Активность

Игорь, 367 - это новая реальность. Тебе из питера просто не видно, какой ад там реально происходит...

Не, я наблюдал такое к Клину, где на маршруте с условно 10-ю кругорейсами было 8 выходов. Но это деревенский маршрут, им так оптимально переключать выходы по три-четыре раза за день с маршрута на маршрут. Вряд ли на каком-нибудь 367-м есть интервал 1,5 - 2 часа, но даже если и есть, то съест такое переключение ещё 10 выходов. остальные-то 70 - это что тогда?

Хрен знает как они так считают общее количество подвижного состава и отчего отталкиваются. По факту машины могут и не меняться одна на другую на одном конкретном выходе(только водители сменят друг друга).

Ну положим, две смены трёхсменки они могут за два выхода выдать, но таких выходов больше десяти (то бишь, 20) делать бессмысленно, ибо никому оно не нужно в 12 ночи с интервалом 5 минут. Но переключать-то там что и куда? Это ж не деревенский маршрут

То, что я думаю, это одно, а то, что ты бы мог ответить, это другое...

По тону моего поста можно понять, не?

Вопрос от Касыма, который хер на это клал и вообще не смеётся, как тебе этот пластиковый свинарник, понравился?

Вы все (особенно Касым) будете смеяться, но я сегодня ехал в этом. Приехал в Сокольники с юга, особенно ни на что не рассчитывая, слышав краем уха, что в 12 будет некий движ. Смотрю - на пути в центр (я ехал в последних вагонах) стоит ОНО. И толпа баранов перед ним, у каждого над головой поднят дебильник, что-то снимают непонятно зачем. Подошёл поближе, а тут как раз оно двери открыло. Влез - брейн-ринговская сноровка 30-летней давности пригодилась. Вагон был хорошо набит, как на ТКЛ в час пик, но жить можно. Поехали. Народ всё так же держал дебильники над головами. Каждый раз, когда на прерывании тока на секунду гас свет (давно забытое впечатление, но в детстве помню) бараны истошно визжали. Какой-то "реконструктор" с гармошкой руководил общим пением, песни прежних лет. Ехали без остановок до Парка Культуры. Там всех с великим трудом высадили, поезд убрали в тупик, стадо нехотя разошлось. Вернулся в Сокольники. Снаружи стоит вагон Г, халтурно восстановленный - поручни и окантовка дверей от Д, это я еще в прошлые годы заметил, а сейчас выяснилось, что и сцепка от Д. (когда его раньше выставляли на Партизанской, сцепки видно не было). Некая экспозиция "тоннель времени". Мне было неохота в очереди стоять, по описанию понял, что ничего нового и интересного не увижу. Раздавали памятные открытки (но надо было постоять в очереди). У многих видел копии газет за 1935, но мне не досталось. Ходил народ в одежде того времени - форменной и гражданской. Концерт ретро-песен.

Это наверное со всеми переключениями,вторыми,третьими сменами и прочими плюшками 67 единиц и набирается. Вон 48 на Семёновское из Михнево-у него там суммарно больше десяти машин а если смотреть в расписание,то максимум 2-3 штуки надо. В Чехове на 38 до Солнышково тоже 3 штуки заявлялось а по факту весь 38 маршрут одно большое переключение почти со всех маршрутов где есть дырка между рейсами в полчаса.

Новый выпуск - это без Сколково

От некоторых мкмждешных станций до метро тоже хрен знает куда идти и в дождь и в снег. А полтора км это и есть 10/15 минут. Неспеша так.

Да, место проклятое... Факт

Поможет только запрет профессионального ногомяча в стране в целом. За ненадобностью. А так "Спартак" уже более десятка лет, как "АвтоВАЗ" из анекдота - "говорил же тебе - место проклятое". Впрочем и остальные ушли недалече.

На любом. Ты посмотри покупки последнего года. И статистику их...

Да они всё время рыбой воняют. Классика жанра... Это их природа

На каком уровне? Уже меняли практически всех

А там нет какого-нибудь рыбного рынка или фестиваля "На волне"? Так-то и четверг "рыбный день". ) Скорее всего это именно "запах, напоминающий рыбный".

Но хоть на платформе Партизанской места больше. Хотя и вестибюль тоже невозможно там тесный по сравнению с платформой

Она построена уже. И не особо большая, Кудрово с Мурином/Буграми (ещё один новый город на карте России) больше, просто там коряво выезд сделали, оттого и визга столько

Ты думаешь, это сделало бы стадо иным? Нет...

ОБК-"гармошка" сегодня в Подольске на 65-м в Дубровицы.

Это более вероятно.

Для такой цели идеальная - Партизанская. Там можно сразу из депо пустить такие вагоны на путь между платформами, и опять же в депо отправить несколько раз за день. А на Сокольниках как было? Со стороны Преображенской и оборотного тупика на станцию запустили, а потом опять в тот тупик?

Он все время был там закреп. Даже после того, как все автобусы кроме него стали НефАЗыми. Мне виднее. Я каждый день на этом маршруте + у меня знакомые водители там есть

Разумеется. Об этом и речь. ОБК есть только у МГТ. Дальше сам думай...