Активность

Самый лучший экспресс был утром из Москвы: Курский, Текстили, Цари, Подольск, Чехов. Потом ему накидали Новохохловскую, Щербинку тоже и Столбовые всякие…

Вот я и говорю,что в своих нюансах всё везде одинаково в принципе. Ну вот видишь и у нас деньги вбухали в то,чтобы парность увеличить а не в то,чтобы увеличить пропускную способность. Сначала увеличили а по выходным стали уменьшать.

м16 в 9 колонне Филей

Ага, позже заметил отдельную тему.

При 020/024 Львовская была утром в Москву и вечером из Москвы. При "синеве" Львовскую убрали. Шарапке своих поездов хватает в принципе. Был когда то не фикция-ей он стал по просьбам,описанных выше.

Ещё раз, депвел всё устраивает, а мнение химчан, у которых поездка по городу с пересадкой может и в 200 р не уложиться, ребяток не интересует. Правда, зайчатничество сейчас пока фактически узаконено, но ребятки уже занесли в госдуму, где под них меняют закон

Фили Видимо, на 155 машин не хватило, пришлось отдавать Sk3

Кстати по фотобусу на 500 пригородный полунизкопольный НефАЗ засветился.

🤦🏻‍♂️

Его туда уже продлили , пропустили

Все таки в Белгород и Курск электричек прямых нет и если бы были, то время в пути уже не на 20 минут отличалось бы. Там тоже не все так однозначно (с), где-то вполне себе откручиваются, я не приветствую, но факты есть. Дойчебан - не лучший образец для подражания, я про Японию писал. И не про ПС, впрочем к ПС в Японии нареканий тоже нет. Речь шла о том, что обгоны (и Германии тоже) сделаны так, что ты их не замечаешь. Приведу на примере, как бы ласточка обгоняла МЦД в Японии: где-то от Покровской до Битвы был бы параллельный 1му путь для МЦД, туда бы заходил состав МЦД на скорости 60, и как только он открывает на остановке Красный Строитель, его бы обгоняла ласточка, посадка высадка 1 минута, и поехал дальше, никто кроме любителей и не понял бы, что под обгоном стоит. А у нас надо тошнить под 10 с прибытием, потом из-за этого стоять 5 минут пока наконец приедет эта Ласточка, и потом ещё минут 3-5 потому что по умолчанию любой поезд - это грузовой и считают, что электричка догонит ласточку на перегоне. Да, инфраструктура стоит денег, ну вот это и есть бизнес, вложить кучу денег, а потом получать прибыль. А не откапиталить старую ЭДку сиденьями и административным ресурсом сделать скоростной график (а потом ещё и добавить остановок)). Кстати, вспомнил минус Японии: там чтобы в поезде была зарядка, это должен быть минимум Сапсан:( Как-то они очень не любят давать что-то зарядить, крохоборы считают копейки за электричество и боятся пожаров.

Заряжается на Карамышевской набережной

я думаю новые маршртки газ будут заменять форды

165336 гармошка на е12.

По факту м54 уже отстаивается и заряжается у МЦД Лихоборы, я только что мимо проезжал и видел.

1977 год. Проспект Революции:

Это вообще не РЭКС, а фикция. Серпуховский почти близок к нему, но пока держится. Вот если ему введут всякие Шарапки и Львовские, то уже хана.

Под какими только вывесками этот РандТранс только не прятался?!!

Off: как закрыли проезд из/в митино/путилково, там весь район сразу поехал, я всеми лапами что бы он остался закрытым, и не строить дорогу в митино, которая почти построена

Где то я уже слышал про такое🤔🤣🤣🤣 Не смотри в расписание-садись на любой. С нами удобно и комфортно!🤣

Ну вот до недавнего времени экспресс на Дубну ходил с остановкой в Дмитрове а потом навводили ему всяких Окружных,Долгопу и прочие Лобни в Вербилками. Извини,так в 90-е электрички в Гагарин и в Вязьму ходили с 7 остановками а считались 6000-е поезда а сейчас в это РЭКСЫ превращают. За ВолоШаховский рэкс молчу. Я только пару раз попал на него когда у него были: Москва,Дмитр,КрБалт,Ленингр,Тушино,Павш,Нахаб,Дедовска,Снегири,Истра,Новопетровская,Волок,Шаха а потом началось и шёл он 2.10 вроде. А перед этим всем незадолго началась котовасия"хотим тоже на мягких сёдлах свои ипотечные жопы возить. Только платить не будем!"🤣 Кстати по Нахабино всегда обгоняли какую нибудь 6000-ю ибо мешалась под ногами,и которая уходила на 10 минут ранее.

Как ОТД могло обновить парк в 86-87, если КТМ-8 только в 90-м в серию пошли?

Подольск и то не нужен. А так я согласен полностью. Вместо Царей вполне и Новохохловскую можно.

Но жители Пугачевской предпочитают автобус, чтобы Б.Черкизовскую не переходить. Иногда проезжаю там на 34, многие едут 2-3 остановки от метро

Совершенно не согласен, что Новохохловская - бестолковая станция. Очень даже нужная, хоть я ей от силы пару раз пользовался, но безлюдностью она не страдает.