Активность

Пригородный нефаз 033909 на 1567

Я вот тоже дилетант. А что значит в Москве-3? Ну я только знаю, что есть такой о. п. на Ярославском направлении.

Проводницы? 🙂

На западе от Чертановской и гармонь в мясо набивается, особенно ближе к Калужской. Так и для пешеходов иногда такие циклы делают, по 2-3 минуты, это вообще нормально? И потом на переход дают столько времени, что чуть ли не бегом бежать надо. А как бабушкам или мамочкам с ребёнком за руку, их не **ёт.

В Митино с Пахры должны были придти машины но изначально речь о шла о А5 52222.

Смоленская

Да, в Митино, ещё несколько 6282 с Пахры пригнали

Ну там много что смотреть вокруг, но без машины делать абсолютно нечего, если ты, конечно приехал не с целью подлечиться в санатории. А так мне чем-то зашёл Пятигорск, а вот Кисловодск хоть и более ухожен, не особо. Массово прогуливающиеся бульварным шагом граждане [пока] не моё. А вот на (или в - как правильно?) Тамани не был, поэтому сказать ничего не могу. А вот Геленджик не в сезон чем-то торкнул. Но я так понимаю, летом он бы вызвал у меня противоположные чувства.

Это вопрос к ЦОДД, которые теперь светофоры ставят там, где и пешеходы бывают раз в час, и рядом с подземными переходами, т.е там, где они нафиг не нужны. Хоть я не в восторге сейчас от НОТ в Москве,но претензии явно не к МГТ.

http://

Чувак, карочэ. Смари, у тебя три варика. Первый это /D4/ от Белорусской до Площадь Трёх Вокзалов Москва-Каланчёвская. Второй это Трамвай под номером 7, нужно дойти до остановки "Белорусский вокзал" и доехать до "Метро Комсомольская" и всё. Третий варик, спускаешься на Кольцевую линию (5)🟤 метро и едешь по часовой до Комсомольской. Вот и всё, выбирайте чё хочешь, что душе угодно)😁 П.с. я надеюсь, что я не перегнул палку и собрал субординацию 😉 Всем спасибо!

Из заЦКАДных маршрутов из не перенумерованных остались только: 513, 515, 629, 1002 и 1004/1004а.

Забыл добавить. Благодаря этому продлению, у данного маршрута теперь будет трасса по солиднее, а не какой-то там "огрызок" от Зоопарка до Сити🤪😂

Все пятизначные на ттм до 2022, а это кажется только с823а, с820у, с162а и 1004а Вариант отображения полностью "с823а" возможен, как на 1873а. Почему так не делают на всех пятизначных маршрутах старой ттм - загадка А тут еще один прикол: половина буквы "а" съелась. Но это научились исправлять, правда только не в ФЮ 😁

(не нашел тему про дороги, отвечу здесь) В области они тоже с давних пор уже - скажем, улицу Мира в Мытищах я еще, когда там жил (лет семь назад), старался и обходить, и объезжать по возможности стороной, бо там что пешеходные светофоры с циклом все как на подбор минут две с лишним, что автомобильные (и преодолевались далеко не всегда с первого раза), в Щёлкове тоже светофоры на Октябрьской-Пролетарской, емнип, уже давным-давно очень противные, в Королёве та же история вроде на проспекте Космонавтов и Калининградской...

Не скажу за каждую, но я года четыре подряд ездил зимой в отпуск к друзьям зимой в Анапу - по-моему, даже ветровку одевал дай бог раза два за всё время, а большую часть времени расхаживал в футболке... Местным, правда, казалось, что на улице жуть как холодно.

(off) они везде по Москве продолжают множиться и эта зараза уже расползлась по Подмосковью... фазы настраивают так что хоть пешком иди(( Москва и здесь стремится быть впереди планеты всей)) (end off)

Как минимум с162а с таким же ездит)

Угадайте, какой это маршрут ждёт вас на остановке? с823, думаете? А вот и мимо. Интересно, есть еще такие с-а-ёклмн маршруты с сюрпризом?

ну получше чем в Москве, да... но как-то не зашли мне КавМинВоды - ощущение, схожее с Питерским - вроде как музей интересно, но скованность какая-то, душа не поет)) а на Тамань приезжаю - все наоборот, достопримечательностей почти никаких, но оглядываюсь вокруг и душа на своем месте))

Ну это понятно, да, я ещё в Гюмри вспомнил такой же (а вот в Кутаиси, кстати, мне почему-то помнится, что досмотр был, но нетуверен, настаивать не буду), но непривычно всё же после наших, да еще и на контрасте со Стамбулом тем же, где шмонают вообще везде, вплоть до ТЦ...

Проехал тут на останавливающемся теперь у Кантемировской м84 сегодня вечером. Во-первых, МГТ так и не шмогли обновить запись в автоинформаторе и остановок у Кантемировской там не было - на Кантемировской, 39 объявили, что тут вот выход к метро (и несколько пассажиров в ужасе выбежали), а следующая якобы Кантемировская, 59. Во-вторых, количество неприятных светофоров на м84 продолжает множиться и теперь их от Москворечья уже четыре - на выезде на СВХ (который ещё и генерирует там минипробку), на пересечении с Пролетарским (где собсна остановка у метро), у 1-го Котляковского и у Варшавского - в сумме на них можно провести минут 10. Учитывая, что интервалы у м84 тоже уже не очень магистральные (я на Москворечье простоял минут 15), а пересадки что на Чертановской, что на Кантемировской (через дублёр там не менее противный пешеходный светофор с циклом в пару минут), что на Москворечье, мягко говоря, так себе (особенно в этом плане радует последнее, где автобус проезжает практически прямо мимо выхода, но остановка либо на путепроводе, либо в 300 метрах и ещё одном долгом пешеходном светофоре через Каспийскую) - юзать его вместо БКЛ смысл есть только живущим прямо по его трассе... В-третьих, про наблюдения за пассажиропотоком. С одной стороны, признаю, что пассажиров было больше, чем я думал - на Шайдаровской автобус ждало человек 10, на 1-м Котляковском было примерно столько же, на Чертановской вышло человек 15 (а поехало дальше дай бог с десяток), мб оно еще как-то раскатается по "новой" Кантемировской по крайней мере от Шайдаровской, где особо и альтернатив-то нет. Однако ну вот честно - катать конкретно по тому участку ОБК всё еще явный избыток, за весь маршрут автобус даже по сидячим ни разу полностью не заполнился, во встречных тоже какого-то ажиотажа прямо совсем не наблюдалось, а гонять гармони ради перевозки 20-30 пассажиров... ну такое. Понятно, что у маршрута есть куда более загруженный участок по Обручева-Балаклавскому, но имхо, при таком явно неравномерном распределении пассажиров с маршрутом надо что-то делать... Посмотрим, может, через месяц-другой что-то поменяется, но пока что я своего мнения, что кусок от Чертановской на запад для маршрута на гармонях откровенно воздуховозит, не поменял.

Делать им, блин, больше нечего!

Ну вот тебе самый холодный месяц зимы: http://www.pogodaiklimat.ru/monitor.php?id=37123&month=1&year=2026 Периоды вокруг нуля чередуются с выше +10. Но в Анапе ещё лучше, да. А лучше всего говорят, в Затоне.

Разницу в скорости чувствуешь. Если у тебя 2 мотора стрельнуло до конца ты просто график положишь напрочь. Уже было такое,когда у нас из Тулы чуваки без двух остались и в Москву притащили 10 минут,и ДНЦ их по Курскому и отменил в итоге. На 11 вагонах ехали они.