Лидеры

@денчик 10.1 пункт правил . ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ХОРОШ ТУТ ВЫЯСНЯТЬ ОТНОШЕНИЯ. По теме. Когда Зенит выиграет или хотя бы дойдет до 1/2 Лиги чемпионов, то будет разговор. По факту сейчас ЧР дворовый чемпионат, хотя в рейтинге УЕФА 6 ...

То есть волнения жителей Гагаринского и Академического районов, мягко говоря, преждевременны

Выпились с форума просто так, без спора. Чтобы без потерь обойтись. Незаметно так. Читать про поездки Касыма по БМО, в Савелово и далее по списку всё интереснее, чем про всякие Исландии и им подобное. Эт понимаешь ли ценный ресурс а не в тапки срать.

А чего, местные умнее приезжих?

Во-первых, это не так: "городу в целом" линия Новаторов - Коммунарка в большинстве своём нафиг не нужна (ЦУ КСЛ, скажем, намного нужнее, ибо в центре). А во-вторых, профессионализм принимавших решения от имени города у меня вызывает большие сомнения: зачем в деревню тянуть аж две линии метро, я не понимаю, да и сами утвердители проекта вразумительного ответа на этот вопрос не давали. Прикол весь в том, что жителей Коммунарки сейчас сильно меньше, чем "снобов", а (если) когда станет больше, то процентов 80 их будут лимитой и понаехаловом... Впрочем, жители "типа элитного района" сами виноваты: сначала выбрали вогула как меньшее из зол, а теперь вот расхлёбывают его политику.

Похоже что Собянин недостающие извилины в мозгах дорисовывает на схемах будущих линий метро. А трассировка линии в направлении Троицка должна быть Павелецкая - Тульская - Крымская - Севастопольский проспект - ТС - Мосрентген - Испанские кварталы - Прокшино - Троицк. Трасса почти прямая.

По пантографам у МТВ-82 с завода повторим. 25 "Широколобых" с номерами 1065-1089 (то есть все) имели пантографы с завода и далее уже обычные с номерами 1090 - 1126 (последний номер по которому я видел фото с пантографом, в книге Тархова) имели с завода пантографы, далее (после 1126) не знаю. Ну и все "Широколобые" и обычные изготовленные в Тушино (428) попали в Москву. С РВЗ же в Москву попали лишь 40 вагонов. Ну и по названию вариантов много. Мне как то нравится версия о том, что "Широколобые" называли МТВ-82, обычные тушинские МТВ-82А, а вот на РВЗ, где "Широколобых" никто не делал, стали звать вновь МТВ-82. Отсюда вся и путаница что как называется.. Но наверное все же проще обозначать МТВ-82 все. Ну и фото где на 1126 виден пантограф

Не его ли я в теме "История такси" выкладывал? Повторю ка

@Некиш , я видишь ли имел возможность посмотреть на г-жу Шефер и её свиту в действии. Толерантный формат форума не позволяет в должной мере описать впечатления. Спасибо, не надо таких "наивности и романтизма" и близко. О строительстве метро было известно очень задолго до начала истерик. О трассировке - тоже. Ничего нового в ходе публичных слушаний сказано не было. Все, кто хотел, обо всём знали и раньше, остальные бы спокойно пережили, но - те, кому надо начали кипеш. При этом повод не важен - метро, реновация, выгул собак, раздельный сбор мусора - главное громко.

Я бы так сказал, власть прекрасно понимает, что все публичные слушания - это фикция, поэтому и отношение соответствующее. Другое дело, что проводить их надо гораздо раньше, до момента начала "возбуждения" профессиональными провокаторами. Или вообще не проводить, так как результат всё равно известен. В любом случае, ты должен понимать, что эти деятели просто зарабатывают свои политические очки. На тот же народ им ровно также ..., как и власти, его просто используют, да ещё и ужастики рисуют. Как разумный человек, ознакомившись с лозунгами, это невозможно не понимать.

Не так. В каждом районе есть кучка "маргинально недооценённых" товарищей. Сначала они сбиваются в стаи и начинают истерику в соцсетях, потом к "протесту" со своими целями присоединяются "профессиональные оппозиционеры". Это стандартная тенденция любого района, что Академического/Гагаринского, что нашего Затона (там правда кучка достаточно мала, а семейство Удальцовых не особо котируется), вот теперь и до Северного дело дошло. Выхлопа от подобного ноль, но зато это даёт товарищам возможность повысить собственную самооценку и выплеснуть собственные фобии на просторы сети.

Протестуют мамочки и бабушки. Ни тем, ни другим метро не нужно. И проблемы тех, кто их содержат их не волнуют.

Это теперь стандартное шоу в каждом районе, где что-то начинают строить. В Затоне не лучше, деятелей хватает. А чуть подумать, прежде чем покупать квартиру, было лень? Тем более подобных вариантов в ...нях полно и без метро под окнами.

Были времена, когда между летним и зимним расписанием одним из отличий были разные нормы пробега: на зиму времени на пробег давалось больше, чем на лето. На маршрутах с разными нормами пробега переход на летнее расписание (на летние нормы) как правило происходил с 1 апреля, а на зиму - с 1 декабря. При этом выпуск на маршрутах обычно оставался без изменений. А вот уже мае-июне вводилось очередное летнее расписание с сокращением выпуска или смен.

Вы не поняли.... D 1 это D one, то есть по-нашему, по -русски ДИВАН ))))