ТГМ4А-0963

Особенности восприятия до сих пор не позволяют сказать, что старое. Если б его просто обшили каким-нибудь вентфасадом... Ну не совсем новое строительство, конечно. Реконструкция с частичным сносом.

В другом же - Вешняковская,18, по соседству с кинотеатром "Энтузиаст". Универмаг снесли где-то в 2013. А "Пассаж" открыли только в 2008. — Мы регистрировали компанию ещё в 2000 году, — рассказал заместитель директора торгового центра Игорь Тимофеев. — И сначала название компании было в полном соответствии с историей местности — «Вешняковский пассаж». Однако зарегистрировать компанию с названием, связанным с названием района, можно только при согласии городских властей. Но согласование затянулось на такой долгий срок, что мы были вынуждены поменять букву в названии, чтобы сэкономить время. Так и возникло нынешнее, не «историческое» название. Он пояснил, что изменить вывеску они не могут, так как она должна соответствовать названию, зафиксированному в официальных документах.

А тульский состав переполнен, что ли, по пятницам? Иначе зачем Калужская область оплачивает 2 поезда подряд? И ладно бы тот, что из/в Тульскую область был бы с остановками вроде Желябужская/Стопкино/Перспективная (когда-то так и работало), а ферзиковский окучивал всякие километры, так ведь нет, полное дублирование...

Вчера делегация выезжала в Каспийск, как ни странно, реально готовятся... Платформы у проспекта Петра I тоже хотят возвести. https://mintransdag.ru/news/v-maxackale-i-kaspiiske-gotoviat-novye-ostanovki-dlia-elektricek Про потенциальную связь с аэропортом, но не транзитную - https://www.interfax-russia.ru/south-and-north-caucasus/news/dagestan-rasschityvaet-poluchit-ot-rf-8-2-mlrd-rub-na-razvitie-prigorodnogo-zh-d-soobshcheniya

https://moskvichmag.ru/gorod/na-meste-tupikovyh-putej-kurskogo-vokzala-postroyat-kaskadnyj-biznes-tsentr-s-vidom-na-vinzavod/

До 2024 был такой 833-й, но с интервалами что-то около полутора - двух часов.

До метро, кстати, на пятом проспекте из домов рядом ездят: в 6:29 село 5 человек, в 7:27 - 8, так что 776-й был бы уместен.

"Чтоб было", я бы 776 туда скинул (без заезда к МЦД). Мартеновская всё равно ездит к жд в основном на 254 и, когда повезёт, на 620. От МЦД хватает 237,133,276,645, чтобы покрыть всё, кроме одной остановки на Напольном. А на Свободном и так полно всего.

Сабж сегодня вечером отправился с почти заполненной сидячкой. Высадка: Новогиреевский путепровод - 8 МЦД Новогиреево - 5 Кетчерская, 8 - 2 Кетчерская - 7 Реутовская - 2. За МКАД поехало три человека.

"На Кетчерской улице вместо 21 пользуйтесь м74" Пассажиры: мы хотим ездить без пересадок к ст.м. "Новогиреево" и обратно в нормальное время, перенаправьте 635-й тогда. Дептранс: у нас есть идея получше, вы просто будете ездить по Кетчерской "в никуда" ночью

Мэрия Ярославля определила девять участков улично-дорожной сети, на которых планируется демонтаж контактной сети троллейбусов. Ответ исполняющего обязанности мэра города Николая Степанова размещен в группе «Общественный транспорт Ярославля» ВКонтакте, его подлинность «Ъ-Ярославль» подтвердили в мэрии. Большая Октябрьская улица — от Богоявленской площади до улицы Ухтомского. Улица Свободы — от площади Волкова до железнодорожного вокзала «Ярославль Главный». Московский проспект — от улицы Малой Пролетарской до Богоявленской площади. Первомайская улица — от Богоявленской площади до Красной площади, включая площадь Волкова; в обратном направлении — улицы Ушинского и Комсомольская. Советская улица — от Красной площади до ЯШЗ. Проспект Октября — от Красной площади до ЯМЗ. Проспект Ленина — от железнодорожного вокзала «Ярославль Главный» до улицы Республиканской. Улица Республиканская — от улицы Свободы до Республиканского проезда, включая Октябрьскую площадь. Улица Ухтомского — от Большой Октябрьской улицы до железнодорожного вокзала «Ярославль Главный». https://www.kommersant.ru/doc/9009703

2 ежедневных пары через границу Смоленской и Брянской областей снимают с 12 октября. Как сказано на картинке, "информируют, заботятся об удобстве, развивают транспортную доступность региона". https://vk.ru/wall-93497539_443715

Начальник службы пассажирских перевозок ДВЖД Сергей Фомичев на совещании в Законодательной Думе Хабаровского края сообщил, что правительство региона совместно с руководством ДВЖД рассматривает возможность запуска электричек от станции Хабаровск-1 до микрорайона Ореховая Сопка и поселка Березовка. Сейчас данный участок имеет статус пути необщего пользования - по нему осуществляется подвоз грузовых вагонов на промышленные предприятия и ТЭЦ-3. https://www.duma.khv.ru/?doc=270153019

Вторая ежедневная пара поездов с 1 ноября на фоне высокого спроса на запущенный ранее ночник: Баку-Тбилиси 9:10-19:11 и Тбилиси-Баку 11:00-20:26. Минимальная стоимость поездки по полному маршруту составит 54 маната (у ночного штадлера сейчас - 77) https://azertag.az/ru/xeber/azhd_po_marshrutu_baku_tbilisi_baku_budet_osushchestvlyatsya_4_reisa_ezhednevno-4441563

Да вроде всё по-прежнему. С перекидыванием на встроенную форму e-traffic.