Активность

Один хер оба пидоцвета...

Ехал сегодня на 274. На табло в салоне он голубого цвета, а не розового (социального) как на остановках.

От Москвы до Калинина, конечно, поменьше, чем до Тулы, но скорости такие там везде, в отличии от...

Если на платформе выдержка и двери сразу не закрываются, то он через какое-то время автоматом на повтор включается. Так с самого начала и было. Не стоит искать теории заговора (это не к тебе, а к Поммашу с Физтехом)

Соплевытиратель при выходе 🤣🤣🤣

Для пассажиров с тонкой душевной организацией. Для чего ещё же?! Скоро соплевытиратель при выходе поставят. Каков мэр такие и пассажиры.

Вообще-то деревня Пирочи находится километрах в семи от этой платформы Пирочи. Причём, идти надо было как раз через ту воинскую часть, которую закрыли...

В Ржев из Москвы на день можно? По-видимому туда лучше автобусом, приходящим к 12 часам, обратно Ласточкой, уходящей в 16 часов. Но мемориал от города в стороне

Да - но одно дело гнать такую скорость на коротком перегоне - и совсем другое дело от Москвы до Тулы ехать. Хотя ЭД4-МКУ от Москвы до Питера гоняли. И за 8 часов она доезжала. Я даже как-то в ней ехал. Вот значит где собака порылась. Участок Москва - Тихонова Пустынь вполне быстрый. А от Тихонки до Калуги значит еле ползём. Ну так надо отремонтировать его. Насколько я помню - кривых малого радиуса там нет. Значит просто пути в порядок привести.

Интересные дела творятся на ОЖД. Кстати - на ГХ ОЖД есть несколько полустанков с короткими платформами - где-то от Питера до Окуловки. Населёнки там нет. Они используются для обслуживания вышек сотовой связи. А на рязанском ходу платформа Пирочи (уже упоминавшаяся здесь) уже в 2001 году не существовала. Саму платформу снесли, здание кассы заколотили. Но в расписаниях ещё долго указывалась. Правда САВПЭ её не объявляло. А почему снесли - наладили автобусное сообщение Коломна - Пирочи и платформа стала не нужна. Находилась она кстати сразу за выходными стрелками станции Щурово.

Зарядки так быстро не появляются, как новые электробусы, как показывает практика.

Всех гоняют сейчас и ничего...

Там же у конечной пруд есть, и там люди купаются, в том числе и я. Многие отдыхающие приезжают на автобусе.

То есть, это такой же фантом, как 337 км на ГХ ОЖД? Там тоже по факту нет ни платформы, ни остановки. При этом, САВПЭ ту остановку объявляет

Знаю. Естественно с установкой зарядкок в Северном. Не гнать же их в 7ап ради зарядки.

8 там даже у МГТ не было, до передачи было 7 выходов.

Сегодня утром на с14 двух машин вообще не было, а остальные две были старые (13ххххх). Что за Филькина грамота, куча пунктуационных ошибок и опечаток. Да и не чтобы написать нечто вроде "42 и 374 ОТМЕНЕНЫ в пользу 274". Писать про объединение некорректно хотя бы с точки зрения логики. Чего стесняться?

https://1520today.ru/news/dolgozhdannye-265-km-nachata-jelektrifikacija-zh-d-uchastka-rtishhevo-kochetovka-poezda-moskva-saratov-pojdut-bystree Ярослав, не подтверждаешь ли начало работ по электрификации участка Кочетовка - Ртищево? Пишут что начали ставить столбы. Обещают, что время в пути до Саратова сократится на 2 часа.

Не, никакие, местные тоже. Хотя в расписании у некоторых указан. А по факту - просто едут мимо, там даже платформы нет ни в одну сторону. А 189 км ещё жив, несколько раз попадались 2-3 дачника выходящих.

За забором уже отстраивают сквер, а не ОРП

Показалось, видимо. Либо просто скорость была сверхнизкой. Около 10000 колодки + диски. Поменяли сами в гараже с мужем сестры.

Ничего удивительного. Там она второй день уже.

За серым забором у пересечения Зеленоградской и Библиотечного проезда. Почему так долго открыть не могут - непонятно. С момента открытия метро ничего не меняется. Как и крытый паркинг дальше на Зеленоградской. Два долгостроя.

Но резинить тоже не надо.

Возле этих посадочных платформ легко можно десяток отстаивающихся автобусов разместить без помехи движению. Вот тебе и ОРП