Активность

Ничего. Как ни крути, всё равно плохо.

Да мне плевать какая у них логика, суть в том, что она неправильная и уж коль зайки хотят навести порядок в нумерации, то им тут надо пахать и пахать, но ...

Возможно, Москве для маршрутов Москва-область нужно было давать двухтысячную нумерацию. А область просто тупо продолжает вести свой реестр

Тут никакой версии нет, это именно новый маршрут. А этот вообще не менялся, была версия через Ступино, но носила тот же номер, да и сдохла. В остальном, думаю, да.

Там ещё от пригородного вокзала к мосту через ЖД должна пройти реконструкция с корректировкой оси пути трамвая. Правда трамвай в сторону центра должен будет обязательно на кольцо заезжать.

Маршрутам Москва-область нумерацию присваивает Москва, добавляя как правило 1 слева к уже существующему до этого номеру. Что касается областных маршрутов, то при открытии нового маршрута присваивается очередной по порядку номер (1304к, 1305к и тд), или если это оформляется как версия существующего маршрута, ему присваивается номер этого маршрута (302, 381).

Областной реестр МТДИ МО ведёт самостоятельно. Здесь область начала хулиганить первой. После того, как 302 и 303 стали 1302 и 1303, начали появляться 1302к, 1303к, 302 и так будет видимо и дальше, тут уже медицина бессильна.

в общем так, да. и что?

Если признать, что авария вызвана халатностью - получается, это недоработка РЖД. А если признать, что это теракт - получается, что недоработка ФСБ.

С Москвой наверное всё равно согласовывалось. С таким отношением надо было в 2000-ю нумерацию уходить. Это ещё было бы проще.

Это всё исключительно приколы МТДИ МО. А вот в Москве-область поступили именно так, как надо было - выделили пригород в тысячную нумерацию, без всяких тупых зон и букв, а там где буквы появились - появились именно в тех случаях, где они реально нужны.

мировому правительству? ярослав, как-то вы раньше более разумным выглядели... вот именно.

ну хорошо, значит на день меньше, если обратно без ночевки, все равно много 7.00 - 1.00? ну так себе, честно говоря, в зимнее время задолбаешься ничуть не меньше чем через ночь

Мне кажется это никогда не кончится. Я думал, что введя Москва-область хоть здесь по человечески будет выравниваться нумерация, однако ни хрена и даже перспективы не видно, тк появляются новые маршруты, но также пронумерованные без системы. Взять тот же Физтех: 302, 581, 1304к, 1305к, 1306к и тд.

Не любят. Но какие вразумительные выводы можно сделать самостоятельно, опираясь на те же самые весьма скудные опубликованные материалы, буквально ставя "диагноз по фотографии"? А каких-то альтернативных источников инфы не видно, и вероятность их наличия мала, тк местность очень малонаселенная.

Cui prodest?

и что из этого? хотите сказать, что после 22 года все аварии объясняются терактами?

То есть твои аргументы в споре "всё теракты, а что не теракты, то не считается"? Беседа с моей стороны окончена...

От ЮЗ и СЛ есть более надёжная связь с разными местами ЮБ с одной пересадкой в виде 5 маршрутов автобуса от Потапова.

В Коле мост ещё до начала этой печальной эпопеи упал. Что касается Вязьмы - он автомобильный, а мы про ж.д. говорим в этой теме.

лучше тараканов в мозгу разводить? вот и я о том же.

Это выбрать плавающее окно?

В твоём болоте может всё что угодно входить, вплоть до езды на шайтан-арбе с отваливающимся колесом по встречке на красный свет и высадкой прямо у порога подъезда, перекрыв проезд службам 112. А я про букву закона пишу. Если где-то что-то иначе происходит, то это не значит, что нужно также поступать другим: это за кем-то просто недоглядели, с ним разберутся, можешь посодействовать. Увидел нелегальную маршрутку? Сфотографировал, переписал регистрационный номер и пошёл пожаловался куда надо. А касаемо всяких говностроек, я тоже категорически против, когда в только строящийся ЖК Белый Град в Мытищах запустили с нуля новый маршрут проекта Москва- область. Этого не было в начальных планах и почему кому-то на ровном месте решили преференции дать? А для физтеха вообще бесплатный маршрут, изначально даже на Сетрах запускали.

Во-первых, мы в сезон в этом направлении не ездим и не собираемся, точнее, один раз только на СевКавказ. Во-вторых, в Аксае мы ночуем только туда в незнакомое место, а на обратном пути только когда сынов драндулет из Турции гнали, но он не в лучшем техническом состоянии был. А если рассматривать твой вариант на свою дачу и обратно, то это конечно, день туда, день обратно, причём туда практически в те же часы, если в 12-часовом исчислении.