Антикарг

С 37 вообще прикол. Утренние рейсы, когда МКАД уже не полупуст, как ночью, но еще едет, и едет вполне бодро, ни одна тварь не пропустит общественный транспорт. Так по 2-3 минуты бедный автобус пытался с кармана уехать. И почему я его называю 37, он же 837, а потому что он для меня всегда будет 37.

Я много лет назад по 781 ехал в левой полосе МКАД, летел как ужаленный. Не знаю, в чём причина. А ещё был "фуродроч", когда правые полосы МКАД стояли мёртво фурами, и относительно двигались только левые ряды. Тут уж хочешь-не хочешь, автобусы вылезали в левые ряды, чтоб хоть как-то проехать. Но были и те, кто покорно тупил в правых рядах с фурами. А мне по барабану, на узких улицах я всегда пропускаю автобус, отъезжающий от остановки. Иногда сзади идиоты гудят, но они посланы мною нах. Там адъ и Пакистанъ. Я этот ужас всегда объезжаю через АБТ и ЦИТО, даже если это дольше по времени. Моё водительский стаж 20 лет уже. Я во многих городах ездил, НИГДЕ никто не пропустит, если ты выруливаешь с второстепенной на главную. Только в Москве и Питере пропустят, и то, не все. В Самаре я стоял минуты три точно с высунутой мордой, то есть все объезжали, видели, что я хочу выехать, но никто не притормозил пропустить. Ищи окошко, вот так.

Ну вот для кого-то 49 тоже полезен, если бы он возил 0 пассажиров, его давно грохнули бы. Да, может там достаточно даже низкопольной козели.

Может временно.. Сам удивился. Это радует... До сих пор, конечно не пойму смысл клоунов в переходе с МЦК Площадь Гагарина на метро. Да и ведут они себя довольно пассивно.

Вчера обнаружил, что для прибывших на Ленинградский убрали театр на входе в вокзал. Не посмотрел, можно ли с парковки, что вдоль путей, пройти к тому месту, где с поездов выходят? Интересно даже. А еще - с площади закрыли вход в вокзал, теперь надо с левого боку. Не знаю, есть ли вход с правого.

Спрашивается, откуда такая ненависть к 49? Может, 75 тоже отменим?

Тоже в этом году не наблюдал, но это не значит, что их совсем нет.

Да что тут думать, Варшавку объезжают, думая ,что по Кировоградской быстрее будет.

Ну ты ж понимаешь: все люди разные, всем хоца, чтоб им хорошо было. А так бывает только в сказках. Конкретно мой поцыэнт ездил на 28 с конца Чертановской до Введенского. 938 его путь увеличил по времени.

Говорю как почти местный: Шваль сообщением Коньково - Юго-западная мною наблюдалась крайний раз до нового года. В этом году ни разу не узрел. Возможно, ездят, но мне не попадались.

по первому пункту, обиделись, что до Калужской надо ехать с экскурсией к метро Южная.

2001 год. Я учился в колледже. По поводу поганой переигровки с Тиролем высказалась даже наша немолодая учительница по истории. Я навсегда запомнил эти слова, и вспомнил два года назад. Она сказала такую речь: Ребята, нашу страну пытаются унизить даже такими способами. Они не смогли нас победить в ВОВ. Но они ещё будут пытаться смешать нас с говном. Сейчас мирное время, но они найдут повод. К счастью, я не доживу. А вы доживёте и увидите это всё. Как она была права...

Вот и кто просил это всё затевать... Только людей запутали. Совершенно верно, в первом пункте. За второй не знаю.

Не было, но это направление не утратило своей актуальности.

Через одно место они это сделали, мягко говоря. Некоторые "С" вполне себе районные потоки до метро принимают...

У нас в Ясеневских телегах до сих пор есть люди, которые просят вернуть 651 !!! Хотя в пределах района его скомпенсировали. Увы, всем не угодишь.

Это разные подвозы, как бы. Если они совпадают и всем по пути - это замечательно. Хреново, когда не по пути. Маршрутная сеть 90-х, как правило, учитывала эти дела, но все прекрасно понимают, что прямого маршрута можно было порой ждать до китайской пасхи. Поэтому те, кто пободрее - всё равно ездили с пересадками и /или ходили пешком.

Ой вэй, я как-то давно 130 ждал полтора часа на морозе, потому что у меня не было денег на метро, но был проездной на наземку. А пройти зайцем религия не позволяла.

Там по-другому надо было сеть выстраивать. Я не житель Чертаново, но от его жителей, которых я знаю, слышу только негатив после вакханалии ноября 2021. Я не знаю, кто там к каким поликлиникам привязан, но чуется мне, что где-то что-то не так, раз народ недоволен. Ну под такие дела есть временные "П". Пожалуйста, никто не против.

Так это должны быть ЧАСТОХОДЯЩИЕ маршруты в пределах одного района, обеспечивающие потребности его жителей - и проблема решена без безмозглых С100500. Реставрация поликлиник, как я понимаю, закончена практически.

Да и срать. Табу: не более 1 пересадки. С-бабковозы - в печь. Всё просто.

Самое интересное, что сама вот эта пересадочная модель так-то неплоха. Любой из нас ездил в так называемом "динамическом режиме", предпочитая пересадки взамен ожидания чего-то редкоходящего. Теперь магия: 1) Есть социальные внутрирайонные потоки в поликлиники и т.д. 2) Есть низкопольные автобусы. 3) Теперь внимание: раз взяли курс на пересадочную модель - создаётся нормальная маршрутная сеть без тупоголовых с-бабковозов. Из любой точки района в поликлинику максимум с 1 пересадкой на той же остановке, на которой вышел. В пределах одного района это предусмотреть и рассчитать - элементарно. Какие проблемы? Всё равно каждую поликлинику с каждым домом не свяжешь беспересадочно. Но с одной пересадкой - вполне. Так неплохо, главное, чтобы он до КГ доезжал.

Да пусть ездят, куда хотят. Тут речь о том, что нельзя вешать обслуживание какой-то конкретной улицы полностью на маршрут, который регулярно погибает в пробках. Это всё равно, что на Соловьином проезде сейчас оставить только 642 (как и было когда-то) Я не против м78. Я против того, что на него одного повесили вывоз конкретной Кустанайской.

На вертеле бы 😀

Шо такое случилось? Травма? Я помню, в феврале 2007-го ко мне в подъезд огромная орава с форума приехала поддержать, когда я сидел с переломом на костылях. Соседи искренне охренели от происходящего, и потом задавали мне вопросы, кто эти все люди. А по поводу солнышка - да, сегодня оно даже немного пригревало. в феврале так бывает.