Лидеры

@BeetleJuice в Митино и так хватает людей, опять же пока метро не было много людей искали работу рядом со станциями метро ТКЛ. А время до центра ОДИНАКОВО.

Вот честно, открытие Некрасовки, точнее не само её открытие, а испортившие всё впечатление от него барыги-спекулянты, оставили настолько неприятный осадок, что у меня были все возможности вчера поехать на открытие, но вот желания это делать не возникло вообще. Может быть заеду через недельку по пути с дачи, а может и не заеду. По работе в любом случае рано или поздно придётся туда ехать, вот и покатаюсь.

По себе людей не судят.

Вспомнилась Юго-Западная в чистом поле.

«Инновационные автобусы постепенно сменяют прежние модели. За два года “Кубик” успел войти в топ-3 самых распространенных автобусов Москвы. Чаще можно встретить только “Пухлик” и “Бобик” — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

да ладно, тому полю чистым недолго осталось. и в кои-то веки сначала инфраструктуру сделали (как по уму и должно бы).

новость С 22 июня маршруты автобуса № 81 и 625 объединяются в один – № 625 «Метро «Братиславская» – Подольская улица». Обновленный маршрут № 625: Метро «Братиславская» – Улица Перерва – Перервинский бульвар – Братиславская улица – Поречная улица – Мячковский бульвар – Новомарьинская улица – Метро «Марьино» – Новочеркасский бульвар – Подольская улица (обратно: Улица Перерва – Донецкая улица). Время работы: ежедневно с 5:00 до 1:00.

От Киевской

Совсем непонятно, зачем маршруты с Киевского шоссе вместо Саларьево увели в сторону на Филатов луг. Часть перенесли, а часть оставили. Зачем? В Саларьево такой супер-узел забабахали, на шоссе выезжать недалеко. Не иначе как, для того, чтобы заполнить Филатов луг хоть какими-то пассажирами и показать "востребованность" станции. А удобство пассажиров и сложившиеся связи не рассматривалось. А это вообще шедевр. Из рубрики "Без комментариев". И от какой станции метро теперь ехать во Внуково? Юго-Западная, Саларьево, Филатов луг? Где из них автобус можно дождаться быстрее? Как-то Домодедово (и город, и аэропорт) "сидит" на одной станции метро, и это удобно.

Это если заранее знать, куда идти. По факту люди прилетают в Москву, выходят из терминала, и видят, что автобусной остановки поблизости нет. Либо не знают про подземник, и идут по привычке к старому месту остановки, преодолевая по пути заборы и отбойники. Удобно - это как в Шереметьево у терминала F - вышел из зоны прилёта - и автобус вот он, прямо перед тобой. А во Внуково сначала разберись, куда идти (навигация там очень плохая, иконок нет, вместо них стена текста навроде "Выход к остановкам муницпиального общественного транспорта"), спустись на эскалаторе в подземелье, пройди его, потом поднимись, если не ошибаюсь, по лестнице, и топай ещё метров 50 до непосредственно остановки 911. Позорище же.

Только если выгнать автофанатов из администрации Внуково и сделать, наконец, выделенную полосу и подъезд автобусов прямо к терминалу.

Месяц назад. Также пусто, как и раньше.

Хорошо хоть ума хватило в последний момент это отменить, а то из Внуково кроме аэроэкспресса и такси приличных вариантов не осталось бы. 611 и 911 идут от разных станций без общей точки посадки в сторону аэропорта, 911 катается на БВ вместо гармошек, 32 стал ходить редко, и тоже на БВ.

Таджик детектед.

ИМХО, в сложившейся ситуации не так уж и плохо было бы. До центра из Щербинки все равно электричкой быстрее, а на Юго-запад пусть ездят, равно как и наоборот. Как минимум связь с БутЛ нужна.

Был уже такой, спасибо, не надо!

С учётом того, что линии метро принято строить как можно ближе к жилой застройке, а автобаны - как можно дальше от неё (и желательно в выемке), то на станции, построенные посреди автобана кроме как на автобусе больше особо ни на чем и не доберешься нормально. Так что ситуация с пешей доступностью там нигде не исправится.

Очередное и будничное открытие. То ли дело раньше - когда ТФ ждали одной станции годы и был самый настоящий праздник! В принципе сегодня была возможность скататься посмотреть, но лень. Может возраст, может открытия просто стали делом привычным и тусы все равно нет, но и конечно то что большинство открытий сейчас в таких задницах что просто банально времени жаль туда ехать. Да и интереснее все таки те пуски которые хоть что то дадут не только для жителей отдаленных районов.

на крыше это тех задание по ГК. На бортах указаний не было, допсоглашением ввели гаражные номера на бортах

Главный тролль темы я смотрю никак не унимается. Видимо обидно ему, что на его примитивные однотипные вбросы все уже давно перестали реагировать, а сказать что-нибудь более умное видимо не выходит...

Сегодня видел три НЕФАЗ'а: один заглох и сошел с линии прямо передо мной - у 7 м/р Орехово-Борисово (т67), потом я сел на 608-й, он стал глохнуть у Спортивной, тоже сошёл с линии. Потом я пересел на 299-й, тоже НЕФАЗ. Он меня благополучно довёз. Но я сидел у шахты двигателя... Ё моё... какое там пекло! По всей видимости, у этих автобусов беда с охлаждением....