Лидеры

Радио слушаю в основном за рулем, чтобы не так монотонно ехать по трассе. Последнее время в эфире звучит песня певицы Ю. Карауловой "Градусы". Специально смотрел в интернете текст, чтобы понять, что она поет. Из-за обилия обезьяньих слов смысл ускользает. И там в припеве есть строчка "Лёгкие градусы, градусы. Меня уносит в ночь дип-хауса карусель". Мне поначалу послышалось: меня уносят в ночь Икарусы в "Карусель", что вполне логично - певица едет на автобусе в гипермаркет за слабоалкогольными напитками, чтобы закупиться перед закрытием

Планируемые варианты закрытия движения: Варшавское шоссе: Закрытие движения по выходным дням при условии пропуска трамваев, следующих из депо 4:00-8:00 и в депо 20:00-2:00. Узел - с полным закрытием. Ул. Авиационная: Закрытие движения по выходным дням при условии пропуска трамваев, следующих из депо 4:00-8:00 и в депо 20:00-2:00. Войковская: Закрытие движения по оборотной петле, технологические окна по ул. Зои и Александра Космодемьянских. Узел пл. Борьбы: Закрытие движения по выходным дням, отдельно по каждому направлению. Узел ш.Энтузиастов-Авиамоторная ул.: Закрытие движения по выходным дням. Узел пр.Мира-С.Эйзенштейна: Закрытие движения по выходным дням. По остальным объектам полное закрытие движения.

Хммм... Прогрессируют, уже сайдинг под дерево заказали Ещё пять-шесть вокзалов испохабят - и научатся делать что-нибудь приличное...

Слов (цензурных) нет...

Плохо это все конечно. Много мест где электрификация не позволяет пустить прямой поезд из за того что заканчивается раньше чем нужно

окей, но, скажем, с Чертановской 45 туда тоже ходили. чай не баре, пройдутся до Красного Маяка? вообще, я тут что-то задумался... вот, например, набросал карту для п12. жёлтым - филиал, который закрывают, синим - дома, которые к нему прикреплены, красная метка - филиал, куда их перенаправляют. вопросы следующие: 1) на Кибальчича этот маршрут едет чтобы что? 2) если у жителей Калибровской (эксклав синих меток слева) есть хотя бы 85 поблизости, то жители Бочкова-Годовикова - тоже чай не баре, пройдутся до проспекта Мира? 3) а как вообще народ с Новоалексеевской и прочих Графских переулков раньше попадал в филиал на Годовикова? марш-бросок от Алексеевской? получается, раньше всем было примерно наплевать на то, как добираться до поликлиники, а тут стало не пофиг?

Тут карта https://www.mos.ru/city/projects/poliklinika/ закрываемых поликлиник есть.

Хм. У нас в Крылатском шильдик-то изолентой заклеили довольно давно, но сами табло до недавнего времени работали. Снесли как-то чуть ли не одним днём все на этой неделе, но тут же поразвезли по остановкам арматуру закладных под новые столбы, и местами сегодня она уже была закопана/забетонирована. Посмотрим что поставят. Хотя я предполагал что всё будет единообразно вот этими стеллами в стиле новых остановок оформлено, без всяких отдельных табло.

Руки прочь от 782! Это социальное. Попробуй доехать от Троице-Лыково или края промзоны до начала Твардовского или на Строгинский бульвар.

Все маршруты можно поделить на три категории: полезные, полезные с мелкими изменениями, кракозябры. Поехали: П12 Интересный социал с интересной трассой. Интересно у него будет общая остановка с 286? ДП52 согласен самый удачный маршрут из новых, если доживет ло открытия БКЛ могут продлить к метро П122 вообще интересная идея дать транспорт там где его раньше не было. ждем расписания? 627к аналогично. наконец-то маршрут приобрел законченый вид. там еще школ аж 3 штуки П46 самая кракозябра из всех . рад что конечная остановка завод красный путь радует нас ДП23 здорово дублирует 162 . ну и 217 245 269. на бумаге хороший маршрут, я давно не понимал почему нет маршруты от 14 кв до Царицыно. П129 вообще неплохой маршрут. видимо при повороте с Варшавки будут нарушать?

Ну что, к нам пожаловали трамваезаменители. Транспорт мос пока молчит, а вот пасс3 уже выложил ободранные расписания. Правда, на части маршрутов, где расписание "с 27 июня", просто на пасс3 вывесили давно действующее ободранное расписание и О** тут не при чём. Но на части маршрутах виноват именно трамвай. В 10 АП это 3, 133, 223, 223к, 645. 133 и 645 пострадали больше всех - их сначала перевели на расписание выходных ежедневно, а потом дополнительно содрали автобус. В итоге на 133 интервал до 40 мин, а на 645 до 30 мин. Причём это не единичные дыры - на 645 интервалов в 28 мин и выше в течение дня 13 штук (!) В 6 АП это 12, 136, 903, причём 903 после 21:30 ходит раз в 36 мин. В НАТП это 14, 247, 792, 821, 885.

Говорят, что он поедет только с началом нового учебного года, т.к. заточен под перевозку школьников.

delvechio, благодарю за информацию. То есть взяли выходное расписание, ободранное ещё под трамваезаменители. Идея с тактовым расписанием с 821 интересна - круг у них одинаковый, если 872 на 9 мкр просто оборачивать без отстоя. Но сначала бы выпуск на 872 вернуть. пасс3 утверждает, что с 22 июня. А он раньше по расписанию выходных ходил? Это хорошо, надеемся, что и на остальные маршруты придёт их буднее расписание.

Добавлю немного про 872)) Постепенно ухудшали: выпуск был по будням 7 ОБВ и 3 БВ, потом сначала стали заменять ОБВ на БВ. После отмены турникетов на некоторых маршрутах выпуск сделали 8 единиц БВ. После открытия первого участка НекЛ и продления до 9ки выпуск сделали 8 единиц по будням (хотя НАТП частенько выпускал 9-10) и 5 единиц по выходным. Интервалы были реально более менее. А после появления трамвайзаменителей в августе выпуск по выходным 3 единицы (+1 единица н4 после 20:00) и оттуда и интервалы ужасные. Утром там тоже перерыв в почти 60 минут с 8 до 9. Выпуск потом так и не восстановили. Интересно вернут ли ему расписание будней с нормальным выпуском в 8 единиц? В идеале изменить ему уже трассу и сделать тактовое расписание с 821.

Свежий выпуск нашей любимой рубрики "Гениальные расписания от МГТ", и сегодня у нас расписания 706 и 872. Встанем на конечную метро "Выхино" в 4 часа и фиксируем отправления 706: 16: 06 33 46 17: 00 34 44 54 18: 21 30 41 48 19: 21 33 44 54 Выпишем интервалы 27-13-14-34-10-10-27-9-11-7-33-12-10-10. Что-то не то. Не айс. Добавлю, что ещё днём дыра 54 мин. Пятьдесят четыре минуты! Нет, на 208 это было плохо, но, так скажем, мы бы не удивились. А тут маршрут, который всегда был частым. По старому докарантинному расписанию интервал в это время колебался от 8 до 15 мин. А что там с 872? Тоже частый маршрут... Был. Вечерний час пик, людям надо уехать с Выхина. 17:48, следующее отправление... 18:39. Интервал более 50 мин (!!!) У меня сохранилось старое докарантинное расписание, там в это время был интервал 12 мин. Неплохо так, а? Большинство маршрутов, на которых число рейсов упало, действительно взяли расписание выходных на ежедневную основу. Где-то число рейсов из-за этого упало слабо, где-то сильно, как на 232. Но там расписание равномерное. А есть маршруты, где просто что-то содрали с образованием озоновых дыр. Я буду время от времени такие находки выкладывать.

Поправка. Все таки это просто основная и доп.расширение. Тоесть 0121хх - это 1 колонна ФЮЗ и 0131хх - это доп.расширение 1 колонны ФЮЗ, ну и т.д.

Вновь преобразованный ФЮЗ в составе 14 и 18ап начал менять нумерацию. Похоже что это временная схема бортовых, до вступления ФЮЗ в КЖЦ. Сегодня замечены 010890-012104, 010895-012151. Как пояснили из парка люди, вводят 012ххх для несочлененных машин и 013ххх для сочленёнок - насколько это точно известно, не знаю, и что будет для КЖЦ с бортами, тоже неясно. И похоже новые борта вступят в силу с 01.07.2020, потому видел на лобовых листки. В нарядах еще старые номера, а вот вживую несколько машин уже оклеили.

Были бы эти ОБВ с интервалом 6 минут, как 25 лет назад, это было бы серьёзным аргументом. А сейчас при плановом интервале по будням 15-30 минут в самую пору ОБВ можно заменить на БВ с меньшим интервалом.

Погода пуще свирепела, Нева вздувалась и ревела, Котлом клокоча и клубясь, И вдруг, как зверь остервенясь, На город кинулась. Пред нею Всё побежало; всё вокруг Вдруг опустело - воды вдруг Втекли в подземные подвалы, К решеткам хлынули каналы, И всплыл Петрополь как тритон, По пояс в воду погружен. А тут ещё и ЛАЗ-695Е проезжал