Антикарг

Ну если бы да кабы, не произошло же этого. Каюсь, баран, мог попасть. Лишь от незнания системы ваших этих рэксов. Но скорее всего, тётушка бы от меня отстала при максимально уважительном диалоге, ведь я не в Серпухов уехал, а просто проехал на ошибочном поезде тот отрезок, который мог бы проехать 6 минутами позже.

7160/7159 Волоколамск — Серпухов экспресс РЭКСЦППК 19:10 Текстильщики Печатники, Царицыно, Щербинка 19:46 Щербинка Никаких контролёров-кондукторов не было, ну я и не обязан разбираться, что это, обычная ускоренная электричка, или какой-то рэкс. Невозбранно прошёл по безлимитной тройке на Текстилях, и невозбранно завершил поездку на Щербинке с использованием "столбика" Мне надо было доехать от Текстилюг до Щербинки. Я воспользовался своим правом безлимита пройти на платформу Текстилюг, и в списке ближайших рейсов значился "МЦД" до Серпухова с крайне скудным набором остановок. Я подумал, что в вечерний пик вывоза "так надо". Если бы ко мне подошла тётушка в вагоне, и предъявила, что ты пацан перепутал класс поезда, я бы с удовольствием доплатил разницу в цене, и никаких перебежек между вагонами не совершал. Но этого не произошло. Они сами просрали эту разницу в цене. Это плохая аура человейников на заднем фоне...

Смех смехом, а звезда кверху мехом. Сел я в рэкс на Текстилюгах. Зашëл на станцию понятно, что по безлимитной тройке. жду санкций. Заставят доплатить-доплачу. Не заставят-сами виноваты, не углядели. конечная точка - Щербинка

Вроде с 1 июня, мне тоже интересно было, пытался на сайте про мувер найти, сайт ШРМ бестолковый, даже про открытие терминала D ни фига не нашёл там.

Очередная дичь приснилась, но на этот раз - хотя бы смешная. Оказываюсь на Каширской, жду е29. В итоге по данномумаршруту приезжает легендарный 5256 с бортом 01219 (кто не в курсе, он попадал в ДТП, и был со стандартной мордой, но пластиковым задом). Внутри (!) кондуктор с терминалом в маске зайца . Я офигеваю от всего этого, прикладываю к терминалу свою тройку, на нём загорается зелёная стрелочка, и ушастый идёт дальше обилечивать пассажиров. Но поездка продлилась недолго. У м.Нахимовский проспект все выходят, кроме меня. Заяц говорит, чего сидишь, выходи, конечная. Я говорю: какая конечная, мне до Черёмушкинского рынка надо, и вообще нахрена ваш е29 нужен в таком виде? Ушастый отвечает: так в м19 пересядь, мы вас, тварей, приучим с пересадками ездить. Я разозлился, прокричал, что же вы творите, фашисты, и разбил этому козлузайцу рожу. 01219, как я понял, поехал разворачиваться через Одесскую. А по м19 приезжает красный учебный скотовоз с бортом 13333 и валидатором посреди салона, как в комбинатовских 5256. Тут я вообще охренел, но доехал с превеликим удовольствием до Черёмушкинского рынка, перешёл дорогу, и стал ждать Тм39. Приехала система из двух жёлтых татр. Как оказалось, тоже с кондуктором в виде зайца, а по полу в огромном количестве перемещались крысы. Я возмущаюсь: что за непотребство вы тут устроили. На что заяц отвечает, а ты иди во второй вагон, там змеи. Снова ушастый получает в морду, но кастрировали ли Тм39 я так и не узнал, ибо сон завершился.

Думается, что если ещё каждой вариации условного 367 свой номер давать, то и тысячи номеров не хватит на всю область. Но можно и нужно навести порядок с нумерацией.

Я в середине 90-х попал на скотовозе по 49 на почти заполненную всю сидячку. Но то было лето. Зимой как-то попал, незадолго до ковидобесия, ехало человек 5. Отменять его не нужно, люди ездят.

Видимо, чмошники по маршруту Коньково-ЮЗ сдулись. Я вчера примерно час находился возле остановки Арцимовича, и ни одного не узрел, причём это был прям вечерний час пик.

С 37 вообще прикол. Утренние рейсы, когда МКАД уже не полупуст, как ночью, но еще едет, и едет вполне бодро, ни одна тварь не пропустит общественный транспорт. Так по 2-3 минуты бедный автобус пытался с кармана уехать. И почему я его называю 37, он же 837, а потому что он для меня всегда будет 37.

Я много лет назад по 781 ехал в левой полосе МКАД, летел как ужаленный. Не знаю, в чём причина. А ещё был "фуродроч", когда правые полосы МКАД стояли мёртво фурами, и относительно двигались только левые ряды. Тут уж хочешь-не хочешь, автобусы вылезали в левые ряды, чтоб хоть как-то проехать. Но были и те, кто покорно тупил в правых рядах с фурами. А мне по барабану, на узких улицах я всегда пропускаю автобус, отъезжающий от остановки. Иногда сзади идиоты гудят, но они посланы мною нах. Там адъ и Пакистанъ. Я этот ужас всегда объезжаю через АБТ и ЦИТО, даже если это дольше по времени. Моё водительский стаж 20 лет уже. Я во многих городах ездил, НИГДЕ никто не пропустит, если ты выруливаешь с второстепенной на главную. Только в Москве и Питере пропустят, и то, не все. В Самаре я стоял минуты три точно с высунутой мордой, то есть все объезжали, видели, что я хочу выехать, но никто не притормозил пропустить. Ищи окошко, вот так.

Ну вот для кого-то 49 тоже полезен, если бы он возил 0 пассажиров, его давно грохнули бы. Да, может там достаточно даже низкопольной козели.

Может временно.. Сам удивился. Это радует... До сих пор, конечно не пойму смысл клоунов в переходе с МЦК Площадь Гагарина на метро. Да и ведут они себя довольно пассивно.

Вчера обнаружил, что для прибывших на Ленинградский убрали театр на входе в вокзал. Не посмотрел, можно ли с парковки, что вдоль путей, пройти к тому месту, где с поездов выходят? Интересно даже. А еще - с площади закрыли вход в вокзал, теперь надо с левого боку. Не знаю, есть ли вход с правого.

Спрашивается, откуда такая ненависть к 49? Может, 75 тоже отменим?

Тоже в этом году не наблюдал, но это не значит, что их совсем нет.

Да что тут думать, Варшавку объезжают, думая ,что по Кировоградской быстрее будет.

Ну ты ж понимаешь: все люди разные, всем хоца, чтоб им хорошо было. А так бывает только в сказках. Конкретно мой поцыэнт ездил на 28 с конца Чертановской до Введенского. 938 его путь увеличил по времени.

Говорю как почти местный: Шваль сообщением Коньково - Юго-западная мною наблюдалась крайний раз до нового года. В этом году ни разу не узрел. Возможно, ездят, но мне не попадались.

по первому пункту, обиделись, что до Калужской надо ехать с экскурсией к метро Южная.

2001 год. Я учился в колледже. По поводу поганой переигровки с Тиролем высказалась даже наша немолодая учительница по истории. Я навсегда запомнил эти слова, и вспомнил два года назад. Она сказала такую речь: Ребята, нашу страну пытаются унизить даже такими способами. Они не смогли нас победить в ВОВ. Но они ещё будут пытаться смешать нас с говном. Сейчас мирное время, но они найдут повод. К счастью, я не доживу. А вы доживёте и увидите это всё. Как она была права...

Вот и кто просил это всё затевать... Только людей запутали. Совершенно верно, в первом пункте. За второй не знаю.

Не было, но это направление не утратило своей актуальности.

Через одно место они это сделали, мягко говоря. Некоторые "С" вполне себе районные потоки до метро принимают...

У нас в Ясеневских телегах до сих пор есть люди, которые просят вернуть 651 !!! Хотя в пределах района его скомпенсировали. Увы, всем не угодишь.

Это разные подвозы, как бы. Если они совпадают и всем по пути - это замечательно. Хреново, когда не по пути. Маршрутная сеть 90-х, как правило, учитывала эти дела, но все прекрасно понимают, что прямого маршрута можно было порой ждать до китайской пасхи. Поэтому те, кто пободрее - всё равно ездили с пересадками и /или ходили пешком.