-
Постов
10322 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент FanatOT
-
Ни в коем случае не ВДНХ! Зачем? Туда же 311 есть! Наоборот, надо вести в районы снаружи МЦК, а не внутри.
-
С сегодняшнего дня: 7: 26->30 (34) 59: 63->72 (86) 159: 20->28 (36) 725: 64->72 (72) В скобках - сколько было до лета. Причём я бы обрубил его до метро "ШЭ" (т.е. взял бы 254 и порубил по метро "ШЭ", закольцевав аналогично 46). Дальше в Соколиную Гору есть 83 с Плющева и 469 с Плеханова. На Измайловском шоссе делаем 634 ежедневным. Вот и получится не такой уж длинный маршрут, независимый от пробок на ШЭ.
-
10 АП, по сравнению с неделей назад: 34: 63->51 Т51: 130->128 (ну это ладно). Ситуация с выпуском на Монтажке аховая: из снятого на лето (например, 97, 133, 223, 634) вернулось целое ничего, и это при том, что с парка были сняты обязанности по обслуживанию целой пачки маршрутов: 171, 645 и 662. 2 АП. Сравниваю с серединой июля, 16.07. 7: 26->24, до лета было 34 46: 58->52, до лета было 79 51: 40->32, появились часовые дыры. 59: 63 осталось (до лета было 86) 131: 39->30, и тут появились часовые дыры 143: 43->35... да, и тут часовые дыры 159: 36->20, маршрут уверенно идёт в категорию "призраки" 177: 55->46 209: 164 осталось (до лета было 183) 254: 38->35 (до лета было 43) 569: 47->52, вернули снятое на лето 725: 56->64 (до лета было 72). Вернули частично 731: 29->25, а до лета было 39... Также уверенно мчится в категорию "призраки" Т24: 90->99, вернули снятое на лето Т30: 83->90, частично вернули снятое на лето (до него было 101) Как я понимаю, год назад начальство озаботилось ростом интервалов из-за отмены троллейбусов, поэтому приказало всем филиалом вытащить из-под забора всё, что движется, и проконтролировало, чтобы интервалы на других маршрутах из-за запуска очередного Т** не заменилось. В 2021-м часть старья забраковали сами знаете кто, часть закономерно отправилось естественным путём обратно под забор (или сразу в утиль). после чего мы пришли к... э... стойкому желанию перевести МГТ на брутто-контракты и зависти марьинцам, у которых в большинстве своём частники.
-
Скоро тебе ещё 784 организуют для полного счастья
-
То есть Т40 мы тоже отменяем? Он дублирует СТЛ от Аннино до Тульской. Часть станций в пешей доступности, к части "нужно подъехать". Конечно, нельзя Т40 отменять: он вывозит остановки на Варшавке. Так вот и 688 точно так же вывозит остановки на Аминьевской и Лобачевского На Т40 тоже 3-4 человека ездит? P.S. Да и не только Т40! Т22 дублирует АПЛ, м10 - СТЛ... далее продолжать? Но вот стоило ПООСТАНОВОЧНОМУ 688 продублировать два несчастных перегона - всё, отмена! Срочно!
-
И объединить тогда уж с 807, получив Матвеевская - Озёрная через Дорохова. Как давно 688 стал заезжать к станциям метро "Мичуринский проспект" и "проспект Вернадского"? Типун вам на язык. Во-первых, 733 не справится в вывозом Рублёвки, во-вторых, как раз от Ю-З до Аминьевской он дублируется 519 (в частности, Ю-З-Матвеевское, как ты предложил - это в чистом виде 519), а вот связь Рублёвка - Аминьевское у него уникальная.
-
А как до метро на нём добираться? Ну пройди на нём до Академии труда или храма Александра Невского.
-
Поздравляю, вы изобрели 459 А МГИМОшники скажут вам огромное спасибо. Что вы им оставляете - 519 на кубиках и невероятно частый 785?
-
688 дублирует всего два перегона БКЛ. Конечно, останется.
-
Смысл - задействовать зарядки на Электрозаводском мосту.
-
75? 140? 775? 735? Т7?
-
Как раз из Некрасовки до СВХ автобус будет никому не нужен, потому что есть Некралиния и Казанское направление. А вот через Лосиный Остров - нужен.
-
Я правильно понимаю, что с СолЛ уберут все Оки? Я просто люблю "номерные" и Оки. Так я хотя бы между ЛомПроспектом и Парком Победы на любимом ПС еду, лишь потом пересаживаясь в (нехорошее слово) Русич... Кстати, что там с пересадкой между Авиамоторными? Есть шансы в этом году?