Лидеры

Мне тут, кстати, вспомнилось, что в прошлый раз горе-магистральщики заливали, что даже косметически изменившемся маршрутам вроде 44 или 28 (а то и просто продлённым вроде 219) очень важно дать новые номера, чтобы "никто не уехал нетуда". Теперь же очень важно дать одинаковый номер е14 маршрутам с уникальными кусками трассы по 20-30 км! П - последовательность.

по мне номера выбирали за просмотром русского лото

Всерьёз кто-то имел надежды на то, что с низкими скоростями, значительно уступающими метро, МЦД привлечёт заметное число пассажиров? Белорусско-Савёловский и особенно Курско-Рижский обладают отвратно низкими скоростями для перемещения через весь город. От Москвы-Товарной до Дмитровской 10 километров, электричка в пути 23-24 минуты, что составляет 25,5 км/ч маршрутной скорости, в большинстве систем BRT (скоростные автобусы) скорости гораздо выше, не говоря уже о системах скоростного трамвая.

Московский Совет Дураков...

пока интервалы полчаса и тестовый режим работы - не подходит я бы дал номер «МСД1» - магистрально-социально-диаметральный первый

люди, вы всерьёз пытаетесь в этом разобраться? от того что у м78 или е29 получилось, что обе цифры совпадают с сектором конечной, это не значит что так будет у всех вы нумерацию хейтите уже целый год, оправданно, конечно, но вдруг решили всем форумом субботним утром разобраться что оно обозначает, хотя это изначально провальная система, да ещё и сделанная от балды, из-за чего вообще не имеющая смысла давайте тогда обсудим номер 643, почему не 654 или 456 или 564 или 546 или 465 или 645?

ну что, сочувствую. но зачем же он такой идиот?

На уровне КЛАДРа в Москве есть города: Зеленоград, Троицк, Щербинка, Московский (причем и как город, и как поселок городского типа). Но я бы "Крюково" не переименовывал. С учётом диаметров считайте её "станция метро "Крюково" в городе Москве". Пришлось уже консультировать пользовательницу МЦК по вопросу "станции метро "Крымская". ))

В их контексте - это скорее достоинство Впрочем пора вернуться к скучному транспорту.

У нее подвох))

Катуар. И рядом сразу межгалактический космопорт. Было уже у классиков.

а надо постоянно ныть по поводу отсутствия халявы? ну да, я это не люблю.

Удивительно, но дорога Черемшанка - Харагун (около 10 км) в Иркутской области жива и поныне. Поездка по ней на "бешеных табуретках" теперь входит в экскурсионную программу проекта "Турдесант" - https://zalaritur.ru/ (что интересно, поддерживаемый на официальном уровне - правительством региона, агенством по туризму и администрацией Заларинского района).