Mixalblch

Вчера вечером была авария на Краснобогатырской улице. Видимых причин не было - может что-то с КС или ещё какая поломка вагона. Но движение трамваев маршрутов 11 и иже с ним прекратилось как минимум минут на 45. А учитывая высокую загруженность вагонов было ну очень уж увлекательно.

@Valentin Melnikov, да какие уж тут оговорки. Клоунада же. Цирк да и только. Показывают эти улыбающиеся рожи манси и его свиты на станции, откуда предусмотрительно выгоняют всех на приличное расстояние. М24 гордо вещает как он едет в далёкие края. И заявляет, что вот уже все готово, ещё чуть-чуть. А потом только в спецовке чуть за пределами площадки и местные с одним и тем же вопросом: а где метро?! Нам же обещали! Нам же показали! И один и тот же ответ: Вот кто обещал, с него и спрашивайте.

Это где вообще?

Дестрой.мос.ру сообщает, что будут вводиться дополнительные "Ласточки" для сокращения интервалов. В будни будет выполняться 354 рейса (вместо 268). На 12 станциях увеличивается время посадки/высадки. В их числе "Площадь Гагарина", "Деловой центр", "Ботанический сад". И ... "ЗИЛ". Зато нет "Лужников".

Её же только к 2018 обещали? Да, раньше чуда не будет. Но в 2018 - в марте? В декабре? Вот хз.

Ко Дню города будут тужиться на запуск ТПК до Петровского парка и маршрутов "Петровский парк" - "Раменки". К концу года ожидалась КСЛ на "Рассказовку", но "Раменки" уже научили: технический пук делаем. А дальше 3 месяца доделывать. Так что скорее всего по случаю разгромной победы Солнцеподобного с его любимыми 146% будет и "Рассказовка" в марте 2018 и продление ЛДЛ. Может "Масловка". 2 электродепо новых.

Автолайн вышел на 44 маршрут? МАЗ 203 сегодня видел, но пустой ехал по Ломоносовскому проспекту к площади Ганди.

Малое кольцо до такой степени забито, что грузовые через Белорусский погнали? Неплохо так.

Это всё те же обещалки, из той же оперы, что и станция на ТПК в Матвеевском. И что, есть эта станция сейчас в планах? Хрен. Так и тут, окончательно забили на станцию Российская на кольце (пересадка на Солнцевскую). Хрен ли, на АПЛ же Русичи резиновые, нехай и Солнцево вывозят Предлагаю мух от котлет отделять. Ещё один выход на "Минской" - вопрос ближайшего времени. Изменение схемы оборота на КСЛ - вопрос не ближайшего времени, но сделано будет. Про "Российскую" едва ли кто вспомнит сейчас, но это глупая трассировка КСЛ. Приход ТПК в Матвеевское - не готов ничего здесь сказать, трассу ТПК, в частности Западный участок, не помню. "Волхонка" - ждём, надеемся и верим в здравомыслие кормчего нерезиновой. А Русичи настолько "резиновые", что частично заменялись на 81-760/761.

На АПЛ стали новые информаторы появляться. На "Парке Победы" (в сторону ПШ) объявляют о пересадке на Калининско-Солнцевскую линию (ранее - к поездам до станции Деловой центр).

Laser, только бы не накаркать про ЦУ КСЛ, что его нет и не будет. В текущем году "оживят" работы по сооружению тупика или хотя бы съезда за "Деловым центром" (КСЛ). Если бодро будут все делать, то к концу 2018 года будет нормальная схема оборота на КСЛ + стартовая площадка в строну "Волхонки". На "Минской" ещё работать и работать. Выход в сторону Староволынской будет летом + благоустройство и восстановление дороги - начало осени. До конца года там останется небольшая площадка, но движение будет явно свободнее.

@NikOl, Гагаринские, а уж тем более Вяземские, раньше ещё резвее ходили. От Сетуни до Одинцово могли идти без остановок, от Одинцово до Голицыно тоже. А в Можайске всегда у них была удлинённая стоянка.

Ехал около 12:20 от "Шоссе Энтузиастов".

Сбой при движении по часовой. Интервалы точно не засекал, но минут 13-15 есть. Заполняемость высокая. Долго стояли на некоторых станциях.

На Бутовской линии в отдельных поездах начали дублировать.

Mirage, Русичи у нас все в 3-х вагонном исполнении.

На Деловом центре тотальный шмон. Продолжается после Питера повышенная готовность?

От неё осталось 3 или 4 вагона.. Не меньше 5-6 должно быть + может 1-2 резерв. ЧМо на Каховской же линии.

А если КСЛ и ТПК полностью повесить на Солнцево, а в дальнейшем на Нижегородское и Южное? Измайлово "вернуть" на АПЛ. Фили оставить в текущем режиме на 2 линии, если есть возможность обслуживания 8-мивагонных составов. Но "Митино" теряется при таком раскладе. Кстати, сейчас ведь на КСЛ составы идут в 7 вагонов. Могли бы как раз на Митино повесить сразу. С выдачей/съемом малость сложнее, но реально.

@igla, мне все же кажется, что до двух десятков не добрали бы. Ежей всегда было на порядок больше. Хотя с учётом того, что могли далеко не все составы одновременно работать на линии, могу и ошибаться.

Разве на ТКЛ передали так много номерных в своё время на замену Ежам? Я думал, что основную массу засунули в запас Митино и Братеево. А на ТКЛ ну 6-7 составов может. Про передачу логика не очень ясна. На СЛ составы меняли заметно позже других линий. Зачем же в Северное передавать свибловские вагоны? А вот насчёт древности: на ФЛ аппендикс до Международной наравне с Русичами обслуживают номерные тоже далеко не первой свежести. Их туда разве не из Пресни передали? А в Пресне поезда были похлеще, чем на СТЛ.

Хлама там тоже хватает. 5м есть составы, но не все же. 6к в расчёт не берём. На КРЛ вроде "латали" составы, появилось много вагонов с антивандальными сидушками. В сине-бело-красном окрасе составы вышли. Но от вагонов, как сегодня ехал, со стажем в 30 лет не избавились.

А, вот оно чо! Вне кольца пустят к ДЦ2. Интересно тогда получается. Но опять же с малым количеством пересадок.

Да бросьте вы, какое соединение с ДЦ2?! В районе Сити и без того уже понакопано так, что ЦУ КСЛ строить не могут. Изобретают все что-то. Если от ул. Новаторов до Кольцевой дотянут - уже подвигом будет. А вот в новые участки внутри кольца верится очень слабо. Если и будут, то ни при этом чукче, которому нужны километры и станции, а не удобство москвичей. Mirage, ну вот зачем слушать этого 3.14здабола на проплаченном им же канале? Составы надо менять в "Соколе", "Заморье" и "Печатниках" - в первую очередь. "Свиблово", "Калужка" - во вторую. На СЛ составы 5м - выпускались в "нулевых" ещё

Только это не хорда, а радиус. Да это и радиусом сложно обозвать. Через центр не проходит же. Одно из рабочих названий - Линия вдоль Калужского шоссе на территории Большой Москвы. Но это все проектные дела, не более. Потом обзовут.