Активность

Ну расписание у 199 действительно получше стало. А вот у 173 в ТАЛ было 15 минут, а сейчас максимум 28. Вечером и утром около 10-15. А что мешает 199 в Ховрино продлить? Тем более опять же, трасса 199 в части Левобережного дублируется 400 и 851, да и то там спроса нет.

И что мешает если таким маршрутом направить 199?

Вот прям так и хорошо? По-моему, оба два погано как ходили, так и ходят...

199 тут не ходит, и именно тут 173 битком.

Яндекс же метки по нитке а не по факту рисует.

Связь есть. Она велика была всегда и осталась сейчас. И не столько Прибрежного, сколько именно Смольной.

То есть есть какая то огромная связь именно части Смольной улицы, которую не покрывает 199, который кстати хорошо прокачали с Тушино? Причём гипотетический 173 до Ховрино как раз пойдёт по Прибрежной до Ховрино. И если такая связь есть что мешает тогда именно так направить 199? Так то пофиг, можно и 3 маршрут слелать до Ховрино и дальше, но мне кажется это лишним. Лучше оставить один маршрут до РВ, но с нормальными интервалами.

А "газ из Белоруссии" - это как?

А чем именно лучше?

Это не факт и быть им не мог по умолчанию. Просто очень много "странных и непонятных" маршрутов для "экспертов" оказываются максимально нужны людям на местности. Речь только об этом. И ушастые тут вообще не при чём. Люди голосуют за транспорт своим наличием в нём. И как раз полный автобус - вот это уже факт. П.С. 161 я катал лично, есть офигенная история про это у меня в дзене и как он якобы никому не нужен, с 629 точно такая же история, когда в межпик сидячка вся была занята. И таких примеров можно накидать сколько угодно...

А это факт? Или всего лишь слово заек: "раз мы нарисовали маршрут, то он обязан пользоваться спросом"? 865к, как и 865, и раньше хорошо заполнялись попутным ветром с ублюдочно ходящего 817-го. В т.ч. и едущими в Синявинский микрорайон

Уверен, что магистраль оставит только одного из пары 173/199, поэтому вряд ли получившийся гибрид уберут от РВ в принципе. Но есть вариант, что зайки вспомнят про свою главную мантру "пе ре сад ки", и потянут получившееся в Ховрино, а возможно и далее, списав всё на пересадку по остановке МКАД на 451, 358 и прочии колоды, что там есть, которые подкрутят через Смольную если понадобится...

Я же говорю Вам, 173 нельзя трогать. Он единственный стабильный для жителей Смольной и Прибрежной до РВ и Тушино. Он там далеко не пустым ездит.

И что, есть устойчивая связь именно части Тушина по маршруту 173 от Братцево до РВ? И идущий почти паралельно 199 не поможет. Просто если что то продлять до Ховрино и дальше - то как раз 173, он более короткий по Тушино, а 199 оставить до Речного. А вот новая и нужная связь Тушина с Дмитровкой хотя бы и МЦД 1-3 и автовокзалом появится. Думаю это более важно чем целых 2 маршрута из Тушино до Речного. При этом пересадка по ЗЛ на Ховрино останется.

пипец какой-то. хотя я слышал, что это, типа, зеркальная мера. но опять же слышал, что россия такое ввести хотела, но таки не ввела. интересно, какой будет пилотный период...

865к тоже кстати. https://t.me/odsosedi_sao/13055 Да и про многие другие маршруты. Сама по себе формулировка применима ко многим маршрутам. Так то, м1 тоже идет из ниоткуда в никуда, но по пути то пользуется популярностью? Или тоже отменить его?

https://www.gov.kz/memleket/entities/mfa-moscow/press/news/details/1148272?lang=ru В Казахстане запущена пилотная цифровая платформа QazETA для иностранных граждан. ...................................................................... 2. Электронное разрешение на въезд (Electronic Travel Authorization, ETA) ETA предназначена для граждан стран, освобожденных от визовых требований Республики Казахстан. Разрешение оформляется в электронном виде. Иностранцы, планирующие поездку в Казахстан, подают заявку на получение ETA не позднее чем за 72 часа до поездки. Срок действия ETA составляет 180 дней. Фактический срок пребывания иностранцев в Казахстане регулируется в соответствии с действующим миграционным законодательством. При этом выданное разрешение ETA не гарантирует въезд на территорию РК. Окончательное решение о допуске в страну принимается уполномоченным госорганом РК при прохождении пограничного контроля. От необходимости получения ETA освобождаются: - владельцы дипломатических и служебных паспортов; - члены официальных делегаций; - представители дипломатического корпуса, аккредитованные в РК. В пилотный период получение ETA для граждан стран, освобождённых от визовых требований Республики Казахстан, носит рекомендательный характер. По его завершении планируется поэтапное введение обязательного получения ETA для указанных категорий граждан. ...................................................................

Не, уже не было.

Ну у нас 4 страны крайний раз было. Но как я понимаю, у тебя машина была, но ты от неё отказался.

ЯК в этом плане не гибкий. Он рисует метки маршрутов чисто согласно трассе, а где он там по факту едет - одному Богу известно. Под такие изменения он тоже не имеет возможности актуализировать временную трассу.

Так это был только 2 этап путешествия, всего у нас было 6 стран. И покупать машинку на 3 недели как-то геморно))

Ну Прибалтика это близко, мы в подобные покатушки на машинке катались, и никаких проблем с перемещениями.

Впрок

Открыл сейчас Яндекс-карту. Вижу, едет 1346-й на конечную. На конечной, на Совхозной улице стоят два 1346-х. 1346-й подъезжает к конечной на Совхозной улице, один из 2-х отстаивавшихся 1346-х подъехал к остановке и убыл в сторону Библиотечной улицы. После написания сообщения глянул на карту и увидел два 1346-х навстречу друг другу по Совхозной улице. При этом, однако, сейчас вижу, что сообщение об укороте 1346-го на сайте Агенства городских новостей Москвы датировано 15:00 (пятнадцатью ноль-ноль сего дня). Хм-м....

ОБВ, говорите...