто заглушку. Ушла эпоха и стало неинтересно. ТАк что нет больше твоего олбанского, зато есть кринж (сейчас зумеры вообще произносят кринге).