Лидеры

Нет. Скорее всего, 985 вообще не запустят, потому что по его контрактной трассе не построены дороги. Все автобусы будут ходить по существующему 882.

У м. Лианозово

Костя сегодня прогулялся по Трифоновской https://dzen.ru/a/ZvkOn2h8bhl62PBF

с1: 27/27 —> 26/26 94: 9/10 —> 15/15 213: 30/30 —> 36/36

Сейчас как-то один 43й справляется. Возможно проще 43к сделать до Пролетарской по будням.

А надо не автобуса ждать, а участвовать в закрытии мотосезона, в костюмированных сап-заплывах, в конкурсах на эконаборы с термокружками на тему метро, а ещё легко искать велобайки и начинать поездки в пару кликов!

П...ц митинский баян многолетний, но каждый раз смешно ))))

там надо новый номер присваивать. дело сложное...

Ну что, по тем кто ехал с нами полный маршрут, сразу скажу- Таких нет))) Примерный расклад по количестве пассажиров такой. От Карамзина, с нашей четвёркой ехал один пассажир, и сошёл где то на Теплаке. Ещё один подсел на Ясенево. Вышли. После Тёплого стана , подсело человек 5-7 и вышли на Беляево. Мы предположили что при работающем метро , кто то решил сэкономить на оплате проезда. От м. Беляево садились но совсем немного , где то до Зюзино , насчитал около 10 пассажиров,которые заходили и выходили. От Зюзино до Тульской уже ехало прилично народу. В салоне было человек 10. От Тульской до Китай города сменяемость была не сильная. Где то около 5 пассажиров было, подсадивались немного. И Выходили так же. Вообщем, первый раз делаю такой подсчёт, не судите строго. Был бы карандаш и бумага , написал бы подробнее. Конечно для нового маршрута это мало. Особенно для ОБВ. Первый рейс от Карамзина в 23.43, так и не пошёл. Думали пойдёт кубик , но нет ))) Предположения Миши сбылись.

915 в 1 АП

Тем не менее это официальное сокращённое наименование.

Остановите это словоблудие ... https://tass.ru/obschestvo/21976363?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile