Lopasnensky

Нифига не разнесётся. Это факт. Как выходили пассажиры где им удобнее,и так и будут выходить. Вон у нас как выходило в Царицыно куча народа,так там она и выходит. Никто не удосуживается ехать почему то до Тушино или там до Ленинградской,а на Ржевской уже сидячих мест чуть более чем всегда. На Д3 тоже самое будет.

Это рекорд для обслуги одним составом. На деле то это два разных поезда,которые номер по Курскому меняют. И бригады там же меняются.

Да её может снимут скоро с маршрутов. Вон на Рижском вокзале строят платформы,и вроде как 3 штуки,вот они и будут наверняка туда весь дальняк скидывать. Составов что ли не хватит? Хватит и ещё останется. Оборотку смотришь,а там поездов...... Вот например на завтра(уже сегодня) у Нахабино в обороте 15 машин,у Перервы-21 машина+6 экспрессо/рексных

Спринтера коломненского куста ездили только по городским маршрутам в коммерческом режиме и на пригород не ездили,за исключением наверное Белоомута. Фотки Зарайска тех времён можно погуглить на фотобусе,и Озёр тоже. В Озёрах на 45 до Тарбушево гармошка ходила,а там поток то явно не на гармонь. Но зато сейчас Луидоры ездят и по пригороду. Да и вообще тема тех лет насчёт ОБК была интересна. Подольские гармошки всех мастей куда только не ездили-на 45(1045) их наверное только не было и ещё может на паре маршрутов.

Сейчас немножко подсократились там рейсы по Зарайску По маршрутам. Куда ж ещё?! Спринтера работали только в Луховицах,и в Зарайске их вроде не было. А так там либо "Евреи" были,либо немцы 0405,407 или 5256 всех видов

БМК никто не пытался за сутки объехать на автобусах🤣🤣🤣

Уханов тоже чудесил в своё время когда на Зарайск вышел. В те места куда Хааргазы ездили,он газели выпустил. До сих пор где то на фотобусе фотка болтается,где на 62 маршруте до Чернёво '"семар" едет.

Интересно кто поедет по 61 маршруту: также пополам или кто-то один?

В Михнево тоже самое. Я у ребят ДетДомовских спрашивал,и да,там тоже не всегда на путепровод берут-могут и по "низу" проехать на высокую платформу.

Я же не ДСП Бекасово чтобы знать,например. Когда был там последний раз,то на тех путях где низкая платформа стояло 2 грузовых состава. Со Столбовой на Сандарово тоже ветвь ого-го с каким малым радиусом и уклон,но скорость 40. Едешь по этой ветви и ручка шариковая по пульту кататься начинает. Нас туда один раз по телеграмме под оборот загнали на Столбовой,когда с Серпухова резаком шли.

Они и оборачиваются на главных путях чуть чаще чем всегда. А по поводу режущий маршрут или нет,то в Бекасово 1 такого просто завались. Сколько он там режет когда с Киевского посёлка едет к высокой платформе?! Почти всю горловину северную перекрывает. Скажу больше: режущий маршрут даже в Подольске есть с их мигающими зелёными светофорами! И ничего,разъезжаются на раз-два.

Так это не совсем левые темы а направления с которых можно было пересесть на БМО. Со Столбовой легко можно было например пересесть,а вот в случае с Манихино-1 уже геморно: либо жди полсуток,либо пешкарусом до о.п. 165 км,да и то если кто знает как идти. С Поваровкой такая хрень. Да и с того же Курского на БМО,как раз таки в вышеизложенном 1990 году ходили такие электрички типа Щербинка-Акулово/Бекасово. Ходили ли подобные с Лобни-вот тут интереснее. Так что не ворчи! Никто никуда от твоего любимого БМО не отклонился. Как бы до него не дотянулся Собянин,а то скажет что от Чернецкого до Пожитково это Москва,и протянет там МЦД(🤣🤣),убив тем самым весь контраст дороги. Кстати,по скоростям на БМО.... Есть участки где скорости довольно большие: например Сандарово-Кресты это 120 км/час. Вот только интересно,почему не уберут заезд Манихино-2/Манихино-1 туда-сюда??! Петли там есть,стрелки тоже. Время теряется минут 40!

Ну полуэкспрессом то они не шли точно,но то что пропускали достаточно остановок-с этим не спорю от слова совсем. Да,тулячка могла остановиться в тех же Молодях(зачем то) но при этом могла сходу пролететь мимо Щербинки и прочих Красных строителей. А по поводу БМО.... Я с юности помню,когда уезжали в деревню со Столбовой на 31 или на 37 автобусе(дача в Сидорихе была),то постоянно попадались БМОшные электрички с народом-дачниками. Особенно толпа валила с/на бекасовской стороны,а вот с михневской стороны поменьше. Ну тогда и автопомоек в разы меньше было.

Не бываете в других городах,или ненаслышанны что там с транспортом происходит?!

Перемешать бы чтоб народ не шарахался от них как от огня😃 Или в бренд забить.

Ээх..... Раньше были времена а теперь мгновения...

А что это означает,можно поподробнее? Я думал это распределение по паркам и филиалам МТА,в смысле что куда пойдёт.

Вот вот. Я тоже за нормальное,ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ нумерование путей так,как это прописано в ТРА. Ты отчасти прав,иногда это с толку сбивает конкретно.

Ну потому что у всех жим-жим на ней проехать по всем столбам😃. 7 с лишним часов без перестоя. Да и я думаю что недолго ей осталось-один состав на две нитки. Сейчас аон Рижский вокзал доделают и все эти Шахи,Волоки и прочие Румянцево переедут туда наверняка. А из Серпухова максимум огрызки оставят типа Дедовск и Тушино.

Я против Лобни ничего не имею,нормальный и вполне симпатичный город. Но..... проблемы транспорта в области не только там,но всё тут началось сводитьмя именно к одному что вот сюда надо а в другие места не надо,где транспорта поболее будет-те же Химки,Красногорск,Балашиха,Мытищи,или там условный НароФоминск. Ваш город не самое проблемное место на карте МО

,Лобня впереди планеты всей. Только там проблемы с транспортом и с рандом. Больше проблем нигде нет🤣🤣. Только туда ничего не успевает. Надо ровняться на этот город.

А тем более под каждый ноль залоденно определённое время а не тогда когда хочу,тогда и выехал. Заложат час из парка до начального пункта-и доедет. Да я тоже Лобню знаю не понаслышке и не в картинках. Приходилось бывать там не один раз. И на том же 21 автобусе ездить. А тем более там и в объезд можно проехать через Луговую,или через Химки. Нужно сопоставлять желаемое за реальное и делать выводы после этого какие то.

Да я хрен поверю что там пробки есть на том же переезде в 4 утра. Уж на что Львовский переезд самый упоротый в Подмосковье вместе с Голицынским,но с ранья там со свистом пролететь можно. Есть трассы похлеще Шереметьевской в отношении пробок,но и там в это время пробок нет. Даже Октябрьский посёлок едет с Островцами в это время,а уж он точно номер 1 по пробкам и равных ему нет. И не будет. Ранды это кто? Частная шарага,автобусы которой можно парковать хоть возле дома где водитель живёт. А МТА уж извини,не та контора чтобы автобусы бросать где попало и ещё что-то арендовать у кого-то не пойми что и не пойми где. У МТА гаражей основных и производственных баз и участков для этих дел целая куча и ещё с "десяток" замороженных типа Апрелевки,Троицка,Черноголовки и прочих. В Красногорск вон гоняют нули откуда только можно и по Мкаду и по Рублёвке и по Волоколамке(на последней утром вообще машин 0)

МТА вряд ли дадут ту площадку на Текстильной,или дадут с предъявой:"Выкупайте!". Ранд может и срывал-им похрен,сорвать не сорвать. И где там срывать,когда в 4-5 утра пробок особо нет. Их в 5 утра даже в 300-тысячном Подольске нет.

Нули если в МТА всё переносится. Это наверняка. Не так далеко ехать то в принципе-есть нули(были) длиннее в разы.