Дмитрий Касаткин

Явно не там. там новое строительство с новыми зарядками. А зарядки с Полежаевской явно перекинули на какую-то на существующую конечную. Возможно для увеличения количества зарядок.

Там расписанием предусмотрено, что одна машина едет на зарядку, а другая вместе с ним с зарядки.

Они обычно даже друг за другом едут, размениваясь на Береге.

Так ты сядь на Береге сразу в тот т21, что едет до Полежаевской, а не до Серебряного бора. Они едут одновременно. Скорее всего зарядки где-то ещё понадобились. А т21 и без них может работать.

А какой там корявый и укороченный маршрут? т21 всегда ездит от Полежаевской до Берега, а потом оттуда на зарядку в Серебряный бор. Но одновременно с ним от Берега едет тот, что уже до этого зарядился. Для пассажирам всё нормально. Я надеюсь теперь ещё и остановку т21 на высадку у Полежаевской вернут на прежнее место, ведь её двигали назад как раз из-за зарядок. В мае убрали. Интересно куда их перенесли, ведь их явно куда-то в другое место перенесли...

Похоже в 15-м парке больше нет Трансавтолиза. Во всяком случае когда едешь на электричке по Д2 ни одного их автобуса на территории парка теперь не видно.

Трикотажная скорее оттянулась. Ибо раньше ею действительно многие жители Строгино пользовались, но сейчас они почти все переключились на Щукинскую и Волоколамскую.

Насчёт этого спору нет, а вот конечная станция "Михалково" к 27-му трамваю уже отношения не имеет.

Как лихо в теме про 427-й автобус съехали с темы потенциального сноса конечной станции "Улица 8-го марта" (который ещё не факт, что случится) на снос конечной станции трамвая "Михалково" (который в ближайшие годы и не ожидается) и изменение трамвайных маршрутов.

На 652-м сегодня неожиданно Нефаз 191369 из ЗелАК.

А я тут в субботу в 7 утра на 265-м даже невывоз видел на Сокольническом Валу. Там на нескольких остановках реальные толпы садились, автобус набился так что еле двери закрылись. Видимо там какие-то общаги строителей есть.

Ну вот сейчас их по всей Москве модернизируют. Посмотрим.

Ну его в Пресне ещё с прошлого года тестируют. Сегодня - это так, для публики.

На 265-м видимо тоже 2-й парк. Видел Нефаз 032580.

Конечной станции у него не будет.

17м вроде в Митино ходила, дублем 2-ки.

Ну то есть какая-то информация всё же есть или просто предположения?

А конкретнее?

Ну видно решили, что 11-му на Молодёжную уже далековато ездить, а 15-му в самый раз. А чисто строгинский 654-й как раз отдали 11-му.

А почему на 614-м не ездил? Он более-менее нормально ходит и преимущественно на ОБВ.

ГАИшники в Москве сейчас ничего запретить не могут. А разные сроки связаны с тем, что Трифоновская - это капитальный ремонт существующих путей, а Гиляровского и кольцо - это строительство нового участка по отдельному проекту.

А 654-й в 11-м парке.

На хвалёном КЖЦ всё ещё более-менее держится. Без него сейчас - сплошной каннибализм.

Проблемы с рембазой начались после появления 94-ФЗ (а потом 44-ФЗ и 223-ФЗ). И это по всей стране. Раньше, можно было при наличии на счёте денег, просто пойти и сегодня купить то, что тебе необходимо. Да, на этом воровали немало и покупали в три цены, но хотя бы всё более-менее ездило.

Электробусы 1-го парка на 204 и 114? Так у них как раз конечная рядом с парком.