Антикарг

При кепке было что-то похожее, но не совсем грамотно. А с секторами тебе придётся жить, дружок. Мы все, древние посетители ФОТа, лет через 20...40 сдохнем, а ты будешь жить. И наслаждаться тем, что придумали твои ровесники с кольцом в носу.

Я только сегодня это заметил, и хотел сюда запостить. Хорошо, не успел, и не оказался слоупоком.

Не якобы, а переключениях. В лихие 90-е-2000-е, пока православный выход 49/754 обедал, его заменяла машина с 752, а это был, как правило Икарус, и он даже умудрялся разворачиваться в Узком.

Я всё прочитал и охренел. Вот хули вы спорите? Были потоки по МКАД исторически, это не отменишь. И там, где всё нормально ездило ещё до всяких МЦД, там ездило. Да, МКАД, пробки. Непредсказуемые на каких-то участках. На каких-то участках абсолютно предсказуемые и ежедневные. Вот у меня была дипломная практика в 2000-х годах на Рябиновой. Не было никаких БКЛ ещё. Как прикажете ехать из Ясенево? Две пересадки в метро, потом на 610 ? Да идите в жопу, у меня был/(и сейчас есть) прямой 781, и по пофигу, сколько я в нём на МКАДе проведу времени - мне тупо так удобнее. 837 и 136 это такие же слоны со сложившимися потоками людей. Ещё есть с795, 816, 760, они тоже едут по МКАД. Не трогайте их. Да, когда-то напрашивались дополнительные направления работы НОТ ввиду слабого развития метро. Но сейчас совсем не нужны новые маршруты типа Митино-Алтуфьево, так как есть МЦК, МЦД и прочее. Но те, которые сложились исторически, к ним уже народ прикипел.

Тут был интересный прикол на БКЛ. По внутренней стороне на Воронцовской объявили "Поезд следует до станции Варшавская". Какой-то мужик пулей вылетел из вагона.

А ведь точно. Скажут, пользуйтесь 11, 219, 733 и БКЛ.

Слушайте, а кроме яндекса какие еще приложухи можно установить с адекватными ценами? Яша что-то совсем охренел, из Ясенево до Варги тыща по абсолютно пустым дорогам - это перебор. Буду сидеть и сравнивать, где нормальная цена.

От женщины там кровавое месиво осталось... Опять погонщик баранов за рулем?

Я тебе, блин закрою!!!))))) Один трамваи ненавидел, у другого, наверное, водитель троллейбуса увёл девушку - и получился погром. В Строгино и Митино как раз всё относительно сносно получилось. Кому не впёрлась ТКЛ, едут на метро, кому удобнее через ТКЛ, едут по-старинке. Можно было бы по-другому метро провести, но это уже другая история. Да, тут даже я охреневал. Чтоб на 71 попасть в сторону Студёного, нужно было пройти хрен знает сколько в горку по Грекова.

Полагаю, тогда финансов на такое не было. Хоть и линия идиотическая, но лучше она есть, чем её бы не было.

Вот бы сейчас вернуть те времена, когда отмена и укорочение маршрутов были завязаны на открытие новых станций. Воистину, беру свои слова про Кепку обратно.

Пожалуй, Соловьиный - это пример, где действительно похорошелло. Один-единственный 642, погибающий на МКАДине, это был ужас. Выпуск там конечно был огромен, но это не спасало обычно. Теперь же уехать не проблема, еще три маршрута добавилось, один нормальный, два паршивых. Не покинет. Грохнули бы с открытием западного участка БКЛ. А вот проредить до безобразия - за здрасьти. От Тютчевской надо дорогу в Мосрентген и частоходящий подвоз туда.

Не подсказывай врагам народа...

Точно, точно, это было где-то там

Я живу тут. Не катался очень давно на 262 гармониус.

Я весной где-то слышал старую запись про необходимость носить намордники и перчатки. Норм, 2 года прошло.

В бытность его 296 даже пазики ставили порой (((

От "светлых умов" можно ожидать чего угодно. Но я вангую следующее: 639 м.Калужская-м.Ясенево с отменой движения до Беляево (пользуйтесь 261). И 642 ОРП Тропарёво-м.Ясенево

Что-что, а вот ОБВ на 262 впервые увидел за много лет

У меня возник вопрос: а чем руководствуются при составлении графика в плане пропуска/наличия остановок? Ведь это не всегда связано с постановкой под обгон. Например, домодедовские-аэропортовские в разных вариациях пропускают Калинина, Ленинскую, Булатниково, Чертаново, и даже какие-то Расторгуево пропускают. В создание равномерного интервала по конкретной станции не верю: по условной Ленинской может быть как интервал 5 минут, так и больше получаса, и непонятно, как это объяснить.

Даже собака ждет тарифа МЦД на Павелецком направлении...

Линейные ещё где-нибудь остались? В Арзамасе точно всё. В Краснокаменске были на консервации, теоретически выйти могут? Оставался Амурск еще, но у меня как раз товарищ там весной в командировке был, и их в городе не увидел. Ещё где-то говорили на просторах 404 катаются, но проверить, а уж тем более прокатиться не представляется возможным.

Мне то ли примерещилось, то ли нет: видел краем глаза 252 и 162.

Какой еще ремкомплект, просто замена диски+колодки, и проблема ушла. АвтоВАЗу жирный минус. Через год гарантия кончится, всеми мыслимыми и немыслимыми усилиями притащу мондео на автомате из-за бугра, а поделки отечественного автопрома забуду как страшный сон.

Этот унылый район был в принципе последним (пока) в моей жизни, где меня попытались огопстопить... Уже лет как 20 после того никто не пытался. Были вплоть до начала 2010-х встречи с дебилоидами, в основном в ВАО-ЮВАО, но они особой угрозы не несли. Точно помню, последняя попытка откровенного гоп-стопа это где-то 2004-2005 в Головановском переулке.