Jump to content

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Content Count

    28,913
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    30

Everything posted by Фыва Цукен

  1. а, с картой сравнивалось? я думал, с наличкой.
  2. больше. у меня сейчас со стрелки за поездку по лобне 31 рубль списывают. может, и до следующего снижения дотяну. а наличкой 58 рублей. з.ы. не дотянул, новый месяц пошёл. но всё равно - по стрелке 37 рублей.
  3. в общем, суть в том, что предполагавшийся лет 15 назад выпердыш строить не будут (а если и будут, то это будет не цкад).
  4. ну да, я о том и рисал - от нарофоминска до кубинки сплошные заборы со звёздами. а на каком участке там построен цкад - не знаю, не интересовался. дрсу8 не знаю. горловку знаю, но она в донбассе.
  5. ну, как я понял, всё же сумели как-то договориться и дальний обход городить не будут.
  6. министерство обороны, как я понимаю. там, действительно, как минимум таманская и кантемировская дивизии стоят. а на автобусе едешь из нарофоминска в кубинку - кругом сплошные заборы со звёздами.
  7. могу сказать, что в районе звенигорода цкад точно строится. прошлой зимой там ходил, видел.
  8. научное объяснение содержится в процитированных тобой моих словах. правда, с той поправкой, что моча в голову может вдарить не только лично охранникам, но и их начальству.
  9. это, надо сказать, как им моча в голову вдарит. бывает по всякому. впрочем, и в метро докопаться могут, особенно если рюкзак большой. и тогда это особенно неприятно. но на мцк это говно, конечно, чаще приключается.
  10. да, там нету. удивительно. но, боюсь, со временем говно и его затопит.
  11. дык а сейчас всё новопостроенное с этим говнищем. положено, типа, а где этой срани нету ещё - так это вопрос времени
  12. угу. впрочем, организмы у всех разные. но я против безапелляционности
  13. не, верхнюю полку. при любой продолжительности. а вообще я фигею. развели флудильню на пустом месте...
  14. можно рассмотреть вариант от москвы до шилова поездом 107 (0.23-6.32), а потом пригородным (отпр. 9.20, приб. в касимов 11.33).
  15. чота я таких опозданий не вижу. явно они не в массовом порядке. ну, на д1, по крайней мере.
  16. вовремя - это как? если речь про отклонения в пределах пяти минут - то первый диаметр всё время так и ездит (да и хрен бы с ним). если больше - то я такого не замечаю, хотя пользуюсь почти каждый день. про второй не скажу, не знаю.
  17. полностью присоединяюсь. господа болашенковеды, идите нахрен, достали
  18. гм. а что ещё можно назвать шпалой? скажем, эскалатор? или банкомат? или, например, медведя? по-моему, вполне. правда, не очень понимаю, зачем...
  19. ну так когда открывали новохохловскую, пересадки на электричку курского направления не было, и появилась она очень не скоро (года через два, по-моему). соответственно, открыли тот выход, который был нужнее для всего остального (иначе, думаю, жалобами бы забросали).
  20. а чтобы жизнь мёдом не казалась а так - в очередной раз попытались скрестить ужа с ежом, сэкономить на строительстве второго выхода. в результате имеем, что имеем.
  21. тут ещё зависит, какая из электрозаводских ближе. если старая - то да, я бы тоже через курскую поехал. а если новая - то не факт. а что, кстати, новохохловская? я понимаю, что ту пересадку можно было бы сделать куда более удобной. но даже с учётом этого там на пересадку, имхо, не больше времени уйдёт, чем на курском вокзале.
  22. угу, причём именно на иволгах. на эп2д всё нормально.
  23. а надо обязательно в купе-переговорной ездить?
×
×
  • Create New...