Mixalblch

На 146 и 636 целый "зоопарк" работает.

Саларьево - Столбово имеется ввиду? Тоже что-то накуролесили. Слышал несколько вариантов: 1. Метро мелкого заложения 2. Метро наземное. Типа Филевки 3. Скоростной трамвай. А ещё ведь проектируют линию вдоль Калужского шоссе и тоже в сторону Коммунарки.

Дааа ... Лужков с метро накуролесил.

Там жратва ниочем. Уж лучше "со своим".

На Портале Дестрой комплекса проскочила новость, что к 2020 году вернутся к вопросу продления КРЛ в Мытищи. Может быть когда-то и про ЦУ КСЛ подумают. Сейчас надо бы хотя бы в 2019 запустить оборот за "Деловым центром", а оттуда уже можно к Волхонке развернуться.

Сбербанк намерен закрыть бизнес в нескольких европейских странах, сообщил глава банка Герман Греф в интервью телеканалу «Россия 24». По словам господина Грефа, соответствующее решение принято из-за введенных против России санкций. «Мы сейчас оптимизируем нашу деятельность в Европе, из ряда стран будем выходить, будем оптимизировать наш центральный офис в Европе. Под санкциями работать в Европе чрезвычайно тяжело»,— цитирует «Интерфакс» главу Сбербанка

На 2018 год анонсировано открытие 16 станций. Уже чуть менее амбициозно, чем 19 на год текущий.

Аналогично на других конечных и промежуточных с оборотом: - Бульвар Дмитрия Донского. Заполняется сидячка, стоящих по-всякому, иногда много иногда жопошники стоят на платформе так, что не войти в поезд; - Новоясеневская. Едут от Ясенево, переходят на другую сторону платформы и едут обратно к центру; - Пражская. Ждут из-под оборота. - Чертановская. Выдача из депо. Интересная практика. Поезда идут до Чертановской с высадкой. А дальше - могут резервом до Пражской, где оборачиваются. На Пражской было слишком много жопошников, кто ездил в тупик. - Беляево. Вроде не так и много оборотов, но ждут. - Н. Черёмушки. В отличие от Чертановской, ожидающих пустые поезда поменьше несколько.

На КСЛ 760-е гоняют в укороченном виде. 6 или 7 вагонов, но есть ещё запас и в проекте - 8 вагонов. А вот как их гоняли по АПЛ. Вылепляли вагоны перед засылкой на КСЛ или нет?

Русичи.1 - шлак, который даже на БЛЛМ не годится. Заменять надо постепенно на 765-е.

Не помню были новости или нет. Вчера официальное подтверждение закинули. При строительстве Кожуховской линии в районе станции Косино произошёл вывал грунта в тоннель. На поверхности просадка. В "несухом остатке" угробили ТПМК. Работы остановили. Примерное восстановление - весна 2018 года - тоннель затопили.

Никогда такого не было, и вот опять!

Ты уж определись. А то тебе медленно - плохо, злобный Хуснуллин в срок не укладывается, быстро - тоже плохо.Совсем не строить что ли? А злобного Хуснуллина за язык никто не тащит. Объявил бы: построим 5 станций в год. И всё на этом. Но нет! Надо превзойти всех и вся - давайте 20 станций! Сами так захотели. Получили от федералов бабла по самое небалуйся. А освоить как? Работали бы ММС и ТИС и нормально.

А где его китайцы строят? Юго-западный участок. Основной период строительства. По крайней мере часть работ получили. ДепСтрой радостно рапортует, что 3 щита китайских будут. "Наших" (то есть тех которые у российских строителей) конечно же не хватает. При том, что сейчас есть щиты Ингеоком и Трансинжстрой. Потому что чисто политическое решение. Собственных сил много, можно послать к хренам эту гонку и строить немного меньше, если надорвались. Но надо показать всем, что китайцы и татары Москвы - братья навек!

На портале ДеСтрой.моС.ру никак не хотят обновить схему развития метро. КСЛ до Рассказовки - 2017 год Ховрино - 2017 год Люблинка до Селигерской - 2017 год Волхонка - 2020 год Плющиха - 2020 год

Не в тему троллейбуса, но: - на Каховке уже освобождают территорию под МЩК. На Проспекте Вернадского - перекладка сетей из пятна застройки. Но это Юго-Западный участок. Каховская - Мичуринский - Вернадка - Восточный участок. Предпроектные работы. Итого: Северо-запад сам по себе, Северо-восток сам по себе до строительства Масловки. Юго-запад сам по себе.

Это же на каком участке помешали 60 и 72??

Бизнес по русски. Чему ты удивлен? "Ставки" всё выше и выше. Был Траст, Банк Москвы, Югра ... но скромнее были.

Задолженность "Открытия" перед ЦБ превысила ... 1 триллион рублей! Иногда думается, что говорим о зимбабвийских долларах. Нулей в суммах слишком много. Но нет, вроде наши деревянные. И вот интересно: триллион - напечатают и вбухают в эту "дыру"?

В чем вообще тайный смысл этого купейного вагона в поезде Мск - Ярославль?? Ехать недолго. Вполне и сидячки хватает.

ИМХО, но БЛ неплохо было бы в одну сторону продлить до Зюзина, в другую - до Саларьева, частично по трассе продления СЛ, а СЛ протянуть прямо в Московский. Таким образом, потоки по ней получался разнонаправленные, и при провозной способности в 60% от АПЛ, пассажиров будем девать в вагоны. Да продляйте только "закопать" надо. Поезда в 7-8 вагонов пустить. Бригады маневровые выставить на выходные. И хоть до Зюзина, хоть до Северного

Тогда и Сокольническую от Столбово можно до Бунинской аллеи довести, раз уж завернули в загогулину, но это скорее всего никому не нужно. Напомню, что на линии задействованы поезда 81-740/741 в трёхвагонном исполнении. Пассажиров куда девать будем? Привет тем, кто так рассчитал прогнозный пассажиропоток. И тем, кому занадобилось метро на эстакаде.

По предварительным данным, в субботу вечером двое мужчин, пытавшихся взобраться на платформу станции «Нижние Котлы» Павелецкого направления Московской железной дороги, были травмированы проходящим пассажирским поездом сообщением «Москва — Волгоград».

Всячески плюсую! Остались ещё здравомыслящие люди!

Можно считать новостями. Но доля предположений там есть. С того, что был ..-дцатый директивный срок пуска движения в 2017 году. Но готовности нет. На ССВ в Солнцево пробуют исправить ситуацию, но займёт длительное время.