Активность

Иногда. Как на Варшавке 145к3, 145к4 переехали в дом 139 В первую очередь реновации попали в том числе дома, которые по лужковской программе обещали переселить, но не успели

А я о чем написал? Интересно. А т2 там не должен будет идти? Его как раз обкатывают уже

Ну это я так образно. За пультом

Это где ты там руль увидел?

Просто 2 продлят до Новогиреево (возможно с перенумерацией в 24), а 4 пустят через Сыромятники.

Сегодня видел автономный трам на Новоспасском мосту своими глазами. Надписи на эму не смог прочитать, был на пристани электротапков...

Уже не востребовано, увы. Парни отказались туда сходить, покатались без сабжа...

В Чехове же почему то получилось? Уже больше полвека как. Вроде больше не требовалось актуализировать. Да, Лопасненский? Ой, всё. (с)

Да просто почти никто бы не поехал на чисто гипотетической электричке Тула-Волоколамск через БМО, поскольку основной поток там сменяется в Москве. А про открытие новых станций метро и МЦД молодежь по крайней мере знает, потому что новые станции в течении недели-двух довольно быстро заполняются. Например в Печатниках ЛДЛ почти никто раньше не выходил и не садился, пока не открыли пересадку на БКЛ. Очень быстро пассажиропоток там стал сравним с Люблино (где самый большой пассажиропоток на южной части ЛДЛ, а то и на всей линии кроме Чкаловской).

да, теперь она называется «ЖК Скандинавский»

Эта та что была в Котельниках где междугородный автовокзал (по другим сведениям, в Люберцах на Волковской на автостоянке рядом со станцией)? Так там никакого ТО, максимум (в лучшем случае) был врач и диспетчер. Основные площадки МАП-1 на Котельнической основная (колонна 1 011xxx и 2 012xxx) на Котельнической, и другая вспомогательная площадка - 3 колонна (013xxx) напротив с другой стороны Котельнической ул.

Да, и сильно повысилась вероятность закрытия всей системы целиком, хотя может ещё и пронесёт. тут

Если типа машинисты Аэроэкспресса не обкатаны по другим направлениям то в таких ситуациях это не проблема: за рулем машинист Аэроэкспресса, рядом машинист-инструктор из того же Раменского.

Прошли слухи что 1 маршрут в Химках не ходит, не смотря на то что в расписании он есть.

это точно. илье как какая-то мысль в голову придёт - так всё. нет, продуктивные тоже бывают. но не всегда

необычные

Будем каждые несколько лет гоняться "за актуальностью"? Перемены ради перемен? Внося, тем самым, очередную путаницу...

Вообще по-хорошему, в таких критических случаях приказами на уровне зам.нач.РЖД нужно брать резерв из ДОСС или Аэроэкспресса (там, я думаю, резерв есть). Ну или локомотивами с вагонами ЦМВ (таких вагонов точно зимой полно), но они могут и график не выдержать. Локомотивом с ЭД4М не получится, если его сняли из-за того, что у него двери не закрываются.

На 158 вместо электробусов Пахры - НефАЗы 14 АП. Это передача или можно писать в "Необычные подмены"?

Я был туристом в Ростове на Дону и при поездке на Мержановский маяк не нашол сей объект на бегущей строчке ЭП3Д.Было просто"Ростов-Таганрог",и причем без этих всех "через запад" или "через первомайскую". Я просто залез в расписание,нашёл нужную электричку,расчитал время обратно и поехал. Нашёл локацию и кайфовал. Где тут трудности?🤔🤔🤔

Ой, всё.

Расписание как раз до сих пор пляшет на МЦД4, особенно ближе к Желдору. В любом случае ничего трудного чтобы внести изменения в бегущую строку в вагоне и на боковом табло нет. Финансово это тоже не стоит ничего. Поэтому реакция некоторых форумчан не очень понятна. Никого не напряжет и не перегрузит лишней инфой, как тот же иностранный дубляж. Были, наверное. Но ПИД не любит что то менять. Назвали так станцию при царе - горохе, значит она и в 21 веке так называться будет. И пофиг что актуальность уже другая. Кто хочет тот уедет/приедет.

Почему за два? Электробусы с 18 года появились, почему не решили проблему за 7 лет до наступления случая на этапе первичных закупок и проектирования ТЗ? Да по тем же причинам, по которым троллейбусное движение запускали на ЛК, от которых очень быстро избавились: столкнулись с событиями, выходящими за рамки первоначальных идей. И не надо ждать, что эти проблемы с нами навсегда, какие-то косяки вылезают только при непосредственной эксплуатации, и они могут решиться не с первого раза.

Возраст и гаджеты тут ни при чём. Спросить могут для уверенности, если никогда раньше не ездили по этому маршруту, но это вообще на любом маршруте может быть, даже на пешем. Не предлагаешь же ставить у каждого подъезда указатели типа "вход в первый подъезд тама, во второй тута"? Петушинец решил не ездить в Москву на работу на машине, решил ездить на электричке. Посмотрел, какие электрички туда ездят, во сколько она будет в Петушках. Расписание уже давно устаканилось. Подошёл к назначенному моменту. Всё. Точно такие же вопросы наверняка были на Ленинградской и без МЦД😁