Антикарг

Зарядил таки безлимит. Поездок в среднем больше, чем 7 в неделю будет. Только вот бонусы города почему-то не начислили. Халява кончилась?

Работникам и посетителям ВКНЦ станет очень весело ждать с280. Всякий раз, когда у ЦКБ будут такие игры "в светофорчики"

Во мне проснулась еврейская морда. Не стал пока годовой безлимит заряжать, т.к. на предстоящей неделе в основном на машине мотаться, а там уже майские праздники. На даче мне этот безлимит не впёрся. Я много лет заряжаю безлимиты, и поэтому не в курсе тарифного меню. Вопрос к гуру: Как выгоднее использовать тройку, если в день будет от 0 до 2 поездок на ОТ ?

Фили. Только не знаю, какая площадка, Собственно Фили, или Электролитная, которая теперь тоже Фили. Логичнее, сами Фили, ибо у него конечная А - Ломоносовский.

Ребус решился:

Я таки успел попасть в метро даже на час раньше, но подмывает проверить.

Пишет 19.04. И всë

Интересный вопрос, может кто сталкивался: У меня сегодня 19.04 последний день годового безлимита. Пустит ли в метро после 0:00 20.04, но до его закрытия?

Решил прокатиться на 878. Как же непривычно видеть 147 и 189 не там, где привык их видеть...

Отменят 781 вряд ли, но вот еще больше проредить до полного безобразия - вполне могут.

Сюр какой-то...

Когда успели продлить? Давно не обращал внимания

На Теплаке он тоже стоит вдоль дороги, ходит в сортир видимо в принц-плазу. А на Битцевском можно ходить на а/с Новоясеневская. Огромную ОРП можно было бы сделать на месте рынка, но воткнули принц-плазу. Казалось бы, при чём тут Лужков... (с)

Надо вытянуть из этого ада всё, что возможно. Ещё бы я 250 продлил до БП, грохнув т81.

По крайней мере, 837 и 767 - точно, возможно ещё кто-то.

Бывает быстрее крутить через Ясенево, чем стоять в этой бестолковой пробке из автобусов. Вполне можно было бы всех, у кого Теплак является конечной "Б", загнать в Ясенево. Кого-то на Одоевского продлить, кого-то закольцовкой а-ля 769, кого-то на Вильнюсскую пихнуть в помощь 264 и т72. Впрочем, я подобное ещё миллиард лет назад предлагал.

Не ездил, но постоянно вижу "культуру" оплаты проезда этими "товарищами" на других маршрутах.

А зачем столько маршрутов налепили изо всех щелей в эту клоаку поганую? Это же ПС, водители, выходы, которые могли бы пригодиться в другом месте. Тем более, у них свои развозки есть чуть ли даже не от Преображенки. Вот там пусть и давятся. Так никто не против, если ты оформлен по закону, и соблюдаешь правила поведения. Ни у кого же из гостей города не возникает желания по Эр-Рияду в одних трусах шляться? Почему тогда в Москве можно вести себя, как свинья, не оплачивать проезд, а когда на место поставят неравнодушные граждане, ай-яй-яй, ксенофобия... Вы ещё в женской консультации не были, там "эти" громче всех качают права.

Зачем цианом называют, непонятно.

Ну возможно... Не понимаю я этой экономики авиарейсов.

я не про сумку на плече, а про ту, что в руках ))

Что за газ - циан? не знаю такого Есть либо циановодород (он же синильная кислота), либо дициан.

Сегодня просто п-ц творился. Навигатор полдня думал, что я нахожусь в районе Домодедово, и выстраивал маршруты оттуда. Хорошо, что мне он особо не нужен...

В п/э пакете неси хоть отрезанную голову, клоуны цирка безопасности на пакеты не обращают внимания. На привокзальных станциях с большим числом "чемоданщиков" на рюкзаки клоунам насрать, возбудиться могут только от скуки в позднее время, когда народу очень мало, и надо создавать видимость деятельности. На среднестатистических станциях, где нет вокзалов, как повезёт. На очень малолюдных станциях, возбуждение вызывает любой рюкзак или даже небольшая сумка. Но всё это, повторюсь, очень зависит от времени суток и наплыва пассажиров. Я видел, как на Домодедовской целую делегацию, приехавшую из аэропорта с чемоданами, поставили в очередь на представление цирка безопасности. Сколько они времени потеряли, одному богу известно, но хвост очереди стоял в подземном переходе.

Я не экономист, но искренне не понимаю, как могут окупаться самолёты, даже при немалых ценах на билеты. Помимо того, что сам самолёт стоит охрененно дорого, тут и постоянные поборы аэропортов за обслуживание самолёта, стоимость керосина, зарплата пилотов и стюардесс. За лоукостеров вообще молчу. Летал Победой за 1500 р. в Питер. Понимаю, что Победа нагревает на багаже, но, предположим, весь самолёт выкупят сотрудники ООО "Ромашка" и полетят без багажа на конференцию. Этот рейс же в огромный убыток будет.