-
Постов
10441 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент FanatOT
-
Наткнулся на интересное интервью: - Комфорт пассажиров для нас в приоритете. Наша цель - добиться, чтобы хотя бы на крупных городских магистралях, пассажир, придя на любую остановку, мог в течение получаса дождаться современного автобуса, где можно подзарядить телефон или полюбоваться с подсветкой. Планы на этот год большие: мы планируем этим летом запустить ещё десять новых социальных маршрутов. Для прорисовки их трасс мы уже заготовили целых три ящика водки, так что проблем возникнуть не должно. Также рассказано про планируемое закрытие участка Люблинско-Дмитровской линии. - Участок от станции "Дубровка" до станции "Волжская" будет закрыт с 17 апреля по 11 мая для строительства Большой Кольцевой линии. На время закрытия пустим бесплатные автобусы Ж1 по маршруту станция метро "Волжская" - станция метро "Крестьянская Застава" и Ж2 от станции "Печатники" до станции "Дубровка". Также рекомендуем пользоваться МЦД-2, потому что в Ж1 и Ж2 будет Ж. Собеседник также подчеркнул - Радует, что граждане продолжают носить маски и перчатки в общественном транспорте. Наш контролёр, пущенный неделю назад на один из магистральных маршрутов, не увидел ни одного нарушителя. Мы, правда, ему уже неделю втолковываем, что маску ему надо надевать на нос, а не на глаза.
- 5229 ответов
-
- 11
-
-
-
Один Т71 не вывезет поток Каширская - Добрынинская.
-
Вы предлагаете сократить кучу маршрутов до Каширки, при этом оставив 275 в виде Каширская - Садовое кольцо. Нелогично, не так ли? Здесь соглашусь, и уже, кажется, на ФОТе это сделали тысячу раз. Вот даже тема есть.
-
Ты серьёзно предлагаешь уничтожить маршрут до Пролетарской, но оставить 299 с конечной в нигде и Т67, идущий к Автозаводской, откуда с Коломенской-Каширской есть целое метро? И какой же маршрут идёт до ЛДЛ с проспекта Андропова, 48, например?
-
Добавь ещё 299 и Т67, которые вы ведь тоже предлагаете убрать с Андропова. Ко входу на метро "Крестьянская застава" - имеет. Или ЛДЛ на Таганке появилась?
-
Неправильно. Отменять нужно невостребованные воздуховозы, а не востребованный экспресс. Да что ж вы все вредители такие? Вечно лишь бы что-то отменить и заставить людей пешкодрапать Кстати, давайте я угадаю: прокачку 901, вы, конечно, не предусматриваете, и он поедет в мясо. А на прокачку 901 с его длинной ПС потребуется столько... В общем, оставьте маршрут до Пролетарской!
-
Вопрос тебе: а так ли нужен 608 в Орехово-Борисове и не нужней ли он на Симоновском вале? Ты почему-то хочешь оставить на Андропова-Велозаводской-Симоновском вале один 901 (ну и 156 ещё, ладно уж), в то время оставить на Каширке прорву маршрутов. Как-то нелогично.
-
Подвоз к метро должен сообщаться минимум пешкодрапа. А иначе это вредительство: ты предлагаешь ухудшение без видимых улучшений.
-
299, может, и вывозной для Борисовского проезда, а 608 - уже чисто межрайонник. Не забывай, что в Орехово-Борисово уже давно есть метро. Поэтому держать десять маршрутов с конечной Каширская не нужно, лучше меньше, но дальше Каширской. В том числе до Пролетарской обязательно. 901 всех не вывезет, да и к Пролетарской он не подходит.
-
Выкладывал тут табличку. Всё слева на новых БК не разыграно. Там по СВАО много маршрутов.
-
То есть и 907 никто специально не ждёт, все ломятся в Т71? У экспресса и время круга меньше, и пассажиры меньше времени в давке проведут.
-
Дык если слить 738 и 742 в один маршрут, то народ и не будет ломиться в 415. А уж если он будет экспрессом идти, в отличие от 415, то 415 совсем разгрузится.
-
А он проезжает Пролетарскую в обе стороны? (зацензурено) Люди и без тебя не путаются! Зачем ты им удлиняешь искусственно путь к метро на пару мин хлопаньем дверьми на бесполезных остановках, где и так останавливается прорва маршрутов? Что ж тебя так на вредительство тянет?
-
Дык основной поток на 738/742 будет уезжать до Каширской. И как ты предлагаешь добираться с проспекта Андропова-Сайкина-Велозаводской-Симоновского вала к Пролетарской?
-
И что? Мал золотник, да дорог Ещё раз: у этих остановок на Каширке транспорта выше крыши, им этот 738 или 742... Поначалу его основной задачей был вывоз тогда безметрошного Братеева.
-
Ну попробуй дойти до них с домов 7-25 Как у 738 и 742 суммарно. Я так и не понял, зачем вводить остановки. Толпы людей ездят с Борисовских прудов на Спортивную? Пусть 280 и 415 используют. Зато время круга уменьшается.
-
А на улице Борисовские пруды появилось метро? Кстати, на Домодедовской метро появилось уже очень давно, но 907 экспресс
-
Ну вот 679, 690, 761, 901к пропускают некоторые остановки. Сколько десятков районов они собирают? И подвозник к метро.
-
Судя по тб53 (эх, ностальгия ) - не самая новая. Но 833 не проходил эти станции метро никогда. И если метро "Новогиреево" ещё можно за уши притянуть с гигантским пешкодрапом, то Новокосино...
-
По этой логике экспрессов вообще быть не должно.
-
Когда-то давно в Москве множество маршрутов, которые сейчас поостановочные, были экспрессами. Потом им стали вводить остановки. 742 чудом выжил. Ты серьёзно? Там столько маршрутов - выбирай не хочу
-
Для улицы Борисовские проезды очень даже подвозящий. Ну-ка, добавим-ка больше остановок электричкам на Казанке
-
Поэтому надо просто 742 в Братееве пустить трассой 738 с отменой последнего
-
А вы знали, что 833 заезжает к метро "Новокосино" и "Новогиреево"?
-
Так стоп. Это же частники! До мая они должны проработать.