Михаил К

Окончательные итоги аукционов на все лоты: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/220363/

Ну и нормально, что технику 2021 года могут списать в 2028 году, так как амортизация 7 лет. Всякие капремонты и опционы на продление работы и не нужны. Вот еще об итогах аукционов: https://www.fontanka.ru/2021/08/05/70063763/ Igla, вот и отлично, что в твоём краю все три перевозчика будут - сможешь сравнить качество их работы

Нули вообще-то проходят во внепиковое время... Вот окончательные итоги аукционов: https://www.fontanka.ru/2021/08/05/70063763/ . Ранд по брутто в Москве и Перми хорошо работает. Почему здесь может быть иначе. Кстати, он выйграл лот со 177.

Предварительные итоги розыгрыша 10 крупнейших лотов: https://www.fontanka.ru/2021/08/02/70058291/

На 193 нынче все наряды на новых Лиазах

Подробности про поэтапность замены: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/217907/ . Igla, сравнение с Москвой некорректно потому что там от аукционов повторных до выхода на линию было мало времени. Здесь же - гораздо больше. Недовыпуск на 193 - это вряд ли.

Подробнее про этапность замены: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/217518/

Про поэтапность замены: https://www.fontanka.ru/2021/06/25/69991718/

Замена может начаться 1 апреля и быть постепенной до середины июля: https://www.dp.ru/a/2021/06/21/Vijdut_dosrochno

Про грядущее обновление трамваев: https://www.dp.ru/a/2021/06/21/ZHelezo_vtorichno_glavnoe

Это итак понятно, что окончательная версия, раз аукционы начались уже

А вот, что пресса пишет о них: https://www.fontanka.ru/2021/06/08/69959033/

Утверждена новая маршрутная сеть: https://www.fontanka.ru/2021/06/02/69948350/

В очередной раз брутто-контракты оплачивает губернский бюджет обоим перевозчикам. Соответственно, из этих выплат по контрактам, куда заложена стоимость техники, основной перевозчик и выплачивает этот кредит. Как нынешние контракты закончатся технику можно будет всю списать, потому что она достигнет 7 лет, то есть амортизации. Так что никакой проблемы с кредитом там нет. Хлорка, как в губернском бюджете ( там на уровень губернии полномочия по организации транспортного сообщения переданы с городского уровня) пропишут средства на трамвай,так и начнут его восстанавливать.

Igla, с чего ты взял что проблема с кредитом есть, если там брутто-контракты, в которых стоимость техники заложена??? Еще раз, губернский бюджет контракты эти оплачивает, забирая всю выручку себе от перевозок.