Mixalblch

"Традиционное" технологическое "окно" на выходных в этот раз на ЗЛ - "Белорусская" - "Новокузнецкая".

Совсем другое дело!

Art_b, спасибо за фото. Дизайн ожидаемо уе*ищный. Если покупать такую совмещенную, то в Питере. Подорожники в этом плане нравятся. Очень много разномастных карт.

Фото можно глянуть?

Временно на ТПК повесят? Рассказовка - Некрасовка? Но пересадок на АПЛ с КжЛ не будет.

Не могу понять по карте. С "Северянин" как-то можно попасть на кольцо? Допустим, на "Ростокино".

Это Мск - Яр #10* - бешеные? о0

Про тупики косяк. Правильнее было бы, за нахождение в поезде, не осуществляющем перевозку пассажиров.

А этому все лишь бы только на3.14здеть http://tass.ru/obschestvo/4431444

А уж по Люблино сколько путей

Прям как в питерском метро и в пригородных поездах.

Тогда после Юго-западного и Западного участков: Каховская - Проспект Вернадского - Аминьевское шоссе.А это 2022 - 2023 гг.

Нет, конечно.

В сентябре? Ну значит эту братию провезут по одной ССВ на ТПК, затаив дыхание.

Дублей по маршруту вроде и много. Но на участке "Профсоюзная" - "Черёмушкинский рынок" (в особенности) - "Университет" - "Менделеевская улица" автобусов мало не бывает. Сокращение выходов на пользу не пойдёт точно.

По поводу жд ветки, более актуальным выглядит иной вопрос: почему не запущено пассажирское движение? Ну ок, допустим, купцы одного из городрв могли повлиять - основную линию проложили в стороне от города. Но ветку построили до города. Почему бы не использовать для подвоза туристов?

M.E., билеты заказывал из Москвы на Яндексе примерно за 4 дня. Мест было еще много для выбора. Билеты продают на АС ВДНХ, но очереди там. Обратно брал через сервис TakeBus (не рекомендую). Яндекс работает не со всеми перевозчиками. А обратно организатором перевозки был некий ИП. Насколько реально купить билеты на месте? Сложно сказать. В субботу к вечеру в Мск ехать было не на чем. Кроме упомянутого ИП и его минивэна. До СП может лучше ситуация.

Вчера состоялся однодневный выезд в Переславль. Ездили от ВДНХ (автобус Москва - Переславль - Ростов - Ярославль - Кострома). Занятость до Переславля - 100%. Время в пути 2:10 с учетом пробки в районе Пушкино. Промежуточных остановок нет. Цена вопроса 450 рублей (заказ на Яндексе). Автобус прибывает на автостанцию, которая расположена в нескольких километрах от города. От автостанции лучше выйти на дорогу и пройти до ближайшей остановки местного транспорта. Автобус (ПАЗик) маршрута №1 довезет до города (тариф 15 рублей). Интервал примерно 10 минут, время в пути около 15 минут. По дороге к городу расположены несколько монастырей. В самом городе всё скомпановано довольно близко. Исключение: музей "Ботик Петра Первого" и железнодорожный музей. Находятся на удалении от города от 3 до 20 километров. Обратно ехали в минивэне VW (маршрут был заявлен от Вологды). Заполняемость 100%. За билет отдал 550 рублей. Время в пути составило менее 2 часов. Железнодорожная ветка от ст. "Берендеево" не используется для пассажирского движения.

Сфоткал в одном из вагонов на КРЛ

Электрификации там нет ни по одному направлению?

Интересно, что за ПС туда выставят?

Расшифруй чем мне это грозит? Ограничения прохода / проезда. Грязь, шум. Толпы работяг.

Вынос коммуникаций начнут скоро.

На площади Киевского вокзала сегодня расставляют информационные щиты.

Еще один "таксист" по 224 маршруту. Проезд 50 рублей.