Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Грузия, Текстильщики, стадион имени Сталина, Нижегородская и чей-то х в чьей-то ж. Наверное это как-то взаимосвязано. Что будет дальше - покажет время.
  3. Это после ремонта, когда она была сокращена до Музейной, не в счёт. Это тоже из-за ремонта. Тут больше ПС похорошел.
  4. Неплохо. Например, за последние пять лет вновь заработал троллейбусный маршрут Саратов - Энгельс (№ 109), организован новый маршрут 5а, а "пятёрка" продлена до Предмостовой площади.
  5. Так называли в Грузии здание местного министерства автомобильных дорог. https://ru.wikipedia.org/wiki/Здание_Министерства_автомобильных_дорог_Грузинской_ССР
  6. Интересно, будут ли у вагонов проезжающих через проспект Сахарова большие надписи на боку "Это-электровай"?
  7. А в каком году ликвидировали электрички типа Черусти(?) - Куровская (Давыдово) - Воскресенск?
  8. С 7 по 11 мая после 23:50 трамваи не будут заезжать на разворотное кольцо у метро «Войковская». В это время трамваи поедут по измененным маршрутам: 27 – от метро «Дмитровская» через 1-й Новоподмосковный переулок (метро «Войковская») до метро «Сокол» 30 – при движении в Михалково не будет заезжать на кольцо у метро «Войковская» 31 – от проспекта Маршала Жукова до метро «Щукинская» Вместо остановки «Метро «Войковская» на разворотном кольце пользуйтесь остановкой «1-й Новоподмосковный переулок». Изменения – на время ремонта трамвайных путей на разворотном кольце у метро «Войковская».
  9. ⚠️ С 7 по 11 мая после 23:50 трамваи не будут заезжать на разворотное кольцо у метро «Войковская». В это время трамваи поедут по измененным маршрутам: 🔹27 – от метро «Дмитровская» через 1-й Новоподмосковный переулок (метро «Войковская») до метро «Сокол» 🔹30 – при движении в Михалково не будет заезжать на кольцо у метро «Войковская» 🔹31 – от проспекта Маршала Жукова до метро «Щукинская» Вместо остановки «Метро «Войковская» на разворотном кольце пользуйтесь остановкой «1-й Новоподмосковный переулок». Изменения – на время ремонта трамвайных путей на разворотном кольце у метро «Войковская». 10 мая с 21:50 до 11 мая и 18 мая с 19:50 до 19 мая не будут работать остановки у выходов 3 и 5 станции метро «Сокольники» для автобусов е66, 265, 40, 78, 140, с633, с675 и 975. Пользуйтесь остановками у выходов 2 и 4.
  10. Хм... доктор, а откуда у вас такие картинки?
  11. Особенно с Москвой, да 😀в Воронеже хотя бы два с половиной маршрута работает. Впрочем, в Москве тоже.
  12. Сегодня
  13. Одноуровневый пол, получается. Пригородная модификация. А ходил ли 5 парк на дальний пригород, чтобы ему приходили такие машины? Похоже на целенаправленную поставку для заказных перевозок.
  14. С троллейбусами тоде в Саратове всё не плохо. По сравнению с другими городами.
  15. Я эту станцию зову "Стадион имени Сталина". "Чей-то х в чьей-то ж" можно ещё назвать. Хорошо, если ты попадаешь по направлению и остаёшься в потоке, а так - лучше объехать. )
  16. И троллейбусами тоже, да, я имел в виду начавшийся переход маршрутов на брутто, с вменяемым расписанием и без отказов работать.
  17. Наверное, троллейбусами, а не автобусами?
  18. Да тут многие маршруты не переделаны в электробус (272, с633, 40, 659 и.т.д)
  19. Это хоть и Воронеж, но скорее всего какой-то пригородный пазик, но в остальном да, с новым трамваем и начинающими подтягиваться автобусами Саратов начинает выигрывать.
  20. Естественно. Даже и не реконструкция, а просто капитальный ремонт. Скоростной трамвай планировался по 3-му маршруту ещё в 1970-е, с постройкой подземного участка в центре Саратова.
  21. В самих Химках они были не больше пары лет, до прихода европейского сэконд-хэнда, после чего их отправили на Сходню и Фирсановку. Да и там позже пазики были от ХЭТ.
  22. Действительно, никак. В 1916-1926 годах существовала линия Ставрополь - Армавир (правда, после Гражданской войны она уже практически не эксплуатировалась), построенная Акционерным обществом Армавир-Туапсинской железной дороги. И строить ещё одну ветку, от Ставрополя до Невинномысска не было никакого смысла.
  23. Затем, что и многие другие соединительные ветви БМО. Ложно понимаемая "экономия" расходов.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.