Mixalblch

Заметно спадает поток по ШЭ, Авиамоторной и далее. Да и в Перово уже намного легче дышится. Поток основной генерирует Новокосино, Новогиреево. И опять же, за счёт областных.

Да, на Третьяковской, Марксистской, Площади Ильича. На Авиамоторной и ШЭ тоже есть посадка, но поменьше будет.

Что есть "подъёмка"? Осмотр подвагонного? Выкатка КП?

В будни утром регулярно, да. На участке от ШЭ (МКЖД) до ДК Компрессор встревают регулярно и сбиваются в паровозики.

В Новокосино всегда аншлаг. Вчера вечером ехали уже после 9, так в вагоны ломились до Авиамоторной. Но интервалы по 7 минут доставляют.

Не надо Помогают вывозу Перово и Новогиреево. 36 полезен, но на Пр-те Будённого приходится ждать 24/37/38

34 и 38 продлят?

Обточку можно в Измайлово делать. Насчёт Митино не знаю.

Да дело не в Новокосино. А в том, что там же подвоз Реутова, Балашихи, Монино и прочего и прочего. На западе такой же подвоз есть и к СлавБулю и к Парку Победы.

Сначала не понял почти ничего потом примерно половину. В Перово и далее на автобусы, точнее на маршрутки очереди остались. Метро в область строить не будут. А что там с участком от "Парка" до "Митино"? "Строгино" и "Митино" - "спальники", поток там есть всегда. "СлавБуль"? Подвоз из области. Часть станций "передана" из состава Филёвки. В сторону Парка? Не попадал в это время.

На каких, например? На "Минской"? Идея состоит в том, чтобы сделать 8-ку. На севере МКМЖД далеко от действующего кольца, а ТПК "прижали" к кольцу. На юге наоборот. Но на 1 перегон "отодвинуть" бы ТПК от Кольцевой.

Не перестаю удивляться, как нагло проталкивают этого Гондона. В старте, капитан. Теперь ещё в "тренерском совете". Да давайте сразу в ФНЛ уже, чего уж там.

Какое же днище, а .... Над этими утырками уже ржут все, кому не лень. Но всё равно несменяемы. Кононова взяли с условием ставить их в старт?

Десна, Троицк. Вместо "метро"

Через Бекасово? А дальше по БМО до Столбовой и на Москву?

Автобус 859й не поделил дорогу с легковушкой. Помял морду. Возле съезда с Шоссе Энтузиастов на проезд Серпа и Молота

В метро? Маловато будет, когда толпы прут.

Ничего нового под солнцем Помню как на БМО назначались прямые электрички на Москву. Тогда один товарищ лез то ли в депутаты то ли в губеры области. Просуществовала эта тема недолго, прикрыли относительно быстро. А потом продолжили гробить пригородное сообщение.

В открытую идти? о0 Сколько же там длина получается?

Обе ССВ сейчас "развёрнуты" к востоку. Выдача поезда из Заморья потребует проехать перегон до Каширки, далее оборот и поехали. Вторая строна вопроса. Реконструкция КахЛ поэтапная. Сначала Каховка. Потом остальное. Но пока до остального дойдёт, съем выдача всё равно требуются. Другой вопрос, как это всё реализовать. Щитовая проходка может потребоваться ведь.

А она и делается под стандартные 1520. Только рельс потом снимают и уже меняют на ходовую плеть.

Инвентарный рельс для откатки, перевозки материалов и прочего.

Опять же, если только на Таганку, чтобы была развозка по кольцу.

ССВ - служебная соединительная ветвь. Необходимая для передачи составов между линиями. Или для съема в депо. Зачем пускать? Статистика и вечный рекорд.

@денчик я же написал, что могут прикрыть провал с пуском КжЛ, а возможно, и Масловки. Пускаем Беломорскую. Орём, что так и хотели.