Дмитрий Касаткин

На что? На ТД?

Это не подмена, а русаковский вагон.

Автобус цел. Это водитель выходя из автобуса обварился слегка.

Они были сделаны. Маршрут продления не требует.

Он не метрополитену принадлежал, а рекламщикам.

Ну ты с Пресни (Хорошёвки) на Новый Арбат приехать на 39-м можешь? Можешь! Уехать с Нового Арбата на Пресню (Хорошёвку) на 39-м можешь? Можешь! Значит не такая уж односторонняя.

Да чего ты этой системы так боишься? Всё равно пассажиры без твоего разрешения дверь сами открыть не смогут, закрывать двери ты как и раньше будешь сам. А зато ресурс дверных механизмов увеличится, т.к. циклов открытий-закрытий станет меньше. Вот и польза народному хозяйству

Ну на новых трамваях же работает эта система. Все водители ею пользуются, никто не отказывается. Стало быть выполняются.

Основная толпа в сторону Народного Ополчения всё равно садится не на Соколе, а на Октябрьском поле. Теперь у них хотя бы относительно пустые 61-е на посадку приходят, а раньше зачастую и влезть было проблемой.

Больше похоже, что это за все 30 вагонов.

Там ДТП трамвая и пешехода.

Будет соответствующее указание - первым включишь...

Нет, сошёл он ещё до перекрёстка - у остановки (уширение было именно там). Потом вагон ехал задней тележкой фактически по плитке и уже на резиновом переезде тележку увело вправо.

Обычная шпально-щебёночная конструкция, уложенная лет 15-20 назад.

Уширение колеи.

2 в одном.

ХЗ. Видимо чем-то мешает, раз строители просят снять.

Это ещё если будет. И вопрос ещё когда. Маршрут не убирается, убирается конкретно троллейбус. И причём не просто из-за хотения, а из-за стройки моста через 9-й шлюз.

Я думаю, что именно этим пассажирам вполне хватит 691-го и 59-го (этот вообще очень часто ходит). А тем более, что основная масса пассажиров с Народного Ополчения всё равно выгружается на Октябрьском поле. Дальше загрузка уже салонов уже не такая большая. Не соглашусь, ибо маршрут такой напрашивался уже давно. Им должен был стать 691-й, и это даже уже было согласовано года три назад, но тогда ещё не было официального разрешения ГИБДД на пропуск НОТ по АБТ и за это время 691-й передали частникам. В принципе, разницы в том, будет это 691-й или 19-й, я лично не вижу. Был бы это 691-й, я тоже не был бы против. Вот это было бы нежелательно.

Как раз в Строгино ещё за 5 суток до объединения парков уже ходили машины 12-го парка с номерами 15-го. http://fotobus.msk.ru/photo/1329875/ И далеко не одна.

На которую вполне могут найтись две довольные, которым нужно куда-нибудь в ЦИТО...

По-моему ты чересчур любишь людей, не задумываясь, хотят ли они твоей любви. Почему ты уверен, что кто-то вообще будет страдать от того, что т19 не поедет к Соколу?

Точно, это я спутал. Диспетчер ЗДЦ может с любой стороны вагоны на укорот направлять. Тем более на 34-м конечные станции есть с обеих сторон, а значит без санитарно-бытовых условий водитель на укороченном рейсе не останется.

Это полноценный маршрут 34к со своими выходами.