Mixalblch

Сколько ни говори "халва" - во рту слаще не станет. Сколько ни ври на камеру, ТПК раньше декабря не поедет. Про ноябрь можно забыть.

Звенигородская электра пролетит Голицыно? Да ладно?!

А какие парки обслуживают Бч? Всегда вроде бы попадал на 08-е машины, а тут увидел "нулевой" рейс 04-го.

С 28 октября по 3 ноября закрыт участок ТКЛ от "Котельников" до "Выхино" для проведения строительных работ на Кожуховской линии.

Поезда раньше "крутили" только по 2-му пути и все шли в сторону "Кунцевской" - "Крылатского". Сейчас поезда прибывают на 2-й путь и на 1-й путь в сторону "Международной", перекрывая друг другу съезд.

@Зеркало, Юрий же написал "на ещё нормальной" Филевке. А это подразумевает как минимум отпиливание аппендикса в сторону ММДЦ.

В тупике делать нечего, путь ФЛ на "Кунцевской" всё равно только один, поэтому смена кабины и происходит на платформе. Да, путь на "Кунцевской" (ФЛ) один, но я не к этому писал про тупик. На большинстве линий ведь поезд уезжает в тупик под оборот, освобождая платформу следующему составу. И это влияет на интервалы, которые вот и обсуждаем.

@Юрий А, тогда причина именно в поездах до "Международной". Маневровые бригады вроде были и есть на "Арбатской". Но теперь из-за того, что часть поездов прибывает на 1-й путь, поезда по 2-му ждут под скрещением. И ещё один фактор - "Кунцевская"! Доехали до конечной, но в тупик не едут, смена кабины на самой станции. Отправились, доехали до "Пионерской", а вот там уже маневровые ждут перехода линейных в хвост состава. А ведь пока состав не освободит путь по "Кунцевской" следующий ждёт по "Пионерской".

Да если бы ... на СолЛ интервал корректируется: 1) запуском СЗУ ТПК с "отключением" "Делового центра" (КСЛ); 2) запуском одиночного съезда за ДЦ (КСЛ). На Филевке вообще не представляю чем корректируется. Перекрёстный съезд перед Ал.Садом всё держит. "Международную" "до ума" доводить никто не будет, съезд останется перед станцией. Там и без того под ММДЦ накуролесили по самое некуда.

Университет и Юго-Западная - места. куда люди едут на работу. ПВ - исключительно жилая зона. Таким образом Юго-Западная и Университет создают куда больший пассажиропоток, чем ПВ. На ПВ, если что есть работа. Привет, Стройгазмонтаж! Но на Университете поток однозначно выше. Хотя там есть связь по наземке в обе стороны. На ПВ заметно хуже с этим.

Я все же считаю, что ситуация не столь однозначна. Топорность мышления РЖД здесь умножилась на безмозглость московских властей. А вот кто это все проектировал - хз. И где сейчас взять нормальных проектировщиков тоже.

С которого и надо было бы начинать, учитывая его удаленность от кольца. Пользы от него будет заметно больше. Ты это Собякину скажи. Мозги вправить ему. 2 линии в Коммунарку тянем, а ЦУ КСЛ? А там потока не будет!

ЮЗАО станет жить по летнему времени, а остальная Москва продолжит по зимнему? Перевод надо возвращать, вот что.

аНальчик проходить нужно "на классе" полурезервом. Это даже не ФНЛ! Дальше вот сложнее будет. Останутся команды ПЛ, но те, кому Кубок нужен, чтобы хоть разок в Европу поехать. Будет битва с ними.

Через пару месяцев у нас должен заметно убавиться лазарет и окрепнуть состав. А вот через две недели Севилья будет на бешенных эмоциях играть. 6-1 может и маловероятно, но "умирать" на поле будут точно.

@Зеркало, вот, что в сети нашлось, но в действительности могут быть отличия: - выход из группы в ЛЧ - 6 миллионов евро; - в ЛЕ - 750 тысяч евро. А по финалам: - ЛЧ - 15,5 миллионов евро; - ЛЕ - 6,5 миллионов Разница, конечно, огромная. Но трезво оценивая наши шансы - ЛЕ - "потолок".

Москву (а вместе с ней неявно Казань) "топят" в бабле. Триллионы просто отгружают на всё-провсё. Как только федералы одумаются и перекроют "вентиль", лафа закончится и будет откат к нулевым, когда метро строили небыстро, но зато было время подумать, а не ставить рекорды. МКЖД оставят, вероятно, но будут резать расходы на эксплуатацию. Может ПС заменят, может ещё что придумают.

Ну это ты перегнул уже. В ЛЧ призовые больше, конечно. Но не настолько же! А Касым правильно считает, что надо 3-е место брать, но в ЛЕ не расслабляться. В ЛЧ с 1-го места нам не выйти, а значит на победителя группы попадем. Очень большой шанс разгрома уже в 1\8 финала. Только вот финал с Газпромом .... пускай лучше от кого-нибудь вылетят на более ранних стадиях, чтобы опять плакались насчет бакланов.

На схемах ТПК рисовали и черным и коричневым, как Кольцевую линию. Теперь вот еще бирюзовый добавится.

Татарско-мансийская банда не начнёт. Им "до лампочки" это всё.

И их с Плеханова гонят "нулями"?? о0

Как на Парке Победы состоится жопа - начнут потихоньку раскачиваться. Осень - зима 2018 года. А на "раскачку" времени сколько теперь нужно? До 2025 примерно.

Ну что-то подобное наверняка и было. В этом плане у нас не изменилось ничего. Собсно, с чего и начал - непоследовательность.Хорошо, что от этого избавились:- АПЛ протянули в Митино; - Солнцевскую слепили как смогли; - Солнцевскую протянут до Рассказовки - ???? - Адище на АПЛ готово! Последовательно же все сделали! - Продлить Солневскую в центр? Не, не слышали!

Интересное явление днём было - в районе Авиамоторной ехал МАЗ б/н 9305109. На табло 704 маршрут. Ехал порожняком, но что-то далеко его "занесло".

мцк - это хорда? МЦХ тогда уж