Лидеры

Ну да, участок от Выхино до Котельников это всё фигня, Крендель там не ездит. И в Солнцево он не ездит, и на Селигерскую тоже. В Саларьево он также не бывает. А вот Савёловская ему очень нужна!

Да запутаться везде можно где нестандартная схема движения. Тут на праздниках две женщины по ошибке сели на Тимирязевской в поезд к Петровско- Разумовской, а им нужно было в центр. Ну они посмеялись и... вышли на ПР и побежали на противоположный поезд...

Я тут частично пытался читать эти предыдущие 80(а особенно последние) страниц. Но у меня сразу несколько вопросов. Может были ответы, не ругайтесь, продублируйте мне их. Как технарь скажу, что электробус и экология-это несовместимые вещи. Чтобы выработать электричество, нужно что-то где-то сжечь. Какая экология? Ветряных мельниц у нас нет. Электробусы толком не прошли нормальных испытаний в мосгортрансе, на каком основании закупили такую достаточно большую партию, да еще и таких дорогущих машин? кто ответит за растрату казны? Пока имеются большие сомнения по жизнеспособности машин. Вернемся к экологии.... Камазовское отопление салона нормами выхлопа евро 0. Оффтоп про лиаз. Не знаю, в каких розовых облаках там лётает Сережа из 18 парка, но качество сборки лиазов сомнительное. Качеством можно было назвать сборку машин евро 3 и евро 4, на которой Сереженька 6 лет и отработал. По этим машинам сейчас все прекрасно и видно. Прогоревших гофр как раз таки на лиазах с маном почти и не встретишь,а вот с ЯМЗ-много. Но это не вина завода. К лиазу претензии только по сборке, потому что ничего из агрегатов они и не производят. Но ходовые качества лиазов с ЯМЗ выше, нежели манов евро5 Тема с электробусами, хорошо если не прогорит, но и дальнейшего внятного развития скорее всего не получит. Больно много растрат на безумную и ненужную вещь. Электроавтомобили это не эра и не прогресс, тем более в отечественном автомобилестроении. Страна, которой ничего не нужно, не сможет производить конкурентоспособную технику. Сожительство лиазов с мерседесами в некоторых парках тому подтверждение....

Про Северные Люберцы забыл Те кому нужно в центр поедут в центр. А вот те кому нужно на Каширскую или Черкизовскую уже не поедут. Также как те кому нужно например в Бутово не поедут.

Да им до Рассказовки надо было, а поезд до Делового центра. Группа какая то..

Ничего так Савеловская, решение мне понравилось, весьма оригинальны тюбинги в окраске, аж крашеный в черный цилиндр мотоцикла Паннония напомнил ) Остекленные фрагменты с тюбингами, зал красивый, скамейки симпатичные... Но народ сильно путается в нынешней схеме движения, спрашивает...

Сходил на новую динамовскую ледовую арену. Впечатление двоякое - в самом зале прекрасно - и видимость, и акустика, и широкое расстояние между рядами (проходящие тебя практически не беспокоят). Но сама логистика на вход и выход по сравнению с "Парком легенд" (ныне "ЦСКА Арена") - это что-то. Нехватка эскалаторов на подъём, дикие лестницы на спуск, толчея в фойе. А суперобъявление по окончании матча с "просьбой" задержаться зрителям верхнего яруса доставило окончательно. Держали минут 10, но опять же по сравнению с ЦСКА, где зал освобождается сразу же и без давки, это не сильно соответствует уровню только что построенной арены. В метро, кстати, "традиционно" пускали через одну створку, создав толпу перед входом, по другому видать не умеют в принципе. Сам же матч с "Автомобилистом" скучный, но я в основном шёл саму арену посмотреть и оценить. Из бонусов - панорамный вид из фойе на заснеженный футбольный стадион.

Человек напяливший наушники и смотрящий в смартфон идя уверенным курсом на трамвайные пути никого и не уполномачивал распоряжаться его жизнью , он распорядился ею сам. Не путайте того кому нужна помощь ( поплохело там или ещё чего), с теми кто сам себе ( и окружающим) трудности создал.

На большинстве (но не на всех) прежних указателях оч грамотный шрифт. Не такой жирный и разная толщина элементов буквы/символа. Такой фонт хорошо читается даже при своих небольших размерах, при условии сильной контрастности на ярком фоне. Плюс отсутствие ярких бликов от освещения, под каким углом не посмотри. Лебединые же лайтбоксы это просто "свет мой зеркальце", увеличенный айфон. Одинаковость толщины элементов букв шрифта при его мелком размере читабельность кардинально снижает, да еще и грязно-белый неконтрастный фон ее не добавляет, особенно там где подсветки нет. И то ли еще будет, учитывая что уже сейчас под стекла этих лайтбоксов активно забивается пыль, и уже через через пару месяцев после развеса они на ряде станций выглядят как грязное старье. Характерно что практически вся инфраструктура в метро, ощутившая на себе руку собянинских рукозадов, выходит из под нее унылым говном. Начиная от лайтбоксов и заканчивая такими вот "ремонтами" на гипсокартоне в 2 слоя Но и этого им показалось мало, ибо говна в метро должно быть больше, решили они и организовали его дополнительные резервации установив на станциях сараи-сортиры :)))

Господи, что это за мемориал в цветочках? Лютая дичь!

Ага. к/т Рига (техстоянка) 20*

В канун Нового Года, порадую вас релизом Карта Москвы по состоянию на 1 января 2019 года 2 версии (Москва и Москва+МО) и 2 типа файлов (pdf и jpeg) https://yadi.sk/i/LMeeV1mdmJVcVw pdf Москва https://yadi.sk/i/Lu6ArRHQNW2ceg pdf Москва+Мособласть https://yadi.sk/d/Cxqh1sdjewN3KQ jpeg Москва https://yadi.sk/d/Zku7X2KeBV29Ig jpeg Москва+Мособласть