Метро в области прежде всего появилось лишь от того, что много свободного места, строить дешевле и удобнее, километраж у ССС растет! Как и реклама у застройщиков делается привлекательнее, когда появляется (метро - 10 минут пешком).
Даже плюс минус в Центре хватает мест, где ещё нужно строить. Это помимо 100 раз озвученого ЦУ КСЛ, ещё и соединение Рублёвской и Бирюлёвской линий и по хорошему что то надо думать с Троицкой и Некрасовской. Лучший и самый дорогой и геморный вариант вообще было закрыть участок от Академической включительно, построить линию вдоль Ленинского проспекта через площадь Гагарина и Октябрьскую до Полянки, далее повернуть к Павелецкой и соединить с Некрасовской через Пролетарскую - Калитники. Ну понятно, что никто ничего закрывать не будет, это действительно жирно, но все таки можно было бы попробовать хотя бы от ЗИЛа вывести крюком к Павелецкой, заодно посадив станцию на Дербеневской.
Плюс Маросейка, Якиманка. Это вот только то что действительно нужно. Если уж совсем фантазировать и мечтать, то может стоило бы перестроить ЦУ СТЛ, закрыв Боровицкую с перегруженными пересадками и сделав новый часток через Остоженку и Арбатскую. Из плюсов - разгружаем перегруженную Библиотеку и делаем пересадку на ЦУ КСЛ. Понятно, что это все маркером по карте, насколько технически даже возможно - не знаю.
Плюс вторые выходы - Комсомольская, Бауманская и тд. Вот это только то что по Центру. Без периферии типа Ярославки и тд.