Активность

Кстати, обратная связь, о которой я просил после публикации статьи, работает. Переделал обороты электричек Смоленска, и уже два раза онлайн полностью переделываю Рязань. Там человечек заливает мне инфы полные закрома. Кстати, все три варианта в статье есть, можно сравнить, как всё меняется прям в динамике ))))))

Но не велосипедистов же. А так да. У нас перевозки пассажиров *и багажа*, какая-то площадка должна быть. И на пригороде перевозка стоячих должна быть разрешена, это не межгород. Что не смогли договориться насчёт пригородных 5292 это конечно плохо. Собственно, ЛиАЗы были приемлемы, а вот заменившие их Волгобасы уж нет.

Предыдущие картинки в теме теперь тоже не видны. Понятно, мы начинаем квн😁

Хм… А ты не видишь картинку? Я вижу. Не, другая, с Котиком А заполнение таблиц у меня завтра по плану. Ну если после предусмотренного Чудесным Климатом бедствия на даче всё в порядке будет.

А какое строительство,если она там уже есть?! 1 апреля подписано🤣🤣☝️

при учёте, что машина счётная, (оборудована АСМПП), можно предположить, что проверяли пассажиропоток под гармошки, да и работала она в этот день по двухсменке.

Наверное здесь была какая-то картинка. Может эта?😀

А это что? Выше же написал, что я уже нашел. А понятно, надо было для этого нажать в меню на "Метро Домодедовская - Центр образования Горки". Кстати, когда-то были и выделения: 504 (Акулинино), 505 (Ильинское - Городок Тишково), 508 (ДО "Бор") и 512 (Госфильмофонд) некоторое время назад были вариантами 466-го.

Что это за бред? Первый раз насчёт подобного слышу. Каждый состав этого оборота за 12 дней меняет голову минимум полсотни раз. Тут-то какая разница?

Эта графа уже не первый год переползает из одного документа в другой, как и трамвай вокруг Москвы. Давно уже просто смешно.

У Бекасово своего рода треугольник. При следовании маршрутом Москва - Кресты - Калуга состав разворачивается и Московская голова становится областной. Обычно стараются делать маршруты так, чтобы эти изменения были недолгими и обратным маршрутом головы вставали на свое место. А тут такого маршрута я не вижу явно.

Не новость уже конечно, но все же https://vk.ru/wall-137324015_639671 , видимо D2A быть

Как это не жалко?! Вон они вечно орут,требуя в электричках убрать половину мест ибо им их железного ишака поставить негде а первые вагоны вечно заняты оными. Да пробки всю жизнь были есть и будут,хоть ещё 3 ЮЛы построй и еще 129 хорд. А по поводу сидя..... ну в большой семье таблом не щёлкают-кто успел,тот и сел. Во всеми ненавидимыми коммунистические времена,когда автобусы/трамваи/троллейбусы ходили полные трудящихся,то я не думаю что все они писали жалобы в газету "Правда" по причине того,что им свою жопу некуда присунуть.

Т.е. в парке они есть, но по техн. состоянию не могут ехать?

Пофиксил... @ТГМ4А-0963 @igla Проверяйте...

Помнится в ноябре 2011 903 запускали по маршруту Холмогорская ул-Рижский вокзал с двумя остановками -ул Вешних вод и ул.Докукина для того, чтобы жители области бросив свои машины на парковке у МКАД ехали от МКАД до ТТК за 18 минут на экспрессе. Прикольно было смотреть как по Ярославке ехали битком набитые троллейбусы 76 маршрута а мимо проезжали караваны полупустых 903.

нет, решил вопрос другим способом))

⚠️ В субботу, 4 апреля, трамваи не будут ходить между метро «Нагатинская» и Москворецким рынком. В этот день трамваи поедут по изменённым маршрутам: 🔹3 и 49 — объединяются в единый маршрут 3+49 от метро «Чистые пруды» через метро «Нагатинская» в Нагатино 🔹16 — работать не будет Вместо трамваев — автобус 03 от метро «Нагатинская» до метро «Чертановская». Также пользуйтесь трамваем 1 и метро. Изменения — на время работ в рамках ремонта Каширского автомобильного тоннеля.

Разверну в другую сторону: ФЗ-220 фокусы позволяет, и открытие маршрута геморройно, но не настолько, чтобы это длилось годами и десятилетиями. Закрыть 496 и сделать отдельные рейсы 466, чтобы путались? Да легко! Выделить из отдельных рейсов новые маршруты с новыми номерами? Можно, а зачем?

И будут большие пробки. Если до этого возили сидя - будет ухудшение. Вообще, перевозчик должен исходить из того, чтобы при поездках более 10 минут больше пассажиров перевозилось сидя.

В смысле? Больше нет ночных резервов между депо и Сафоново?

Тем не менее, ленинградский обком именно заботой о колясочниках объяснил замену междугородных лиазов-5256.30 на маршруте 565 Спб - Кировск на городские 5292, в результате чего вместо 45 пассажиров теперь сидя едет 30

Резервы там тоже грохнули

Последнюю категорию не жалко, а для остальных остаётся одна маленькая площадка у второй двери.