Активность

Что совсем не мешает извлекать полезную информацию и с сайтов, и с каналов. Везде хватает. Если взять транспортную тему, есть люди, удовлетворяющие указанным условиям, которые общаются только на ФОТе, есть - которые только на Фотобусе/СТТС, есть - которые только в Мониторинге, есть - которые только в Автобусах и вообще. Это смотря какой тролль, а то из-за него и общаться не захотят. Берём свежий пример (см.тему Пригородные маршруты МГТ кроме оплаты) - сотрудница Дептранса (не зайка) организовала чат для конструктивного общения, и из-за одного одиозного тролля закрыла (я пока не уверен, что именно из-за него, но в теме говорят, что так, и других причин не было)

Ну, хоть что-то.

где?

Качественных, возможно, но если здесь воды не 90%, а 70, то полезной информации можно извлечь втрое больше. Здесь есть люди, заведомо авторитетные в каких-то вопросах и с проверенной временем достоверной информацией. А там нет.

+1.

🤔

А человеческое общество оно такое как есть, а не такое как бы нам хотелось. Если тролль работает от души, а не от лица работодателя, то его придётся терпеть)

Если ты о ботах, то это из-за особенностей размещения информации на сайтах и в мессенджерах, писать ботов например конкретно под ФОТ никто не будет, а под мессенджеры - легко, там вообще без разницы, что за канал или чат - обсуждение транспорта, СВО или сериалов. Здесь у меня в отношении некоторых лиц уже возникают определённые подозрения. Но пока ещё остаётся понимание, что это определённые особенности общения. А я каких-то значимых отличий не наблюдаю, и то и другое и продуктивные диалоги в количестве есть как на сайтах, так и в мессенджерах. Здесь тоже не нахожу отличий, и а) и б) есть везде.

свербитык мумуй гегезгло. может, лучше про проблевушки?

Там есть узкий участок и на самой улице Руставели между домами. Не знаю получилось бы туда впихнуть трамвай или нет.

Добраться до Белорусской никто не мешает. В целом, конечно бы да, лучше было бы чтобы все платформы всё таки дублировались по направлению к Киевскому вокзалу и какие то дальние электрички там бы останавливались. К сожалению, очень много упирается в Беговую где основательно застряли с вестибюлем и такое ощущение, что и в этом году не сдадут.

С этим да, трудно не согласиться. Но лично по мне плюсы минусы перечеркивали. У нас тоже если что пусть нет ценных специалистов на зарплате, но хватает троллей и граждан с особенностями общения и мысли скажем так. Так что тоже нужно фильтровать.

🚍 Для жителей Лобни с 15 апреля запустят новый маршрут №7к "ст. МЦД Лобня – мкр. Катюшки". Это позволит обеспечить комфортный проезд для жителей ЖК "Катюшки" и ЖК "Катюшки-2" до станции. На маршруте будут работать 4 автобуса с выполнением 120 рейсов: 🟡 первый – остановки "Переезд" в 6:25 🟡 последний от ст. МЦД Лобня в 22:46 На маршруте будут действовать льготы по соцкартам жителей Подмосковья.

Работ нет, да, но в отличие от того же Рижского заделы хотя бы есть. А вообще да.

Он самый

мегавздутень. з.ы. опять крендель набросил

Эти сами выбирали, где жить. Есть места, где стало чуть неудобнее добраться конкретно до Киевского вокзала, типа Матвеевского. Но Санино точно не туда.

Гержик видимо.

тут вопрос, где именно эти семеро, и семеро ли. но и это обсуждали. видимые работы уже несколько лет как прекратились.

Савёловское домучают, много где при реконструкции под МЦД появились заделы, включая мосты через канал. Но ещё много мест без заделов, и когда закончат - неизвестно.

Семеро одного не ждут. Варианты: Пересадка по Новопеределкино ПОездка до Белорусской.

Лично да, но психологически очень даже знакомы. И, главное, уверены что общаемся не с программой и не ценным специалистом на зарплате. Насколько я вижу, 90% диалогов в соцсетях - это либо срач, либо два отдельных монолога почти не воздействующих друг на друга. Для того чтобы информация была продуктивной, контрагент должен а) заведомо иметь достоверную информацию и б) при этом ещё и вызывать доверие.

Моссовет стал "леветь" после 1991 года. А в мае 1999 года Моссовет большинством голосов избрал Г.Х.Попова своим Председателем а С.Б.Станкевича-первым заместителем Председателя. В момент избрания С.Б Станкевичу был 31 год. В 1990 году Попов и Станкевич могли протащить через Моссовет любое решение так как депутаты были на их стороне, так же как они протащили через Моссовет решение о выборах Мэра в 1991 году. Пишут, что "Лермонтовская" вернула прежнее название "Красные ворота" 25 августа 1986 года. В этот день Исполком Моссвета выпустил решение о переименовании или Министр МПС издал приказ о переименовании станции? История умалчивает. Вполне может быть, что Моссовет в 1990 году переименовал станции а МПС подчинился решению местных властей на территории на которых расположены станции.

Это кто, если не секрет?

а ты поживи немного где-нить в Санино да поезди на Кольцевую линию, потом скажешь нравится или нет)) экспрессы никто не отменял