Активность

Сегодня стал свидетелем обкатки у ЖК «Сказочный лес». бонус:

85 лет - срок большой. под мурманском вон таки сам упал. нет, я не знаю, почему упал этот. давайте дождёмся официальной версии.

купил вот себе годовой безлимит. раньше (прошлый, скажем) на турникетах высвечивалось "действителен до такого-то, 23.59". а сейчас вместо 23.59 - 23.58. чего ж это они минуту-то зажали?

В Брянской области тоже мосты сами упали?

Ну остановки посреди перекрестков делать никто не просит. А без прерывистой разметки в крайнем случае можно и обойтись, особенно если остановка перед поворотом нужна.

Ну это тебе хорошо, так как маловероятно что сейчас ты интересен гопоте как сам написал. А так, конечно, пересадка в Савёлово с поздней электрички на поезд в час ночи несет большие риски чем посадка в Лобне и тем более на Восточном.

Вроде не пользовался, но у меня есть режим "картинка в картинке" - при сворачивании тг можно через три точки оставить видео в маленьком окне.

Так вроде и не мешают. Не будут же делать остановку посреди перекрёстка. Просто просят делать прерывистую разметку где остановки

Кстати, если поезд Деда Мороза идет по расписанию, то он застрянет в Воркуте надолго. Вот и мотив теракта - лишить россиян зимней сказки. (Полушутка)

Ну, видимо кому как повезет, возможно они в пиковые часы работают только. Я раз в неделю-две бываю на Ярославке мимо ходом и Волгабас встречается всегда, один раз даже сломанный в полосе на просп. Мира попался

Там узкие улицы в Мирском проезде, даже на панорамах видно. Была маршрутка типа газели и сама отмерла естественным путём. Пусть сами в области решают проблемы с дорогами и парковками, Москве лишний гемор не нужен. Абсолютно поддерживаю! На примере тех же краёв границу расчерчил бы по Косинскому шоссе, Б.Косинской ул. и отводу ж/д. С этими Ухтомским и Красной Горкой спорные документы о включении в состав Москвы. Документы не были основаны надлежащим образом и в зависимости от трактовки можно отнести как к одному, так и к другому субъекту. А потом ещё Некрасовка подлила масла в огонь. Хотя у нас при Путине стали появляться населённые пункты, где граница двух субъектов, а то и федеральных округов прямо посередине населёнки проходит. Как раз военные городки и ЗАТО. Саров, например. На ровном месте наплодили сущностей и проблем. А у тут Мирской проезд отрезан от остальной Балашихи.

Я вот тоже каждый день у метро ВДНХ бываю, однако свежий Волгобас мне 1 или 2 раза за все это время на глаза попался. Если бы на 316 полностью подвижной состав обновили, впечатление было бы другое.

Поэтому простой вывод: не нужно тянуть маршруты через полгорода. Но последняя тенденция ровно обратная: объединять маршруты в монстров. Как например, 766 в ЗИЛе или монстр с799.

так выше написал, по-моему все понятно день ты едешь до Аксая, там ночуешь, не спеша просыпаешься, завтракаешь и по всем пробкам (если в сезон) дальше... в итоге на месте к вечеру, а если в Сочи - даже не знаю когда...

С подключением. С 20 августа вышли на маршрут.

ИМХО, 642 как раз лишний, у м27 и м21 будет полный охват Ясенево с Юго-Западной. 642му на МКАДе делать абсолютно нечего. У 877 было больше смысла, чтобы не скакать с кучей пересадок с Юго-Западной в Ю.Бутово, но решили иначе. В частности, я пользовался регулярно остановкой «Зона Отдыха Битца». Меня послали делать пересадку с 642 на 967/837. Я в корне не согласен, ибо +1 пересадка к имеющейся из Очаково. Как раз со МКАДа если нужно в Ясенево, то через Теплак будет быстрее и менее пробочно. По мне так с1 и 146 не жильцы, в первом случае с953 все связи покрывает, во втором кого-то из 902/907 перекинуть на Чечёрский проезд. 18, 293, 523 по мне просто перенумеровать и оставить как есть, лучше не придумают (можно 293 и 523 объединить и получится такая же жуть, как с936) или 293 и 931 объединить, даже цифры намекают… Это не помешало отменить 877 и расщепить 523. Потому что они там не ездят, эстакада не мешает!

Остановить можно. Но это будет худшее из всех решение. У заек была хотя бы готовая концепция, но она станет рабочей только после завершения. У них четкая, готовая, понятная система. Отменять маршруты и сокращать выпуски будут всё равно, тогда пусть это хотя бы будет систематизированно, понятно и прогнозируемо.

Сердечно поздравляем, с этим свершившимся событием. Все 5 штук там ездят, даже ранее чем с 24 августа.

Со стороны Коми есть избушки охраны https://www.youtube.com/watch?v=97YiDvPFkw0

да уж, Олег еще мягко ответил... это на века))

А если просто все остановить, не завершив не сделанное, и не переделывая сделанное, это еще меньшим злом будет. На мой взгляд, единственное, что в перенумерации нужно сделать - это вывести в отдельный диапазон маршруты в область.

Буква э очень похожа на табло на тройку, так что не надо, пусть уже лучше будет е

Я говорю не про уничтожение маршрутов, а про завершение заявленной перенумерации согласно изначальным целям. А именно: м1-9 транзит через центр, 10-99 М и Е по секторам, 100-999 маршруты по секторам, 1000+ москва-область. Процентов 60 из этого уже сделано. Завершение процесса гораздо меньшее зло, чем всё отменить, а потом снова переделывать уже сделанное.

Я не отрицаю раздолбайства и разгильдяйства в РЖД из за всех покрашеннь и оптимизаций, тем не менее глупо отрицать, что сейчас просто вал диверсий и терактов. Все, к сожалению, пресекать не получается. И в нынешнее время самая первая версия, которую нужно рассматривать именно теракт. А вот был бы сейчас ВэТеБе, тьфу Белкомур не построенный РЖД...

Уголь с Воркуты в основном на внутреннее потребление идет. ЗЫ. Прям из новостей: "Экспортные поставки воркутинского угля не планируются в связи с тем, что между ООО "Русская энергия" и ПАО "Северсталь" заключен долгосрочный договор на поставку угольного концентрата, в соответствии с которым основная часть продукции направляется ключевому потребителю воркутинских углей - ПАО "Северсталь", - сообщили в Минэкономразвития. https://tass.ru/ekonomika/24054647