Лидеры

А как же твой любимый Зарайск?) Вполне можно организовать мультимодальный маршрут с Ласточкой до Богатищево

https://ag.mos.ru/debate/777 Реконструкция Краснобогатырской улицы с трмвайной выделенкой

Вот там действительно только деревни. С таким расписанием - безусловно. Хорошо не к 10 миллионам. При этом не забывай что во Владимир и до этого ходило дополна поездов на любой вкус, в Иваново - куча автобусов, многие из которых остались вполне, то есть именно «Ласточки» были в дополнение. И самое главное что тут многие отказываются понимать - удобное расписание, комфортные условия проезда, быстрые скорости сами по себе дают дополнительный пассажиропоток даже там где его раньше и не было. За счёт тех кто так бы не поехал, а вот так - поехал. Возьмём ту же Тверь. Вроде близко, но только вот меня взять я уже наверное с пуском «Ласточек» был там не меньше чем раньше когда была обычная зелёная почти за 3 часа. Такую же новую реальность дала и М11. Собственно не почешется ПИД, не нужны ему пассажиры - ну будет М12 поедут по ней... В отличие от М11 думаю тут маршрутов автобусники быстро наделают.

Именно так. И кстати кроме Павелецкого тоже не есть хорошо что нет. И сравнивать как то не большие Ржев и Калязин с Муромом и Арзамасом которые в сумме дают населения лишь чуть меньше чем Калуга не очень корректно. Уж на 1-2 пары (не ночью) хватит с избытком. Тут когда то кто то (без обид не ты ли? ) утверждал что и Иваново отлично вывозится автобусами и маршрутками, а кто в пробках не хочет стоять поедет через Владимир. Реальность сейчас такая что ездят уже 4 пары «Ласточек» хотя первоначально планировали 2.

В троллейбусной

http://fotobus.msk.ru/photo/2558737/#1472471 Вы видимо пропустили пост об этом.

не слушай эти глупости. это турбонаддув шипит))

Ну ё-моё, обсуждали уже (и я поддерживаю в этом Вперёдсмотрящего), что форум не кладбище и не надо сюда это тащить.

https://t.me/DtRoad/6268 "☘️?В этом году почти 40 маршрутов станут зелёными — ведь на них выйдут современные тихие и экологичные электробусы В 2021-2022 годах мы получим ещё 820 электробусов. К 2024 году число электробусов превысит 2,2 тыс. (это 1/3 всего городского транспорта). К 2030 году весь парк Мосгортранса будет «зелёным». Электробусы работают в любую погоду: сложный батарейный модуль с элементами терморегулирования, помогает защищать транспорт и от перегрева, и от переохлаждения. Это безопасно и надёжно. Дальше — больше. Следующий этап развития электрического транспорта — электробус с электрическим обогревом. Сейчас российские производители работают над его разработкой. Электробусы полюбились москвичам за счет плавности и бесшумности хода. Два года назад перед городом стояла задача перевести транспорт на экологичный транспорт и ускорить движение, и она была успешно выполнена в короткие сроки, — Илья Зотов, председатель Общероссийского объединения пассажиров."

классику не знаешь)) настоящий автолюбитель это тот кто на дороге с двухполосной разметкой, по которой машины едут в три ряда, всегда найдет четвертый

Окей, зафоткаю. Ну вот, собственно:  Как ручная кладь по габаритам может не пройти.

Именно на Тимирязевскую? С пересадками вариантов много. Понятно, что без них удобнее, но как много людей ездит именно с ВДНХ именно на Тимирязевскую? Я пользуюсь, но это неудобно. Постройте мне прямую линию до Автозаводской, раз уж тут такие хотелки озвучиваются.

Реальный внеуличный транспорт - это метро, либо электричка. Монорельс скорее мифический внеуличный транспорт..