Лидеры

Психическое заболевание "Это..." прогрессирует и скоро доберётся до метро... Источник.

17 АП: 160: 46->56 (тут понятно: короче трасса - меньше интервалы) 222: 36->34. А тут интересно. Число рейсов уменьшилось не так уж значительно. Есть подозрение, что добавили машину. И с 23 декабря у 163: 69->64. Взяли и просто выдернули машину из расписания. Так что вполне возможно, что 222 и 163 связаны, и изменение 222 было не столь безболезненным, как тут доказывали. НАТП. Понятно, что снимали на трамваезаменители, понятно, что вернули. Но кроме этого 773: 40->46 615: 69->84. Маршрут становится частым (ещё весной от Ивановского было всего 54 рейса). А теперь он чаще, чем, например, 811. Для полноты картины добавлю частников, хотя писал уже про них в теме про изменения частных маршрутов. С сегодняшнего дня, в связи с укотором до Селигерской, по будням круглогодично 63: 78->106 206к: 71->122

Значит так. 63 и 206к оба обрезались по Селигерской. На эму селигерка. Разворот как на як, еще до макдака. Объявлений нигде почти нет. На селигерке северной про 206к, на парке Федорова про 63. Есть фото, но они по 7 гиг, лень уменьшать.

Долго думал, при чём тут 812. Оказывается, это 128.

14 АП, обзор изменений. Откуда взялся ПС на 128? 812 появился на свет в субботу 14 декабря. Однако, просмотрев все расписания по будням, нашлись лишь несколько расписаний, где последнее изменение от 14 декабря, и в них число рейсов не изменилось (как у 187, 779) или почти не изменилось (ещё у чего-то). Зато нашлись два маршрута, у которых число рейсов просело в понедельник, 16 декабря. Скорее всего, они и жертвы: 518: 70->62 812: 84->75 С 21 декабря: Некоторые маршруты стали раньше заканчивать (см. новость на сайте МГТ). Для некоторых это обернулось небольшим снижением числа рейсов (например, для 5 49->45, 686 50->45, 830 90->85), для каких-то - даже небольшим возрастанием (166, 50->51). Также три прокачки относятся к 21 и 23 декабря: 272к: 41+3->52+4 304к: только сейчас вернули снятое на лето, да и то число рейсов меньше, чем было в мае: 56->44->52 911: 124->139. Раньше в пик интервал был 10 мин, в межпик 12. Сейчас 8-9 и 11 соответственно.

В твиттере цппк в обсуждении этой новости с опозданием на полтора часа кто-то хорошо ответил "Потеряли напряжение? Когда найдёте, прицепите на него ошейник и напишите на нём номер телефона" ))))

Да кому этот 902-й нужен? Киевский - Ломоносовский его поток, остальное онанизм.

Человеку с такой фамилией в электробусной теме самое место. Говорит одно, а пишет другое.

ЗиЛы-158, ещё с квадратным лючком справа отправляются из Ленинграда в пионерский лагерь..

Ага, постараюсь успеть. Там ещё изменения 28 числа будут и, надеюсь, все.

Не, не сразу. Недавно. Месяц, два, не помню, вряд ли больше... http://transport.mos.ru/#!/page/news/?id=57410

Разная информация была, вроде говорили про 40, а кто-то писал, что 90. Помимо 300 имеющихся, естественно.

Уже до 31311 пришли.

Ну вот, а то Транспортмос молчит. 206к тоже стал гораздо чаще: по будням 71->122 круглогодично. В межпик 10 минут вместо 15, в часы пик - 6-7 вместо десяти.

Конечно проще - перевёл стрелки да сидишь спокойно полгода Понимаешь - идея раскидать рабочее время в интервале с 6 до 10 в целом здравая, но требует слишком много изменений во всех окружающих сферах, на которые не пойдут как минимум из-за нехватки персонала в них.

Кто жаловался? Как раз когда они не были концентрическими, схема была равномерно заполнена и читаема.

http://fot.com.ru/index.php?/topic/22398-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D1%8B/&do=findComment&comment=1030193 У меня вот такое есть.

Кстати, а дорога, по которой сейчас едет 600 до Западного Хованского кладбища, с новой дорогой, содержащей 7038 пырпыр, получается, никак не связана? Они подходят на расстояние меньше ста метров, но не связаны. Так это же идиотизм. Можно же было тогда 600 подтянуть к метро "Филатов луг", но из-за отсутствия такой короткой связки...

Это хорошо говорить в качестве лозунга. Но вот сдвинуть время работы детских садов, школ и поликлиник при этом, как ни старались, не получалось. Соответственно толку от этих сдвижек для большинства работающих ноль.

Переименования "т" официально анонсировано, без сроков, но обозначено, а номера должны быть похожие, так что не каждая "дыра" подойдёт. А переименование "с" и "м" это просто вопрос логики, но МГТ и логика - понятия не совместимые.

То есть от Филатова до Ольховой 866 снимут? Слабо верится, он там один.

Потеря напряжения где-то между Товарной и Каланчёвской. Я на Новохохловской 40 минут проторчал. Приехал с опозданием на час в Павшино. В текстильщиках свет даже отрубился в вагоне.

Дык, рано ещё, должен хотя бы месяцок для этого пройти...

+1000!

Сейчас - другие технологии - частично - монолит (несущие) . Наружные стены - пеноблоки. Скоро новосёлы начнут завидывать жителям панелек, построенных в 70-2000 годах...

посмотреть в книжечку, прийти на платформу и обрадоваться, что трамвай уехал измененным 10 минут назад, а следующий минут через 20 - может получиться хуже чем ничего))

Вот когда наше общество сменится на нормальное, тогда на таком Элекробусе вместо троллейбуса и напишут. "Это Электробус. Но Вас, граждане, обманывают, что я экологичный ибо заменяю я троллейбус, который более экологичен чем я"...

Кстати да, давайте закинем идею на яндекс, тем более, нас там читают. Сделать в приложении Яндекс.Электрички менюху "посмотреть в виде таблицы". Сложно эксельку подшить?

Нет такой пересадки! Не убить это! Это просто бурное воображение по карте. Пересадка 26 минут нормальной ходьбы - это далеко за гранью! Вот постройка станции метро Угрешская на длинном перегоне Волгоградский проспект - Текстильщики было бы очень полезно!

Составил графики ночных маршрутов на выходные (на основании ТрансНавигации), без переключений с 272к и 911-го Условные обозначения: МО-Метро "Озёрная" КВ-32-33й кв-лы Юго-Запада МУ-Метро "Университет" АВ-Аэропорт "Внуково" КГ-Метро "Китай-Город" 010997- 120/н11 Выезд из парка ~16:30 МО-КВ 16:43-17:17 КВ-МО 17:17-17:52 МО-КВ 18:15-18:49 КВ-МО 18:49-19:24 МО-КВ 20:27-21:01 КВ-МО 21:01-21:30 МО-КВ 21:46-22:16 КВ-МО 22:16-22:46 Переключение на Н11 (23:55-0:25) АВ-КГ 0:30-1:52 КГ-АВ 2:00-3:20 Возврат в парк ~3:40 010882- 120/н11 Выезд из парка ~17:20 МО-КВ 17:31-18:05 КВ-МО 18:05-18:40 МО-КВ 18:54-19:28 КВ-МО 19:28-20:03 МО-КВ 21:31-22:01 КВ-МО 22:01-22:30 МО-КВ 22:46-23:16 КВ-МО 23:16-23:45 Переключение на Н11 (0:55-1:25) АВ-КГ 1:30-2:52 КГ-АВ 3:00-4:20 АВ-КГ 4:30-5:52 КГ-АВ 6:00-7:20 Возврат в парк ~7:40 011287- 120/н11 Выезд из парка ~19:10 МО-КВ 19:23-19:57 КВ-МО 19:57-20:32 МО-КВ 20:43-21:15 КВ-МО 21:15-21:44 МО-КВ 22:31-23:01 КВ-МО 23:01-23:30 МО-КВ 23:45-0:15 КВ-МО 0:15-0:44 Переключение на Н11 (1:55-2:25) АВ-КГ 2:30-3:52 КГ-АВ 4:00-5:20 Возврат в парк ~5:40 010988- 187/н11 Выезд из парка ~16:55 МО-МУ 17:08-17:57 МУ-МО 17:57-18:53 МО-МУ 19:10-19:59 МУ-МО 19:59-20:55 МО-МУ 21:52-22:34 МУ-МО 22:34-23:23 Переключение на Н11 (0:25-0:55) АВ-КГ 1:00-2:22 КГ-АВ 2:30-3:50 АВ-КГ 4:00-5:22 КГ-АВ 5:30-6:50 Возврат в парк ~7:10 011024- 187/н11 Выезд из парка ~18:00 МО-МУ 18:13-19:02 МУ-МО 19:02-19:56 МО-МУ 20:44-21:28 МУ-МО 21:28-22:17 МО-МУ 22:29-23:11 МУ-МО 23:11-00:00 Переключение на Н11 (1:25-1:55) АВ-КГ 2:00-3:22 КГ-АВ 3:30-4:50 Возврат в парк ~5:10

https://antirokada.ru/voprosy-i-otvety/126-1

Сегодня окучивали перекресток Дорожной и 3 Дорожного. Два нанопавильона уже стояли, под один уложили бетонную плиту, ещё на одной остановке экскаватор ковырял площадку. В рамках реконструкции Дорожной или как - пока не могу сказать.

Само сократится в будущем. У нас в Марьине тоже было так Новомарьинская 13 Центр социальной защиты населения(так объявлял только 2 парк, остальные говорили просто): Центр социальной защиты А сейчас 20ТМП вообще сократил до Центр соцзащиты(самый оптимальный и правильный вариант) На табличках тоже писали сначала полностью, но потом перешли на Центр Социальной Защиты, так есть и сейчас. В реестре тоже было раньше полностью, сейчас так. Кстати, все перевозчики, которые там проезжают, объявляют полностью?

Да, на О13 Лихоборы, на О29 Марьина Роща. В очередной раз на трамваезаменители сдёрнуто значительное количество ОБВ. Хотелось бы увидеть сводку от Фаната на этот счёт.

Могут переехать, а могут и не переехать. Переедут - значит дадут остановке какой-нибудь другое название. Как бы то ни было, сейчас «Отделение социальной защиты населения» - наиболее актуальное название (правда на мой взгляд могли бы назвать и покороче, типа "Отделение соцзащиты"). Универмага давно уж нет, а ТЦ там сразу два рядом, так что в ТЦ особо не переименуешь. Смысл павильон менять? Странный вопрос, старый своё отслужил и был небезопасен. Название же остановки на стойках павильона - это ерунда, переклеят на раз.

222 примерно при своих остался. 17 АП: Ранее в ноябре: 296: 129->121 906: 142->135 В связи с запуском МЦД: 636: 44->58 680: 86->94 831: 59->34

ФАТП, разбираем итоги МЦД. 16: 68->94 180: 38->61 77: 80->70 198: 46->42 260: 43->34 825: 139->128

На С10 5292 08599.

Официально. У "Бульвара Рокоссовского" — http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-na-vremja-remonta-putei-v-raione-metro-bulv/ Кольцо "2-я улица Машиностроения", 35 восстанавливать не стали — http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vosstanavlivaetsja-marshrut-tramvaja-v-raione-2-i-ulicy-m/