Дмитрий Касаткин

Это всё-таки разовые случаи. 1074 МЗГ жёлтый Икарус 1993 года потом был 12312 и довольно быстро стал обрубком. Поначалу он действительно был закреплён на 640-м, но потом его перевели на 626-й. Поговаривают, что у него какое-то ДТП случилось при развороте на Щукинской когда он следовал со стороны площади Курчатова и он тогда всю площадь перекрыл. После того случая его с 640-го и убрали. А на 631-м вообще Икарусов много было, наверное где-то половина выпуска.

Как мне коллеги говорили, на электробусах пока ещё ни одна не вышла. И вообще замены батареи пока не требуют, поскольку деградация оказалась меньше прогнозируемой.

Где-то месяц назад я на Красной звезде еле влез в него. Даже сам удивился. Но это в основном местный поток по Хорошёвке.

А вот в Опалихе в лифтах Чайковский звучит. Классно…

За что кстати большое спасибо. Нереально крутой маршрут получился, гораздо лучше старого 48-го. На электробусах теперь особенно раскатался.

А я-то справшивал про кого разогнал...

Это ты о ком конкретно?

У Баумана несколько вагонов в АВР, поэтому могли взять на выпуск вагон, приехавший из Октябрьского на проточку.

Или только на кольце.

Ну по сравнению с тем, как он вставал лет 10-15 назад, сейчас он, можно сказать, вообще не встаёт.

Я предполагал такое, но пример Тм3 для этого не особо походит. Маршрут сейчас вполне стабильный и хорошо возит на всём протяжении трассы. Причём по собственным наблюдениям много ездит со стороны Новокузнецкой на Варшавку.

А пример Тм3 от Чистых прудов до Балаклавского чему должен учить?

Не знаю. Отправлялся он от остановки, которая возле входа в МЦК.

Я тут на прошлой неделе около 6 вечера стоял на платформе МЦК на Ботаническом саду и видел как от остановки отъезжал 643 в котором была занята вся сидячка и даже пара человек стояло. Видимо в часы «пик» понемногу раскатывается.

Жив

А я слышал, что попросили не менее уважаемые горские евреи…

Определённо 654-й утром или вечером в сторону Прошлякова…

В прошлом году

Ну по логике этой программы сначала будут будет выстраивание по буквам алфавита, а потом безперфиксных. Так вроде и в экселе сортировка по возрастанию работает. А что бывают с-маршруты разных видов?

Так и я здесь не при чём. Трафареты - они как-то сами без моего участия делаются...

Ну прости, не угодил по скудоумию...

Да? В жизни бы не подумал

Я ж тебе на этот счёт объяснил. Не доходит с 1-го раза?

А что девочка либо мальчик там делать-то будут? Так-то, если не брать в расчёт два указанных, но неработающих маршрута, какие к этому трафарету претензии? То, что с-маршрут впереди остальных стоит? Ну от этого я думаю только фанаты-перфекционисты страдать будут, но их переживаниями наверное можно и пренебречь. Большинство и внимания-то на такое не обратит.

А чего ты меня-то спрашиваешь? Я только пояснил про принцип формирования эскиза трафарета и в каком порядке программа расставляет на эскизе маршруты. Как по мне - так не норм конечно. Объяснить это скорее всего можно тем, что 604-й должен был на самом деле поехать раньше. И наряд на печать этого трафарета дали в ДИ в тот момент, когда ещё ходил 032, но при этом ещё не было информации об отсрочке открытия 604-го. Скорее всего печатали в районе 15 февраля.