Лидеры

При Лужкове планировалось оставить три сортировки - Люблино, Перово и Лосиноостровскую. Тотальная ликвидация сортировок - это уже к троллейбусофобу.

Через Мурманский проезд в сторону МЦД Останкино

Туда ещё кто-то осознанно заселяется, глядя на получившуюся задницу?

Зайки с кольцами в носу об альтушках думали, а где там какое-то Алтуфьево им и даром не упёрлось знать, они жы нина диктанти!

Сортировки нужны для работы жд в любом случае. Если вогул прекращает работу станций, про которые @Yaroslav писал выше, то нужно переносить их в другие места. В Москве, в области, в соседних областях. Поступили проще - выкинули мощности. На выходе - вешаются Бекасово и Орешник, затыки на подходах

На 2 добавляли до 7 выходов, из них вроде 2 были по 42-му, соответственно, было 5 выходов. Осталось три.

На севере там тоже не всё так просто. Доделают второй путь до Дмитрова, все разъезды до Калязина, и попрут там 40 пар наливных ежедневно... Мы катались по БМО недавно, я в Дзене рассказывал, и всё заставлено грузами, даже все соединительные ветки в кривых, всё стоит под красные...

Я на ходу придумал, не цепляйся ))))))) Ты ж понимаешь, о чём я. БМО - это моя любовь и моя боль...

Хорошо бы остановку Мурманский проезд 6

Разумеется нету. Поэтому я и склеил выходы по Куровской. Кстати, смена бригад по Вековке тоже просматривается, там и ДОМ есть...

Поэтому я всегда сразу оговариваюсь, когда пишу статью с аналитикой, что это я так вижу и так сам склеиваю выходы, чтоб их число стремилось к минимуму. Если я вижу, что три состава дают весь оборот на три дня - я их так и пишу, а если их там по факту четыре, то зачем лишний размен?

"Погодите, я ещё к прежним тарифам не привык: все пытаюсь считать 54 и 81 рубль" (C) Точно такие же аргументы были, когда отменяли "90 минут" 5, 11, 20 и 40 поездок в 2016, на 1, 2, 60 поездок в 2018 году, и, вроде, тогда же отменяли 90 суток, сделав 45 вместо 90, в 2019 отменяли Е20, Е40, ТАТ60. Я знаю людей, которые постоянно ездили по 60 поездочнику "90 минут", да я и сам катался так, на тройке был ТАТ60+Е20 (последний для метро) мне на жизнь хватало. UPD: А за новость - спасибо

да, Подольск на 12-13-14 пути берет по 3 состава последние заехавшие выезжают под первые рейсы (из серии 7385 утром под 7302)

С таким подходом всё равно будут очереди из тех, кто хочет не просто уехать сидя, а сидя у окна, не у входа, выпустят городские машины - сидя по ходу и так далее.

старый анекдот был на эту тему: - Дяденька, стойте, там же лифта нет... - Хуйняаааааааааааааааааааааааааааа...))