Активность
- Последний час
-
Могу сказать, что не пьют китайцы - вино, поэтому выбор реально скуден. Пьют они пиво и рисовую водку свою. Пиво слабенькое (на обед ПОдавали по паре бутылок на стол), водку не пробовал, но ПОмимо бутылок и баклашки по 5 литров в супермаркете стояли Вино в "Спаре" (белое сухое) - нижняя планка по цене - 30 (чилийское) - 33-40 юаней (китайское). На вкус съедобно. В Санье чуть более приличное китайское шло ПО акции "Берёшь 2 - по 50 за штуку", так что цены в принципе терпимые.
-
А как там с бухлишком? Дороже/дешевле, чем у нас? Что и как пьют китайцы, и что пили вы, если, конечно, пили?
-
Ну м53 свой поток найдёт чуть подальше, а м5 - ну, есть такое, хотя 15 троллейбус вполне себе существовал. Впрочем, по поводу центра, я имел в виду Театральную - можно там постоять с полчасика и понаблюдать за потоком на проходящие маршруты (м2 и м7 будут в лидерах, но остальные тоже не страдают от пустот).
-
Мое мнение по поводу экспрессов не изменится- они нужны, но главное все-таки забыли все. То что у нас сейчас отменяют, отменяют везде и совсем. И ПС в большинстве своем никуда не перекидывают. Соглашусь с @Касым цель заек обрубить общий выпуск по городу, идей вы им подкинули тьма, и он это говорит достаточно давно
-
Филевская линия - тоже блажь в таком случае.
-
хорошая идея - отменой пересадить Троицкая линия не соответствует названию Ленинского проспекта. понятие центра растяжимое ты представляешь, а где-то ходят ещё и трамваи
-
Ему некогда, там еще оказывается всем очень принципиально, чтобы 1519 работал с 5 утра до 1 ночи, параллельно графику метро. Так что пока все усилия направлены в то русло 😂
- Сегодня
-
далеко не везде... как ни посмотрю на Цветном Бульваре например - вереницы пустых м5 и м53 даже в вечерний пик
-
Это очень хорошие люди, которых просто нужно пересадить на метро. И на Ленинском тоже. Троицкую линию не зря же построили. Собственно, большинство жителей Москвы добираются в центр или на метро, или на автобусе+метро. Если живут не совсем далеко от центра - только на автобусе. Но есть два исключения: Ленинский и Ленинградский проспекты. И надо просто их исправить. Экспрессы с окраин, дублирующие метро - блажь, от которой пора избавляться. За сим я отклоняюсь, благо что я не один в этой теме, считающий, что 905 - остаток надежд пересадить химкинцев на автобус
-
Он уже не снесёт, ибо давно в бане.
-
Лёв, иди проспись...
-
он не претендовал на изменение всей сети и не рисовал по всей карте Москвы.
-
Щас опять кто нибудь обидеться и снесёт созданные собой темы )
