Дмитрий Касаткин

Вообще никакой связи. Автобусы попадали в ДТП с пострадавшими всегда, и до ЛМ тоже. Ну стало быть ты - ёж.

Кажется да.

Ну разве стоит во всём верить прессе. Тем более, что и никаких сроков там не обозначено.

Какой ещё продлённый? Ежедневно с 16 до 22. В новогоднюю ночь с 19 до 05.

Так это и на прошлый новый год раскладывали. И безо всяких автобусов.

36-й обслуживается Баумана наполовину. На эту половину в будни Витязей как раз должно хватить.

50-й.

Затем, что на 36-м морковки постепенно заменятся на Витязи. А пока водителей накатывают.

В подобном случае достанется как раз органам, в первую очередь. Перевозчику скорее всего как раз не достанется, его просто к жёсткому диску не подпустят. Широким массам скорее всего тоже.

С учётом того, что 15-й обрубается по Пушкинской и на юге ходить не будет, то как раз "А" от Кропоткинской до Лужников будет очень необходим.

Вчера вечером на Беломорской я в 905-й в сторону центра влезть не смог. Это не удивительно. На Соколе поезд пришёл - толпа из метро вывалила, КМ - полный. Нет поезда - автобус уходит полупустой.

А что, кто-то где-то такое выкладывает?

Не хватает. На Панфилова м1 хорошо так набивается в утренние часы "пик" в сторону центра. Ну и потом на МПС у м1 регулирующий отстой, а на Тушинской места для него нет.

В сторону области на Тверской обычно наполнение гораздо больше чем "по сидушкам".

Т.е. на 25-й и 4-й предлагаешь снова вернуть Витязи (вроде это тут возмущения недавно вызывало)? Ибо в Баумана ничего другого в ближайшие пару месяцев не останется. А "всё с Бульвара Рокоссовского и Детского санатория", по сути идёт к Преображенке, которая, как не удивительно тоже находится возле Русаков, а не возле Баумана. Мешает отсутствие достаточного количества Витязей. Пока их хватило только на весь 11-й. Придут Витязи в Русаки - передадут.

Русаки от 25-го тоже практически под боком. Почти никакой разницы. Через весь город - это в Апакова. Но так уж сложилось, что Русаки в центре сети, а Баумана - нет. Если в Русаки передать 9-й и 7-й, то Баумана просто нечего будет обслуживать кроме 17-го и 11-го, ибо всё остальное - "через весь город". А вместимость-то у Баумана побольше, чем у Русаков.

Бинго!

А по-моему хрень полная. МЦК короче и проще. Да и уже привычно.

И ради чего такие сложности?

Так он уже ходить не сможет, т.к. с Панфилова теперь нет выезда на шоссе в область.

Связь районов с МЦК никогда и ни для кого лишней не будет. Ещё можно оправдать её отсутствие в том случае, когда её не было изначально, но в данном случае она уже есть сейчас и ломать имеющуюся связь - это вообще не дело. 49-й не охватывает участок от Нагатинской до Тульской, который охватывает 3-ка. Так что 49-й пусть остаётся как он есть.

В твоей логике тут же рвётся востребованная связь Чертанова с МЦК. К тоже же именно 3-ка (а отнюдь не 49-й) охватывает 90 % трассы отменяемого 16-го. Так что логика Дептранса лучше твоей.

Да никогда 32-й не ходил часто, минут по 10-15 интервалы были всегда. К тому же он всегда ходил только до 21 часа и раньше вообще не работал по выходным.

Зато до 1954 года они с 36-м как раз ходили наоборот - 36-й до Новогиреево, 34-й до Владимирского посёлка. Так что по-сути обоим трассы восстанавливают в прежнем варианте. Остановку 43 и 46 вроде как должны восстановить на прежнем месте, после выезда с кольца, возле метро. Так что на само кольцо ходить уже почти никто не будет.

Ага, в 1986-м.