Lopasnensky

Ну смотри тебе тот же пример логики. Советское время. 1787 запускает маршрут от того же микрорайона Калинина до метро Ждановская. Всё круто. Но!!!! Какой автобус там пролезет если газелей нет,пазики наверное только в едренях были в самых да и те 672-е,рафики тоже были редкостью. Маршрут нужен а дорога не позволяет и как быть? Так что не каждая автоколонна ублюдочная в своей работе. Есть проблема в дорогах ещё,чтоб по ней НОТ запустить. А за половину маршрутов,когда чурковозки пришли,наверняка взятка давалась чтобы микрачи поехали туда,где легковушка с трудом едет. Вон,Пехорский чурковоз(номер забыл его,52 вроде). Имел счастье с ним еле разъехаться когда по той дороге решил пробку объехать с выездом на Февральскую. А там реально на легкотне едешь и зеркалами забор цепляешь. Так и до ДТП недалеко(и билось так их сколько)

Ты меня прям напугал этим баном. А то что я говорю,так имею на это профессиональное право,так как имею отношение самое прямое к железной дороге а не диванное. И таки да,я болею немножко душой за пассажиров,и ярый противник того чтобы людям в уши ссали на предмет "какбудетхорошо". Смотря с какой стороны это хорошо. А баном меня не испугать. Да и так если рассудить,я на личности откровенные не переходил,не материл никого,по матушке не клял. Но если человек не втупляет в некоторые вещи и ХОЧЕТ,то как ему объяснить еще что то?? Мы,железнодорожники,не совсем знаем что будет завтра,а люди с дивана в своих фэнтэзи уже дают чуть ли не достоверку. Особенно по поводу того,что окон быть после 2019 года ноября быть не должно,ибо метро,мцд и прочее. Вот Вы,уважаемый,даже толком не знаете что означают эти три искомые буквы-вам напели а вы и развесились про какие то новопостроенные ветки и линии. Ну,хозяин барин! Несмотриврасписание. На баннере в Нахабино инфа висела о 3 и 4 пути к концу 2025 года. Но видишь,за 6 лет не успели почему то. И про Подмосковную с НижНовом у тебя нестыковки были. На НижНов Ласты через кольцо подаются,если с Курка едут. Из Подмосковья Ласты на Курок только Белгородские и вся эта грядка. Шахматы и на Савке были-Дубна везде а Икша минус 5 остановок.

В 2005 в августе коллапс был,когда разгребали дерьмо после массового отключения света по югу Москвы и области. Всё что можно,вывозилось автобусами. В Чехове помнится,из всех маршрутов что были,и все уехали на Москву,Подольск и в Серпухов вывозить. Электричек не было да,где то до утра. А стрелки когда на Курке перекладывали,так там не совсем обрубали поезда а со стороны 2 и 3 платформы. Там вроде вроде горьковские пути тупиковые подтаскивали к 3 платформе для проходных ПДС. Правда там быстро разгреблись с этим.

По Курскому направлению назавтра расписание смотрите сразу,ибо завтра там чудовищные отмены будут. Например первая из Перервы в сторону области поедет аж в 21 с копейками. Кто там усирался то что окна убрали?! Вот завтра ехайте на стрелку в Царицыно-там весь замес будет. Из Царицыно в сторону Москвы всего 10 пар поездов. Иволжанские маршруты отсутствуют.

Так над твоей фантазийной писаниной поржал. От того что ты там понаписал.

Чем он теряется,у тебя оплату по Тройке отнимут? Или это "этожеметро" уже не метро будет? Чушь не неси. На глушённых платформах этого с потоком 1,5 анонимуса в час этого даже заметно не будет.

В советское время до Лобни 26 километров преодолевались за 35 минут. Сейчас 45-50. Разницу чуешь или нет. И да,5-7 минут в минус роль играют большую. 5-7 минут в плюс и....... Ну я х.з,с такой скоростью дпже паровозы не ездили и СР-3. Серпухов и Тула тоже самое. Там можно 20 минут "нагнать",но..... Да пассы экспрессов давно жалуются на то,что платя большие деньги,они вынужденны ехать по времени столько же сколько и обычная электричка. Но нашим управленцам на этих пассажиров как тому писателю по имени Эдгар. Да и тут жёсткий троллинг был со стороны участников форума,что эти грёбанные "несмотриврасписание" важнее чем дальняк. О чем тут говорить,если тут тоже людей из дальних мест за людей не считают. Но сами же эти москалы лезут в эти экспрессы чтобы своё бренную тушку в область отвезти. То есть едут туда,чем сами брезгуют по сути. В Нахабино 3 и 4 путь откроют в конце 2025 года. На форуме НТ неадекватов много,рисующих всякие картинки. Я тоже фломастером раньше ради фантазий много где платформ подрисовывал на картах ради поржать. Даже в Чехове на ППЖТешной ветке. И на Лобненской тоже🤣 Тебя фанаты удавят за это обрезание в виде модерастов "Подслушано в ......". Там могут запросто. Да и Маврик с Кренделем будут недовольны-они же первые апологеты этого всего.

Не путай М5 и придворовые маршруты люберецких чурковозок. Если троллишь-делай это умеренно.

Без угольных вставок вроде осталась А это уже косяк ЭЧешников. У нас тоже, было как то, у кого то из ребят на 4 вагонах их посбивало и тоже отменились

Если доедешь. На Калинина помню чурка на 544 бобике узкую дорогу не поделил с легковушкой и полраёна вообще оказались блокированны на выезд из него. А проехать там по дворам проблематично-и мест нет,и гвоздей могут накидать за интенсивную езду,а потом там вообще блоками с одной стороны закрыли. Вот и уедешь. За такой сервис деньги ещё платить?? Как там говорят про не нагибаясь....

Да приходилось как то видеть этот 535 маршрут,и не совсем туда чурки садились. Интересно одно,это какая чурка согласовала вообще этот маршрут в своё время-там пешком то ходить тесно а ещё и,грубо говоря,автобусы запустили туда считай по дворовым территориям. Ужос!

Ты сейчас опять какую дичь тут написал несусветную и неподдающуюся формулировке от слова совсем!!! По какому МЦД? Ты хоть вообще в курсе какие ж/д пути в природе существуют. Вот сначала прочитай об этом а потом неси всякую чушь. Дырка только пониже спины бывает,ну или спереди если это баба Какая горьковка?????? Услышал звон и не знаю где он!! Да уж........ маразм крепчал. Час от часу не легче

На Столбовой развязка,если память не подводит,появилась тогда,когда начали реконструировать Бекасово-то есть в самом начале 70-х годов. Тогда же и двухпутить начали во многих местах и сами пути переносить.

250 метров.... Как далеко. Это яндекс такси только вызывать чтоб с Кирова до Октябрьского проспекта эти 250 метров довёз..

Кого туда везти в это время? Охранников и себя?

Ну они там и ходили чаще на ключевых маршрутах,в том числе и гармошки Икарусы,что по нынешним понятиям у молодого поколения может вызвать когнитивный диссонанс.

Для отдельных личностей много где гнилая тема. А в Люберцах исторически,когда там никаких сраных газелей не было и в помине,1787 на многих рейсах заканчивала или рано или был 1-2 выхода от силы. Этому способствовало до такого то слова факторов. Были и те маршруты,которые каждые 5-10 минут шли друг за другом. 352 не с пустого места появился-Жулебино было унылой деревней,Косино тоже,городок военный вполне себе работал,метро было на Вых.. ой,на Ждановской только. Ухтомку и Коино,а то и Люберцы-1 электрички пролетали со свистом,так что народ был на этом маршруте и есть. Чё к нему придираться то,если он свою функцию выполняет.

Он со времён царя Гороха так ездит. И в те времена так и ездило 2 машины с интервалом 30-40 минут.

Например последняя из Тулы теперь чапает до Нахабино а не до Москвы-Курской

И в 2:38 в Чехов прибытие😃

В Чехове,сюдя по базе ФБ,встал на желток коротыш 5292.60 ес 869. И два из 5 Векторов. Походу ждут прихода новых машин. Вообще Чеховское ПАТП почему то ещё в бытность до всяких присоединений очень быстро избавлялся от старья. Например Харгазы там перестали ходить на год-два раньше чем в Серпухове. С Вояжами тоже самое.

У тебя 5 моторных вагонов на 11 вагонном составе. У тебя дохнут два мотора и ты остаёшься на трёх(причины разные могут быть: БВ бьёт с маневрового,высокое напряжение где то сидит,при ЭДТ у тебя короткое бьёт-много причин,электричество дело тёмное) и ездить на трёх моторах уже проблематичное занятие,а остагешься на двух если моторах-выбьешь всё что можно,ибо 2 мотора себя и ещё 9 впридачу не вывезут. Проще отменить такой поезд чем с ним мудохаться и по пути всех высадить без доставки на конечную.

Не помню про двери. Знаю что если машина осталась на трёх,то ей уже оперативно замену подыскивают в виде резерва если он есть,либо переигрыванием ниткок. Недавно в Туле так и случилось-из Москвы ехал на трёх,туда заехал почти без одной. В отмену. Ему на помощь был прислан,стоявший в Серпуховском тупике состав,нитка которого и была срезана в пользу туляков. Потому что если не вывезти днем Серпухов,то это полбеды,а вот не вывезти днём Тулу-это звездец и бульбец Титанику.

Ну вот между Столбовой и 66 км расстояние около 3 км. Ну до 110 смело разогнать можно ЭПеху,до Молодей тоже самое-километра 3,разгоняли до 120 и на сброс. И там и там метров за 800-700 до платформы применение ЭДТ. Если хорошее,то задушит уже к середине платформы. Да ясен хрен что нет. Смешно просто,что обязаны снижать. У нас есть некоторые,которые очкуют например по Щербинке 100 лететь по 3 пути. Сбрасывают чуть ли не до 60,боясь посносить толпу с сотки,а потом начинают ныть типа,а почему я +2+3 повёз. А всё потому,что нечего отсебячиной заниматься.

Бобик там в виде Мерина. Перевозчик .....наверное Орех всё таки