Mixalblch

Слово "Киев" как валерьянка для кота

Можно не резать. Грохнуть и забыть.

Давай так вопрос поставим. Сегодня заливает. Завтра меры не приняли. Послезавтра прорыва не будет? Надолго ли хватит этого "некритично"?

Лучше бы не читал. ДЩК без пригруза сделали? За такое не только увольнять надо всех, кто запроектировал и согласовал. А к Лехе в Покров "на подумать".

Заинтриговал где читать?

Поэтому и не будет реализована

Да, вариант с мцк это вообще шедевр Минус электрички до вокзала. Ласточки надо проредить, чтобы пропускать "диаметральные" поезда. Новые ССВ городить. Распил баблосов возрадуется.

В котлован он не спускается. Просто постоит на бровке. Бессмысленно. На время его приезда не подпустят на километр.

На Кунцево (Можайской) проблемы были с самого начала. Про Динамо сейчас заявят, что строили "совки". Вот только активно топить стало после постройти ПетроПарка и перехода.

Потому что не гнались за рекордами и не орали "митро растёт!" и как "похорошелла!" Разрабатывали проектные решения лучше. Тщательно проводили ИГИ. А сейчас важно побить все рекорды ЮМЛ и СССР. А после нас хоть потоп.

Уже занимаются на ЛДЛ.

Изучить ТРА, понятно. Но вопрос остался без ответа, а зачем это нужно? И кому?

Машинистов с ТКЛ могут направить в командировку. Только кому и зачем это нужно?

Не берусь утверждать на 100%, но объемы у них есть. Глупо растрачивают их силы, но не на КСЛ они. На КСЛ с "водичкой" проблемы очень большие.

С 18ап более менее логично. А зачем там гармони? Где там поток так подскочил? Эталон возят? Тогда это было оправдано. 165 ездил напрямую в Ясенево, не мотая круги, как 202.

Югославы (пусть и бывшие) собирательное название. К "цыганам" ближе черногорцы. Да по мне почти всё одно. Испанцы, итальяшки (южные), черногорцы. Наверное, албанцы. Румыны.

Это не по сценарию.

Где ты видел цыган, занятых в науке?

Да, строго говоря, никакого. Оффтопим злостно. Модераторы, почистите?

Его не перекрасили случаем? На фото синие вагоны, а были светлые. Расписания не видел пока нигде. Катается, как обычный состав.

Не хочу тебя разочаровывать, но единорогов нет. Так-то отличаются. Не до такой степени я понимаю в квантовой физике, но, наверное, была причина в гористой местности строить. Может быть внешнее влияние исключить.

Идут. В Лондоне активно скупается недвижимость. На Кипр тоже активно идут. Это немного другое В.О. часть средств вкладывает в науку. В банк ты хотел написать.

Это же кто у нас подобное создаёт?

Ладно на Маска. Представь, что такое финансирование попадёт на Чубайса, Сердюкова, Якунина и им подобных. А таких тут много. Маск хоть какие-то идеи генерит и реализует. Иногда за гранью фантастики. А в "нашем" случае останемся просто с дырой в бюджете. Шубохранилище появится, разве что.

Интервалы считать надо. Если 1 из 5, то уже набегает больше 6 минут на кольце. Для Терехово не страшно, а вот Каховская - Вернадского будут "сильно ждать" И в обратную сторону, когда поезд идёт с кольца на радиальную, состав следующий от Кантемировской будет стоять в тоннеле или на станции. Что тоже не есть хорошо в "пик". Поверь, проходил это, когда ездил от БДД, а обороты были по Пражке и выдача с Чертановской.