Mixalblch

Хотеть надо раньше было, чтобы что-нибудь ехало. Уже поздно хотеть, но всякое бывает.

ТПК штоле??

На Каховскую и Бутовскую нет это важно.

Всех переиграли. Участки так разрезаны: - Каховская - Проспект Вернадского - Проспект Вернадского - Аминьевское шоссе. На второй участок хотели загонять китайцев CRCC. По первому нет инфы о подрядчике.

До Мичуринского. А может и до Аминьевского шоссе. Уточню сегодня.

"Енисей" (Красноярск) пригласил "Барселону" в ФНЛ. Мотив тот же самый - если будет отделение.

Вот это и пугает

Люди кругами то на метро не ездят. Каждого волнует "его" участок. Лично меня Каховская - Калужская -Пр. Вернадского... Я вот так и не дождался очень был нужен этот отрезок году в 2014 - 2015. Автобус 224, вечная пробка перед Ленинским ... А по поводу кругов - согласен, но есть одно "но". Как такое "кусочное" кольцо будут обслуживать? Как будет движение поездов организовано? Пример уже есть - КСЛ без своего ЦУ. Поезда гоняют из Измайлово (додумались правда не резаком). Обороты дурные по "Деловому центру". Потом ДЦ вообще закроют на 1,5 года.

На собянинской Москве 24 гордо сообщили о вводе ... нового маршрута 144к. Об "исчезновении" троллейбуса м4к там же упоминать не стали.

Так тут почти все Информаторы такие... А меж тем по Каховке только в районе моего дома уже пять бурильных установок. У Молодёжного центра (б. кинотеатр Одесса) выкопан нехилый котлован. Сегодня вот правда работ не видел. Воскресенье. Какая-то очень странная схема строительства кольца выбрана. СЗУ - первым пойдёт. За ним с отставанием больше года - Авиамоторная - Лефортово - и далее к северо-востоку. Далее - ахтунг-ахтунг!! Надо будет спешно соединять по Нижней Масловке.На юге тоже интересно: разворачивают работы на участке Каховская - Проспект Вернадского (юго-запад). А вот юго-восток Каширская - Авиамоторная пойдёт едва ли не последним. Кольцо будет длительное время "разорванным". Как и твой очередной вскукарек в мою сторону. Раньше хоть ограничивались полит.флудилками, теперь в каждой теме преследуешь.

Ну закрыли. Тоже мне, печалька . Вот как раз то, о чем Касым и писал - без вот такого флуда темы не обходятся никак уже.

В бесконечных срачах потерялась новость о закрытии ЦУ ЗЛ на сутки. "Окон" давно не было. Но вот устроили.

Сообщают о 17 погибших. Несколько пострадавших в тяжелом состоянии.

ЧМ-2018 пройдёт летом. До лета ТПК поедет. Пересадка "Петровский парк" - "Динамо" будет в любом случае, но лучше бы сделать по постоянной схеме, как и "Полежаевская" - "Хорошевская".

Не в ноябре. В последних числах декабря - оптимистично, но может и улететь на 2018.

Прозвучит смешно, но тот самый рекордный пуск может свершиться в следующем году. Пока планируется 20 станций, километраж не помню. Но это звездёж. Если более реально, то будут сдавать то, что не сдали раньше: - к "выборам" Путина - СЗУ ТПК; - к "выборам" Собянина - КСЛ; - можно сильно напрячься и сдать что-нибудь на ЛДЛ или Ховрино без Беломорской. 2 ложки дегтя: - знатно обосрались в году текущем - план не выполнен даже на 1/3 по вводам; - ничего не сдадут из того, что на 2018 планировалось изначально. Всем хорошего вечера!

Надо за ним всю шайку-лейку выгнать. И тех "экспертов", которые выдали заключение об отсутствии необходимости строительства этого участка.

Нерадостные новости относительно ЦУ КСЛ. Участок признан слишком дорогим и бесполезным. Он нужен Метрополитену, но не более. В общем вопрос по сути закрыт.

"Спортивная" - вестибюль к "Лужникам". ЧМ-2018 и все дела.

ЮЗФ может? Хотя если верить комментам ВКонтакте о переводе с Т40, то и 17-й может быть.

В Ростове садились в "любой" вагон. Стоянка слишком короткая, чтобы искать вагон и успеть туда сесть с учетом проверки. Проводники уже в пути проверяли билеты по своим спискам.

Возвращаясь к теме сбоев в метро. В выходной день умудрилась "начудить" Бутовская линия. Стояли в тоннеле от "Лесопарковой" до "Битцевского". На самом "Битцевском" наблюдалось большое скопление пассажиров. Интервальные часы времени не показывали - значит больше 10 минут между поездами набралось.

На 636 "кубик" вышел ... докатились. Маршрут стабильно обслуживался 5292, в отличие даже от 146. Теперь не айс ...

По М24 передавали, что движения не было от "Южной" до "Нагорной". Приличный такой участок.

За архитектуру советских времен. Психоделические картины Битцевского парка и однотипные Минские Раменки ... не плюс.