Mixalblch

Да, правильный вопрос Я даже не подумал, с какого вокзала собираются запускать эти "вэсээм". Если с Белки, то однозначно на 3 и 4 пути. А где там новые городить, не представляю.

Что из этого строилось во время ...? Если будет ВСМ-1 до Твери, то будет неплохо

Увидят карту - станет недоступно

Небольшими шагами к этому идём Автобусы уже обрубают в области, чтобы не ПОдвозили в Москву

Да можно сразу в Адлере

Отберите уже маркеры у этих рисовальщиков Москва - Минск ... До Одинцово не могут нормально запустить "диаметральные" / дальние, чтобы не мешали друг другу, ну а здесь, конечно, всё "полетит"

Так их и не будет. Даже в планах нет. Про "Якиманку" когда-то писали, пока не заняли площадку. Насчёт "Маросейки" только ТФ и в курсе.

Да, если только сейчас закупают, потом изыскания, то до проектирования и работ времени ещё много.

Обязали принимать Стрелки?

По Суворовской какие сейчас прогнозы рисуют? Подозрительно тихо что-то. Хотя километража она не даёт.

Насчёт Курьяново и Печатников согласен, но Депо работает давно

И это только в Москве

ЭтоЭлектропоезд И будут массовыы восхищения! Эка невидаль

Пока они на ходу К Валдаю и ВН нужно будет тянуть пути. А мешают ограничения по бюджету. Хотя на ПМЭФ продолжаются вскукареки, что магисрали построят в Питер, Адлер, Минск и Ёбург. Километраж зашкаливает.

И обзовут сие Московский центральный высокоскоростной магистральный диаметр Построенный по поручению мэра Москвы Сергея Семёновича Собянина

Пересадки там скорее формальные. Можно пройти на другую линию бесплатно. На Войковской вообще, насколько помню, нужно идти через ТЦ, а потом по улице чесать до метро. Красногвардейскую забыл

Ну, кстати, доля правды в этом есть. Опоздал вчера на электрон от Нары, так буквально через 20 минут идёт от Малоярославца, а за ним ещё 2 от Нары через небольшой промежуток времени. А вот на Смоленке, дальше Голицыно, "дыры" серьёзные.

А вот на сайте РЖД написано, что 160 - это конструкционная скорость. Т.е. разогнать выше, наверное, можно. Но сдуру можно и поезд сломать. Хотя, вот вижу в расписании 5:25 с одной остановкой в Твери. Т.е. за 5 часов пролететь, возможно, получится.

Нужно будет шпарить на максимуме почти всю дорогу. Да и в "безостановочные" не верю. Зачем он тогда клепает свои "вокзалы"?

Да ничего мы ещё не построили Только раз за разом объявляем о начале. Ну и вогул пиарится на этом, заталкивая строительство отдельных объектов под титул "ВСМ". Беды не произойдёт, но выхлопа не будет. Ласты даже до Сапсана не дотягивают. Сколько они выжмут? 160 на пределе. А на этой магисрали хотели ещё с десяток "вокзалов" влепить. Только разогнались - остановка. Время хода какое будет? Часов 6-7, не меньше. Ну вообще-то, ещё около 12

Вчера прокатился ПО следам наших более именитых путешественников Москва - Дорохово - Верея - Наро-Фоминск - Москва. От Москвы до Дорохово на электричке Москва - Гагарин (ЭД4м-0067). Заполняемость на максимуме от Одинцово до Голицыно не более 1/3 (утро понедельника всё же). Основной контингент - дачники пенсионного возраста. От Москвы чешет по экспрессным путям довольно бодро с пропуском Беговой, Тестовской, Сетуни, Сушкинской и ещё нескольких платформ. Разница до Кубинки получается примерно 12 минут. Но зато потом 30 минут "перекур" в Уваровке. От Дорохово 32-й "кубик" с аналогичными дачниками. Перед нами уехала 45-я "козель", в которой было всё намного хуже, бо наставили тележек. Собственно, Верея напоминает всякие Зарайски и иже с ними. Маленький городок, в основном, частный сектор. Дома 2-4 этажа. Из интересного - "Торговые ряды", мощеная площадь перед зданием. Кремль не сохранился, только насыпь. Здание Рождественского собора (территория "Кремля") на реконструкции. Пара смотровых площадок с видом на реку Протву. Кстати, заметно, что пытаются привлечь туристов. Указатели "в центре" с расстояниями до "достопримечательностей" города, до других городов Подмосковья. Нашлась даже вывеска, что Верея "избрана" в числе самых красивых деревень и городков России. Большая территория огорожена забором - "стройка навсегда". С едальнями проблема - одна кафешка нашлась только "на выезде". В "банкетный зал" не заглядывал. Обратно выбирался на 23-м автобусе до Нары. Подали БВ "Камаз". От Вереи уехал относительно свободным, но к Наре заполнился по сидячке почти на 100%. Но по времени разница очень ощутимая. От Дорохово ехали минут 40, до Нары - 1 час 20 минут. Электричка Малоярославец - Москва до Аминьевской. Снова повезло, что шустрая. Диаметральные обгоняли "на ура". Ещё интересный момент - стоимость проезда Москва - Дорохово по бумажному билету - 346 рублей + 57 метро Дорохово - Верея на А32 - 130 рублей по "Стрелке". А вот обратно: Верея - Наро-Фоминск - 54 рубля по "Стрелке" Нара - Аминьевская - 178 рублей по "Тройке" + бесплатно на метро.

4 всё же лучше, чем 1-2

Платформа от Москвы в сторону Одинцово

Ну новая на Смоленском направлении не сильно лучше выглядит