Антикарг

Ох, как хорошо, что я в адовый пик не еду, а еду в 6 утра.

Ой, на открытии МЦК вообще веселье было. Поезд шел почти в мясо. Еще какая-то одаренная приперлась с детской коляской, и из её разговора по телефону было понятно, что она пришла просто поглазеть. Хотелось задать вопрос: "ты совсем дура?"

Чё-то я не обратил внимания, кажется в районе Москворечья осталась одна полоса для всех и одна для ОТ. И адище адовое.

А что, я даже знаю её уже имеющиеся участки. Тёплый Стан-Новоясеневская, Строгино-Митино, Рокоссовка-Черкизовская

Было бы красиво склеить 173 и 673, добавив участочек трассы между Смольной и Ховрино. И потом, обязательно начать проектировать Очень Большую Кольцевую Линию

Надо как-то решить проблему турникетов на Варшавской. Разделять потоки что ли. Ещё до открытия БКЛ я чуть не просрал электричку, из-за того, что навстречу мне толпа выходила (и это, повторюсь, при нефункционирующей Варшавской, теперь потоки усилятся) Пришлось просто на всё помещение орать матюками, чтобы какая-то сука не вставляла свой билет на выход, а дала пройти.

А кто был на Каширской, подскажите, оба вестибюля фунциклируют?

С востока. С запада красная надпись "прохода нет", но всем пофиг.

Да, рыбы на Затоне, это прям нечто. Ну КРЛ то ладно, а вот Текстильщики-Полежаевская я бы однозначно по БКЛ поехал.

Путешествие Рижская-Воронцовская заняло 41 минуту без затупов на станциях и в тоннелях. Не знаю, сколько время хода по КРЛ, но по комфорту БКЛ (пока) выигрывает. Правильная со стороны восточного выхода

Ещё не пик, а на Каховской уже жопа. Стадо баранов лезет в переход с неправильной стороны.

Вышло дохрена народу на НЗ и КБ. Ехали в основном с Текстилей и Печатников. Оно и немудрено в свете закрытия ГЗЛ.

У меня нормально шпарит. 20 минут Рижская-Текстили. Начиная с Текстилей, уже немало стоячки в вагонах. И не сказал бы, что все праздношатающиеся.

В поезде наддверные табло зависли на "зюзино". Машинист объявляет станции ртом.

На рижской на тюбинге написано 85-НЛО. Что за НЛО?

Блин а я уже через центр еду 😪

Какие вести с полей? С Динамо на Рижскую надо будет, как раз думал обкатать кусок. А потом через Воронцовскую домой.

Дак я с запасом и ехал, но опоздал человек, который передавал мне документы, и я его минут 20 ждал на Новокузнецкой.

Вот подпишусь под каждым словом. Есть, конечно конторы, где жёстко пенетрируют за опоздание хоть на минуту, таким отбитым в случае ЧП надо справку приносить. Но в большинстве своём, в т.ч. в нашей конторе, всё прекрасно понимают, и в случае какого-то ЧП в метро, за опоздания не наказывают. И все понимают, что когда эти "сбои" начинаются слишком часто, значит работник - звездабол. А мне однажды бег вверх по эскалатору Павелецкой спас, конечно, не билет на самолёт, то уж массу нервов точно: не люблю в аэропорт впритык приезжать, а тут я залетел в АЭ за полминуты до закрытия дверей. Конечно трагедии не было бы, если бы я на следующем уехал, но тогда бы в ДМД пришлось бы шевелить поршнями и суетиться.

Та же петрушка и с ЦКАД: лютое дтп, и хрен объедешь. Наверное стоило предусмотреть небольшие разрывы в отбойнике.

Метро конечно, МЦД там черепашьим шагом плетется в районе Каланчевской-Курского

Сейчас на Воронцовской в сторону Новаторской автоинформатор объявил, что поезд едет до Каховской 🤪

На КРЛ сейчас ни одной москвы не видел, прпвда доехал только до Калужской

Ну я в эту ситуёвину попал тем самым жарким летом 2010, тогда либо ещё не было общедоступно расписание, либо я ещё не знал, где его смотреть. Ещё удивился, вокзальная станция, блин, а так поздно начинают ходить. На данный момент судя по сайту метро, на Курской-кольцевой разница между чётными и нечётными есть, причём не только по первым, но и по последним поездам. Но вот утром относительно 2010-го пораньше сделали - в 5:51 по нечётным и в 5:41 по чётным в сторону Комсы.

Хрен знает как на кольцевой, оно намного меньше, и я как-то на Курской попал в 6 утра в сторону Комсы, еще не было ни одного поезда, толпа ждала